200公里比亞迪作為國內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè),銷量表現(xiàn)一直穩(wěn)定上漲,旗下產(chǎn)品陣容覆蓋全面。其中比亞迪秦自上市以來就收到良好的市場反響,隨著市場的加速發(fā)展,企業(yè)也對于該款車進(jìn)行全面升級,搭載發(fā)動機和電動機插電式混動版已于近期上市,而比亞迪秦并不止于混動版車型,電動版秦企業(yè)也在緊鑼密鼓的研發(fā)當(dāng)中。記者從國家工信部獲悉:比亞迪秦將推出純電動版,續(xù)航里程200公里。近日,記者還獲得了一組比比亞迪秦電動版的無偽諜照,新車在外觀方面基本與現(xiàn)款車型保持一致。新款比亞迪秦定位為緊湊級電動轎車,車身架構(gòu)采用承載式車身,提供三種不同樣式的輪轂,輪胎規(guī)格為205/50R17。整車尺寸相對同級車型顯得中規(guī)中矩,車身長寬分別為4740/1770mm,高度小幅調(diào)整增加10mm為1490mm,軸距為2670mm。與比亞迪秦雙冠版相比,秦電動版售價會更低,預(yù)計售價為25萬元起。比亞迪秦電動版在外觀方面與現(xiàn)款車型基本保持一致,設(shè)計偏向于年輕化,前臉采用了京劇臉譜的風(fēng)格,刀鋒狀前大燈造型加入了LED日間行車燈,進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾條,流線型車身及上揚式腰線設(shè)計突顯運動感。輪轂造型提供三款樣式,其中一款采用了的七輻式設(shè)計,輪圈直徑為17英寸。據(jù)了解,比亞迪秦雙冠版綜合最大輸出功率為217kW,峰值扭矩達(dá)到479N.m。此次比亞迪秦電動版搭載一臺自主研發(fā)的電動機,最大輸出功率為160kW。兩者相比,比亞迪秦電動版動力表現(xiàn)不俗,能為整車提供150km/h的最高時速以及200km的續(xù)航公里。在比亞迪秦電動版所處細(xì)分市場內(nèi),長安逸動(詳情圖片報價)電動版為該細(xì)分市場的新秀。未來比亞迪秦電動版達(dá)到量產(chǎn)后,將直接競爭長安逸動電動版。作為比亞迪新能源旗下的一份子,秦電動版也將肩負(fù)起助力品牌向上的責(zé)任。屆時,比亞迪新能源產(chǎn)品陣容將得到進(jìn)一步增強,產(chǎn)品競爭力也會大大提升。