秦Pro這款車顏值不錯，配置也十分豐富，性價比很高。采用1.5L和1.5T兩款發(fā)動機(jī)，分別匹配5速手動和6速雙離合變速箱。油耗和動力表現(xiàn)還是不錯的，不過雙離合變速箱可靠性一般。這款車剛上市不久，投訴還不是很多。目前收到過轉(zhuǎn)向異響的投訴，建議您購買時注意。艾瑞澤GX整車外觀使用了奇瑞最新家族設(shè)計，風(fēng)格歸屬于時尚運動路線，可以說艾瑞澤GX的外觀設(shè)計還是很值得稱贊的，它高原創(chuàng)的設(shè)計很令人欽佩。車輛在空間部分表現(xiàn)的比較常規(guī)，日常使用絕對充裕。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，輔以模擬9速的CVT變速箱，還有5速手動變速箱可選。動力表現(xiàn)相當(dāng)不錯，因為這款車是新上市車型，目前還沒有質(zhì)量方面的投訴。

秦Pro這款車顏值不錯，配置也十分豐富，性價比很高。采用1.5L和1.5T兩款發(fā)動機(jī)，分別匹配5速手動和6速雙離合變速箱。油耗和動力表現(xiàn)還是不錯的，不過雙離合變速箱可靠性一般。這款車屬于新車上市，至今還沒有明確的質(zhì)量反饋，建議試乘試駕后觀察一段時間再做選擇。比亞迪宋MAX這款車配置豐富，其中新車配備全景天窗、電子手剎、雙溫區(qū)自動空調(diào)、多功能方向盤、前后倒車?yán)走_(dá)、CCS定速巡航、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、都是一些比較實用的一些配置。目前來看變速箱表現(xiàn)比較穩(wěn)定并未發(fā)現(xiàn)共性問題。為了穩(wěn)定性建議盡量避免雙離合車型就可以了。

秦Pro這款車顏值不錯，配置也十分豐富，性價比很高。采用1.5L和1.5T兩款發(fā)動機(jī)，分別匹配5速手動和6速雙離合變速箱。油耗和動力表現(xiàn)還是不錯的，不過雙離合變速箱可靠性一般。這款車實際油耗在百公里/6.9L。

吉利帝豪GL當(dāng)前收到關(guān)于雙離合變速箱異響的投訴，但是廠家現(xiàn)在已經(jīng)給出了解決方案，客戶基本上都已經(jīng)撤訴。建議您購車時重點查看。其它型號質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的，綜合表現(xiàn)還是可圈可點的。。秦Pro這款車顏值不錯，配置也十分豐富，性價比很高。采用1.5L和1.5T兩款發(fā)動機(jī)，分別匹配5速手動和6速雙離合變速箱。油耗和動力表現(xiàn)還是不錯的，不過雙離合變速箱可靠性一般。這款車剛上市不久，投訴還不是很多。目前收到過轉(zhuǎn)向異響的投訴，建議您購買時注意。

秦Pro這款車顏值不錯，配置也十分豐富，性價比很高。采用1.5L和1.5T兩款發(fā)動機(jī)，分別匹配5速手動和6速雙離合變速箱。油耗和動力表現(xiàn)還是不錯的，不過雙離合變速箱可靠性一般。這款車剛上市不久，投訴還不是很多。目前收到過轉(zhuǎn)向異響的投訴，建議您購買時注意。比亞迪宋MAX這款車配置豐富，其中新車配備全景天窗、電子手剎、雙溫區(qū)自動空調(diào)、多功能方向盤、前后倒車?yán)走_(dá)、CCS定速巡航、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、都是一些比較實用的一些配置。目前來看變速箱表現(xiàn)比較穩(wěn)定并未發(fā)現(xiàn)共性問題。為了穩(wěn)定性建議盡量避免雙離合車型就可以了。

秦Pro這款車顏值不錯，配置也十分豐富，性價比很高。采用1.5L和1.5T兩款發(fā)動機(jī)，分別匹配5速手動和6速雙離合變速箱。油耗和動力表現(xiàn)還是不錯的，不過雙離合變速箱可靠性一般。目前名爵6變速箱異響頓挫問題投訴比較集中，全新名爵6外觀作了全新的改變，內(nèi)部配置也非常厚道。手動擋車型的表現(xiàn)還不錯，如果要是自動擋車型倒是不建議購買因為雙離合變速箱質(zhì)量是否穩(wěn)定還不能夠確定。如果購買建議慎重考慮雙離合車型。榮威i5這款新車定位于緊湊型車市場，共推出了搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)在內(nèi)的共9款車型，在選擇性方面更加豐富。不過從上投訴情況看，這款車剛上市沒多久就已經(jīng)收到不少投訴了，是否共性問題，還需要再觀察。別克威朗這款車動力性更強(qiáng)，全鋁直噴發(fā)動機(jī)更為省油，這款車手動擋的平均油耗是6.4L/100KM。自動擋是8-9L。車內(nèi)空間更大，帶有前排側(cè)氣囊與前后排頭部氣囊，安全性更高。配置更為豐富，性價比較高，內(nèi)飾設(shè)計處于同級別車型領(lǐng)先水平，有一定質(zhì)感。。但是變速箱異響的問題反饋比較多，主要集中在雙離合型號上。建議試乘試駕之后針對自己的使用需求再做決定購買。

秦Pro這款車顏值不錯，配置也十分豐富，性價比很高。采用1.5L和1.5T兩款發(fā)動機(jī)，分別匹配5速手動和6速雙離合變速箱。油耗和動力表現(xiàn)還是不錯的，不過雙離合變速箱可靠性一般。這款車剛上市不久，投訴還不是很多。目前收到過轉(zhuǎn)向異響的投訴，建議您購買時注意。

秦Pro這款車顏值不錯，配置也十分豐富，性價比很高。采用1.5L和1.5T兩款發(fā)動機(jī)，分別匹配5速手動和6速雙離合變速箱。油耗和動力表現(xiàn)還是不錯的，不過雙離合變速箱可靠性一般。這款車剛上市不久，投訴還不是很多。目前收到過轉(zhuǎn)向異響的投訴，建議您購買時注意。

秦Pro這款車顏值不錯，配置也十分豐富，性價比很高。采用1.5L和1.5T兩款發(fā)動機(jī)，分別匹配5速手動和6速雙離合變速箱。油耗和動力表現(xiàn)還是不錯的，不過雙離合變速箱可靠性一般。這款車屬于新車上市，至今還沒有明確的質(zhì)量反饋，建議試乘試駕后觀察一段時間再做選擇。

比亞迪秦Pro這款車通過網(wǎng)友提供的信息來看應(yīng)該是使用的是干式雙離合變速箱，（具體信息請您以實車為準(zhǔn)）。

我的也是，嚇得我還以為掛的是倒檔，掛了D擋不加油門估計有10來秒才切換

本人綠車牌已經(jīng)到手，星期二才能正式提車。

這個應(yīng)該是設(shè)置的問題，你沒有設(shè)置好，這個設(shè)置還是蠻不錯的，你可以找專業(yè)的人幫你重新弄一下

冬天零下4度，充滿表顯276，行駛過程開暖風(fēng)，行駛8公里，表顯續(xù)航下降13公里。不開暖風(fēng)開座椅加熱，行駛8公里，表顯續(xù)航下降10公里

秦pro上下班代步是最好不過了，上下班用電夠了

只知道怎么調(diào)燈光大小，在左手邊下面有個旋鈕

倒車有異響有可能是因為以下原因：1、由于倒車時的速度不快，有些平時可能“難聽到”的一些“異響”可能會在這個時候更易于聽到，如門的異響（鉸鏈松動、磨損松曠等）、其他結(jié)構(gòu)部件的異響。2、變速器本體內(nèi)部異響，這要看實際具體情況，散體檢修，車主在不熟悉的情況下建議交售后檢修。

我的秦Pro燃油版是1.5T發(fā)動機(jī)，當(dāng)時看車的時候就覺得動力配置還不錯，最大功率為113kw，最大扭矩240N·m，開車時動力很充足?，F(xiàn)在每天都開車上下班，起步和超車都很輕快，開這輛車還是比較舒適的，無論是上下班，還是日常用車動力也都都綽綽有余。秦pro的內(nèi)部設(shè)計很大氣，12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、8英寸星耀懸浮儀表，中控臺很有科技范。座椅設(shè)計的很合理包裹性和舒適性都不錯，車內(nèi)裝飾大量采用軟包材料和蒙皮處理，比較有檔次。還有一些操控上的配置，秦pro配有人工智能語音交互系統(tǒng)，語音操作更加方便；360°高清全系影像系統(tǒng)，讓新手司機(jī)在開車過程中失誤率大大降低；遙控鑰匙，可以遙控車輛，比如遇到狹窄車位直接下車，遙控車輛進(jìn)入車位；

前面幾個人對操控說的還是蠻中肯的，我來說說我的秦Pro油耗情況。我的秦Pro目前跑了5000多公里，平時開車高速和市區(qū)路程基本是55開，綜合油耗保持在7.2/100KM左右，高速的時候會更低一些，5個油左右。

根據(jù)國家的相關(guān)法規(guī)規(guī)定，目前這個車輛應(yīng)該是不需要交購置稅的。