奔騰b 30前懸掛采用獨(dú)立懸掛，后懸掛不采用獨(dú)立懸掛。奔騰b 30前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。扭轉(zhuǎn)懸架是一種常見的獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉。扭力梁懸架尺寸小，零件數(shù)量少。當(dāng)然是體積小，占用空間小。麥弗遜懸架是比較常見的獨(dú)立懸架，只有一個(gè)L型調(diào)節(jié)臂，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)幾乎不占空間。奔騰b 30基本采用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kw，最大扭矩155平方米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速3800轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用vct技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵缸體。使用鑄鐵缸體可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性。鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。使用6at變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性。此外，6at變速器的可靠性和耐用性也非常好。這是世界上最成熟的變速器。

奔騰b30發(fā)動(dòng)機(jī)和大眾寶來(lái)相同。奔騰b30是一汽奔騰汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，從汽車的外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，這款車與寶來(lái)非常相似，外觀采用大量折線構(gòu)架，整體觀感整潔，主要面向的是年輕消費(fèi)群體，在動(dòng)力方面，這款車搭載了一臺(tái)一汽自主研發(fā)的1.6l自然吸氣四缸汽油機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了vct可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和dohc雙頂置式凸輪軸。發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等，如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器。

奔騰B30原因如下：奔騰b30在質(zhì)量上存在一些問(wèn)題，導(dǎo)致汽車銷量持續(xù)下滑。所以這款車在車市和消費(fèi)者心目中的地位逐漸下降，最終導(dǎo)致這款車停產(chǎn)。擴(kuò)展：1。奔騰b30作為一汽奔騰旗下的入門級(jí)A級(jí)家用車，自上市以來(lái)一直廣受消費(fèi)者關(guān)注。但隨著汽車市場(chǎng)的逐漸走強(qiáng)，同級(jí)別新車型不斷推出，導(dǎo)致這款車的關(guān)注度逐漸下降，汽車銷量處于低迷狀態(tài)。2.這款車銷量低的主要原因是車的質(zhì)量問(wèn)題，主要集中在車的三大部位，包括發(fā)動(dòng)機(jī)異響、機(jī)油泄漏、方向盤卡死等。

奔騰b30和b50同級(jí)別，這兩款車基本都是緊湊型車。奔騰b30采用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，奔騰b50采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。B30類似于b50的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率109馬力，最大扭矩155牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vct技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱或5速手動(dòng)變速箱。b50采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，136馬力，最大扭矩220牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4350轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為4500至5500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。B30和b50具有不同的懸掛結(jié)構(gòu)。b30的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式獨(dú)立懸架。b50的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

奔騰b30是奔騰旗下的一款緊湊型車。這款車的軸距為2630mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4625mm(毫米)、1790mm(毫米)、1500mm(毫米)。奔騰b30基本采用1.6升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。奔騰b30也有純電動(dòng)版。奔騰b30的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率為109馬力，最大扭矩為155牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)和vct技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。奔騰b30前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式獨(dú)立懸架。這個(gè)價(jià)位的緊湊型車后懸架用扭力梁很正常。扭轉(zhuǎn)懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零部件少。這樣的懸掛自然占用的空間更少，成本更低。在后懸架中使用扭力梁可以擴(kuò)大后排座椅和行李箱的空間，也可以降低整車成本。當(dāng)成本下降時(shí)，汽車的銷售價(jià)格也會(huì)下降，因此市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也可能增加。而扭力梁懸架的舒適性不如獨(dú)立懸架，使用扭力梁懸架自然會(huì)犧牲一些舒適性。

奔騰b30ev和b30的懸掛結(jié)構(gòu)類似。這兩款車的前懸架基本都是麥弗遜懸架，后懸架基本都是扭力梁依賴型懸架。奔騰b30是奔騰旗下的一款緊湊型車。這款車的軸距為2630mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4625mm(毫米)、1790mm(毫米)、1500mm(毫米)。懸架的作用是連接車輪和車身。如果車上沒(méi)有懸掛，就不能正常行駛。懸掛會(huì)影響車的舒適性和操控性。懸掛結(jié)構(gòu)有很多種。車上的懸掛有兩種，一種是獨(dú)立懸掛，一種是非獨(dú)立懸掛。獨(dú)立懸架包括麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架和雙球節(jié)懸架。非獨(dú)立懸架包括扭力梁懸架和整體橋懸架。獨(dú)立懸架在中間斷開。當(dāng)然，獨(dú)立懸掛汽車的兩個(gè)同軸車輪之間沒(méi)有任何聯(lián)系，獨(dú)立懸掛汽車的兩個(gè)同軸車輪之間也不會(huì)有任何干涉。這也是為什么獨(dú)立懸架的舒適性和操控性比非獨(dú)立懸架好的原因。麥弗遜懸架是一種經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架。這種懸架的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。麥弗遜懸架只有一個(gè)L型調(diào)節(jié)臂，所以幾乎不占空間。當(dāng)然，很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車都會(huì)使用麥弗遜式前懸掛。

奔騰b30油耗6.0L-6.7L奔騰b30是一汽奔騰推出的一款緊湊型轎車。作為一款合理的家用車，這款車的油耗還是很不錯(cuò)的。這款車的動(dòng)力配置是，這款車搭載了一汽自主研發(fā)的1.6L自然吸氣四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kw，最大扭矩155Nm。傳輸系統(tǒng)分配匹配5MT和6AT傳輸。因?yàn)檫@款車采用了愛信的自動(dòng)變速箱，所以動(dòng)力系統(tǒng)在燃油合理性上的穩(wěn)定性相當(dāng)不錯(cuò)。作為家用車，這款車的設(shè)計(jì)還是很精致的。該車外觀采用了大劑量的折線，進(jìn)氣格柵依然采用六邊形。鍍鉻飾條讓汽車前臉看起來(lái)非常時(shí)尚。車尾部分的設(shè)計(jì)非常容易找到奔騰家族的影子。尾燈和微微上翹的后備箱蓋，在它推出的車上基本都有體現(xiàn)。內(nèi)飾方面，該車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)。內(nèi)飾采用大尺寸液晶屏對(duì)稱設(shè)計(jì)，雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)帶給消費(fèi)者全新的視覺體驗(yàn)。

奔騰b30使用的部分汽車零部件由寶來(lái)制造。車的底盤調(diào)校很像寶來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)的主要參數(shù)調(diào)校也很像寶來(lái)。寶來(lái)是一汽大眾推出的一款緊湊型車。作為一款比較合理的家用車，這款車在緊湊型車市場(chǎng)的現(xiàn)象還是很不錯(cuò)的。這款車的動(dòng)力配置是寶來(lái)搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83kw，最大扭矩145nm，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250nm。奔騰b30是一汽奔騰推出的一款緊湊型轎車。從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，這款車和寶來(lái)很像。其外觀采用高劑量折線邊框，整體觀感整潔。關(guān)鍵是瞄準(zhǔn)年輕消費(fèi)者。這款車的動(dòng)力配置是，這款車搭載了一汽自主研發(fā)的1.6L自然吸氣四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kw，最大扭矩155Nm。值得一提的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了VCT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和DOHC雙頂置凸輪軸，燃油合理性非常好。

奔騰b30有一些質(zhì)量問(wèn)題，影響了汽車的銷售。自然這款車在汽車市場(chǎng)和消費(fèi)者心目中的地位在逐漸下降，最終影響到這款車的生產(chǎn)。奔騰b30作為一汽奔騰的入門級(jí)A級(jí)家用車，一上市就受到了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。但隨著汽車市場(chǎng)的逐漸走強(qiáng)，同級(jí)別新車不斷推出，影響了這款車的關(guān)注度，汽車銷量低迷。這款車銷量低的關(guān)鍵原因是車的質(zhì)量，集中在車的三個(gè)部位，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、漏油、方向盤卡死等等。這款車的動(dòng)力配置是這款車搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力數(shù)據(jù)和技術(shù)都不是很亮眼，單一動(dòng)力無(wú)法滿足消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。內(nèi)飾方面，這款車的設(shè)計(jì)相當(dāng)簡(jiǎn)潔。這個(gè)價(jià)位的這款車的中控臺(tái)經(jīng)常使用硬塑料材質(zhì)。車的座椅都是面料的，舒適現(xiàn)象尚可?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的優(yōu)勢(shì)在于外觀和價(jià)格。

奔騰B30EV采用1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，與6AT變速箱匹配流暢，日常駕駛舒適性不錯(cuò)。奔騰B30EV協(xié)調(diào)性好，駕駛成本極低。據(jù)今日美國(guó)的電費(fèi)是每公里0.08元。該車環(huán)境適應(yīng)性好，即使在高溫或寒冷環(huán)境下也能正常安全行駛。這款車價(jià)格實(shí)惠，耐用時(shí)間長(zhǎng)，人品優(yōu)秀，無(wú)疑成為了自主品牌純電動(dòng)汽車的新標(biāo)桿。奔騰B30EV s引擎奔騰B30EV s 1.6T動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)80kW。這款車還配備了24個(gè)容量為. 8KW的電池組，續(xù)航里程強(qiáng)勁，達(dá)到180公里，最高平均時(shí)速可達(dá)140公里。時(shí)速60公里行駛時(shí)，最大里程230公里。

一汽奔騰b30自動(dòng)擋售價(jià)是5.98萬(wàn)--7.48萬(wàn)：1、奔騰b30以一汽集團(tuán)成熟的A級(jí)轎車技術(shù)為基礎(chǔ)，繼承了奔騰品牌家族的優(yōu)秀基因；2、其款式風(fēng)格迅猛、堅(jiān)硬，整車的姿態(tài)充滿了輕盈感，是一款為年輕主力消費(fèi)人群身定做的精品小SUV；3、一汽奔騰官方公布，奔騰b30機(jī)型的官方預(yù)售價(jià)格范圍為7--10萬(wàn)元；4、新車定位在一輛小型SUV上，動(dòng)力配備1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)或愛信6速手自一體變速器。

奔騰b30還可以，口碑挺好的，這款車的配置：1、采用五速手動(dòng)變速箱，相對(duì)自動(dòng)變速箱來(lái)說(shuō)費(fèi)力一些，但操作更具樂(lè)趣。上車后，除了座椅，別忘了調(diào)節(jié)好安全帶高度，使其佩戴起來(lái)更貼合。手枕上有一個(gè)不大的儲(chǔ)物格，平時(shí)您可以將零錢和硬幣等物品放在里面；2、主駕一側(cè)的門板上有一個(gè)不小的儲(chǔ)物格，您可以在里面放一瓶水和一些雜物。眼鏡盒內(nèi)的空間較大，您可以將大一點(diǎn)的蛤蟆鏡放在里面，避免陽(yáng)光刺眼。前排中央扶手厚實(shí)柔軟，開車時(shí)您可以把胳膊倚靠在上面以緩解駕駛壓力；3、扶手箱開口不大，但是具有一定的深度，開車時(shí)您可以把發(fā)票等雜物放在里面。手套箱內(nèi)的空間比較大，除了車書和行駛本外，您還可以在里面放兩瓶水。

奔騰b30自動(dòng)擋有3個(gè)擋位的：1、自動(dòng)擋分手自一體，單獨(dú)的自動(dòng)擋，無(wú)級(jí)變速，序列變速，雙離合器等。手自一體可以自動(dòng)手動(dòng)之間切換，當(dāng)然比單獨(dú)自動(dòng)擋好的多；2、奔騰B30在造型的設(shè)計(jì)方面具有很高的原創(chuàng)性，家族式的六邊形鍍鉻格柵辨識(shí)度很高。前格柵經(jīng)過(guò)黑色裝飾板的過(guò)渡，向兩側(cè)延伸，并于大燈自然融合；3、車側(cè)采用了雙腰線的設(shè)計(jì)，上腰線由車燈向后延伸并貫穿至尾燈，硬朗的線條迎合了整體偏運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。相對(duì)于車頭而言，車尾的造型要簡(jiǎn)單得多；4、尾杠下沿采用了黑色裝飾板，這是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格造型的常見手法。另外，一汽奔騰B30全系標(biāo)配日間行車燈、鋁合金輪圈等。

奔騰b30碰撞測(cè)試成績(jī)是5個(gè)星：1、新奔騰B30將搭載使用一臺(tái)重新調(diào)校的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面算是是小幅度的提升了，最大的功率從現(xiàn)款的80千瓦提升到了83千瓦，蚊子腿再小也是肉，雖然提升不大，但是總比沒(méi)有提升的好；2、奔騰B30紀(jì)念版車型配有專屬紀(jì)念標(biāo)識(shí)，而該車配置也是相當(dāng)豐富，其配備了多功能方向盤、定速巡航、7寸彩色觸摸屏、藍(lán)牙/車載電話、外后視鏡電加熱和車外溫度顯示等；3、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來(lái)源不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)等。

一汽奔騰b30油耗蠻好的不高：1、汽奔騰B30的重重偽裝測(cè)試諜照首次被業(yè)內(nèi)媒體捕獲，當(dāng)時(shí)新車還處于初步測(cè)試階段，外觀車身的造型和模具并沒(méi)有完全定型，前后車燈、方向盤等配件也都采用其它車型的零部件代替；2、有媒體同仁戲稱之為雜合車。日前，我們?cè)俅卧谀称嚋y(cè)試場(chǎng)獲得B30的路試諜照，該車型仍處于重度偽裝之中，雖然偽裝手法與此前曝光過(guò)的測(cè)試車有所不同；3、不過(guò)從前臉、車身、輪轂的完成度來(lái)看，B30的開發(fā)進(jìn)度并沒(méi)有取得突破性的進(jìn)展，這也是B30不能在下半年順利投產(chǎn)的原因所在。

奔騰b30內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去有些簡(jiǎn)單，但設(shè)計(jì)水平并不會(huì)低于同級(jí)水平：1、2018款新奔騰B30將搭載使用一臺(tái)重新調(diào)校的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面算是是小幅度的提升了，最大的功率從現(xiàn)款的80千瓦提升到了83千瓦，蚊子腿再小也是肉，雖然提升不大，但是總比沒(méi)有提升的好；2、奔騰B30紀(jì)念版車型配有專屬紀(jì)念標(biāo)識(shí)，而該車配置也是相當(dāng)豐富，其配備了多功能方向盤、定速巡航、7寸彩色觸摸屏、藍(lán)牙/車載電話、外后視鏡電加熱和車外溫度顯示等；3、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來(lái)源不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)等。

奔騰b30工信部給出平均油耗大概6個(gè)多，實(shí)測(cè)油耗也就7個(gè)左右：1、2018款新奔騰B30將搭載使用一臺(tái)重新調(diào)校的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面算是是小幅度的提升了，最大的功率從現(xiàn)款的80千瓦提升到了83千瓦，蚊子腿再小也是肉，雖然提升不大，但是總比沒(méi)有提升的好；2、奔騰B30紀(jì)念版車型配有專屬紀(jì)念標(biāo)識(shí)，而該車配置也是相當(dāng)豐富，其配備了多功能方向盤、定速巡航、7寸彩色觸摸屏、藍(lán)牙/車載電話、外后視鏡電加熱和車外溫度顯示等；3、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來(lái)源不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)等。

奔騰b30介紹：1、最不滿意的一點(diǎn)，買的是手豪版本，發(fā)動(dòng)機(jī)有咕嚕咕嚕聲，原地加油沒(méi)咕嚕聲，在2、3、4擋加速在1500-1800轉(zhuǎn)之間都有這個(gè)咕嚕聲，這個(gè)聲音最是討厭，朋友同事坐上來(lái)，又不敢問(wèn)人家是不是能聽到，怕人家笑話；2、空間還是不錯(cuò)的，前排位置調(diào)好后，后排空間還不錯(cuò)，同事還說(shuō)這車空間不錯(cuò)喲；3、動(dòng)力的話只能說(shuō)夠用，由于是電子油門，響應(yīng)較慢，加速感不行，其他還是不錯(cuò)的，人家不是說(shuō)了嗎，只有肉人沒(méi)有肉車，只要舍得給油，什么都不是事。

奔騰b30一般是按以下方法打開前蓋的：1、首先是打開車門，坐在駕駛座位子上，然后找駕駛座左側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)把柄。用手拉動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)把柄，當(dāng)聽到噔的一聲后即可；2、查看汽車發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋是否被開啟，如果已經(jīng)有一個(gè)明顯的縫隙說(shuō)明已經(jīng)開啟汽車發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋；3、將手伸入發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前端中央位置，摸到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋輔助卡鉤把手，將撥片向上抬起并保持，同時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋向上抬起即可。

奔騰b30油箱是50升，油箱是汽車上的裝燃料的容器，是液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存液壓油或液壓液的專用容器，可分為開式油箱和閉式油箱兩種。以奔騰B30EV的2019款EV400為例，其是一汽奔騰旗下的一款緊湊型4門5座三廂車，長(zhǎng)寬高分別為4632mm、1790mm、1500mm，軸距為2652mm。奔騰B30EV的2019款EV400的最高車速達(dá)到每小時(shí)130千米，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為231牛米，最大功率為90千瓦，前懸架類型使用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型使用扭力梁式非獨(dú)立懸架。