當(dāng)然可以，但你不覺得這車有點兒娘嗎？當(dāng)然我對法拉利有點兒情緒。。。我想男人嘛，首推蘭博基尼。。。sv有點困難，但最新上市的lp550-2可以，易于操控，5.0的發(fā)動機是比較省油的一款了。。。唯一的缺點是正常的門，而不是最有特色的剪刀門。但相較男人而言，剛毅的外形要比法拉利強得多

跑不過，首先福特雖然叫g(shù)t但是名實其負的grandtourismo因為gt車型一定是前置引擎而且有前后兩排座位，而fordgt是中置引擎而且只有駕駛和副駕駛座位，應(yīng)該稱其為supercar。而california，雖然名字里沒有g(shù)t，但他確是真正的grandtourismo車型。若果比較gt和supercar的話，性能方面，supercar要比gt高出一籌因為supercar的唯一追求就是速度，而gt注重的除了速度以外還注重舒適程度，所以在速度和性能上就要付出代價。第二點就是，雖然兩輛車都是v8引擎，但福特的引擎要比法拉利多出1.5l而馬力卻比法拉利的453匹多出100匹，極速也達到203mph（330km/h）比法拉利多出10mph。最重要的一點就是，fordgt的原形是福特20世紀(jì)60時年代末參加grandprix的賽車，并連續(xù)五年以此車型奪得冠軍，所以福特gt原本是賽車，而california是更注重舒適和美感的敞篷跑車，所以雖然并不差福特多少，但如果要使同一個司機駕駛著兩輛車的時候，california肯定跑不過fordgt