主 要看 你糾 結(jié) 什 么，反正我比較 在 意 外形 ，我 喜歡 X4 0 ，而且 偷 偷 的告訴你 ，寶 駿 5 10的 車漆 相 當(dāng)薄，隨便一 個(gè)硬 物 就 費(fèi) 費(fèi)了 。比亞迪元、奔騰X40、寶駿510都是不錯(cuò)的車，如果要在這三款當(dāng)中選擇一款作為代步車的話，我首先推薦比亞迪元。它們的價(jià)格區(qū)間重合度比較高，不過仔細(xì)對(duì)比下來比亞迪元更值得考慮。首先外觀顏值上，奔騰x40和寶駿510線條都比較硬，沒有元的柔和，看起來品質(zhì)感要稍微遜色一些。而且比亞迪元前臉辨識(shí)度很高，個(gè)性感要比另外那兩款車強(qiáng)。內(nèi)飾方面，奔騰X40與寶駿510一樣都采用了懸浮式的中空屏設(shè)計(jì)，不過從整體的造型布局來看，個(gè)人認(rèn)為比寶駿510差一些，實(shí)體按鍵的設(shè)計(jì)也較為的簡(jiǎn)單，中間一大塊空調(diào)出風(fēng)口與功能區(qū)的結(jié)合，看上去有點(diǎn)過于搶風(fēng)頭，還是不夠簡(jiǎn)約。

1、在奔騰x40中低速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)比較明顯，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2000rpm時(shí)，風(fēng)噪也會(huì)在120 km/h時(shí)增大，在噪音性能方面，奔騰X40還是有提升的空間空。2、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。3、路面顛簸，減速帶大的時(shí)候，后排震動(dòng)比較大。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是車主投訴的一大問題。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音特別大。同時(shí)對(duì)風(fēng)噪和胎噪的處理也不理想。作為SUV，你最不應(yīng)該擔(dān)心的就是空問題。4、舒適性方面，奔騰x40座椅的軟硬適中，包裹性也不錯(cuò)，低盤懸掛的表現(xiàn)中規(guī)中矩，在坑洼大的路面和減速帶時(shí)，后排的震動(dòng)比較大。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是車主投訴的一大問題。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音特別大。同時(shí)對(duì)風(fēng)噪和胎噪的處理也不理想。作為SUV，你最不應(yīng)該擔(dān)心的就是空問題。以上就是奔騰x40的主要優(yōu)點(diǎn)，接下來繼續(xù)聊聊奔騰x40的缺點(diǎn)：方向盤轉(zhuǎn)向阻尼過小。標(biāo)準(zhǔn)模式下方向盤轉(zhuǎn)向手感偏輕，運(yùn)動(dòng)模式下稍沉一些，但是在高速行駛時(shí)，駕駛中心感不好，有發(fā)飄的感受。絕對(duì)制動(dòng)成績(jī)一般?？墒?，買車人不滿意的是車?yán)镏梦锔瘢简vx40在車上乃至連一個(gè)能夠很方便的位置放手機(jī)上也沒有。別的的置物格室內(nèi)空間并不大，后排座都沒有中間杯托。這一點(diǎn)，能夠說成不足仔細(xì)了。很不錯(cuò)，奔騰X40在安全、操控、品質(zhì)等諸多方面都具有十分優(yōu)異的表現(xiàn)。它采用加強(qiáng)型3H結(jié)構(gòu)車身，配備BOSCH第九代ESP系統(tǒng)，4GB系列高性能發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛信全新第三代六速手自一體變速箱，6L黃金排量兼顧高動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性。

您好！可以更換的，但是原廠的輪胎規(guī)格，是有它設(shè)計(jì)的道理！更換建皮辯議規(guī)格不要變化過大！因?yàn)檩喬ケ螜n過扁胎壁薄，乘坐的舒適性也較差！但輪胎較扁的話，車輛宏握亂重心好，操控性也較好！希望對(duì)您有幫助！

奔騰X40新能源官方指導(dǎo)價(jià)：138-198萬，補(bǔ)貼后售價(jià)：98-158萬。一汽奔騰X40網(wǎng)紅版汽車現(xiàn)在推出了7款車型，目前市場(chǎng)價(jià)格大概在68-68萬元之間，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟現(xiàn)款差不多的。前幾天在一汽奔騰官網(wǎng)了解過奔騰X40自動(dòng)互聯(lián)智能版，目前價(jià)格比較優(yōu)惠，在68萬元左右。

全系均使用215/55 R17的輪胎，輪圈樣式有兩種，從1.6L手睜蠢動(dòng)豪華型開始使用跟長(zhǎng)測(cè)車一樣的雙芹畝色嫌早森雙五輻式鋁合金輪圈，入門車型則為單色。

為什么奔騰x40走路時(shí)車門不鎖？如果用遙控鑰匙鎖車門，很可能是遙控鎖失靈或車上遙控發(fā)射器天線老化導(dǎo)致遙控鑰匙不起作用。此時(shí)，可以使用備用機(jī)械鑰匙進(jìn)行上鎖。另一種情況是汽車周圍有強(qiáng)磁場(chǎng)信號(hào)干擾。由于智能鑰匙使用的是低強(qiáng)度無線電波，在有磁場(chǎng)干擾的情況下無法正常工作。如果你的車在某個(gè)地方無法通過遙控鎖上，那么車主就需要提防車門干擾器了，因?yàn)橛行┎环ǚ肿邮褂脽o線電信號(hào)干擾器，可以發(fā)射與車鎖信號(hào)頻率相同的電磁波，然后屏蔽汽車中控鎖的電子密碼，使其暫時(shí)失效。最后，如果您發(fā)現(xiàn)門鎖不上，最簡(jiǎn)單的解決辦法是使用備用機(jī)械鑰匙鎖。一般來說，遙控鑰匙里面藏著一把機(jī)械鑰匙。車主們要養(yǎng)成每天下車后用手拉車門并鎖上車門的習(xí)慣，檢查每扇車門是否鎖好。全新奔騰x40采用德國(guó)MQB平臺(tái)，是一款緊湊型SUV。全新奔騰x40的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4310mm、1780mm和1680mm，軸距為2600mm。新奔騰x40的前臉沿用了家族式的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)和大燈的設(shè)計(jì)更加精致時(shí)尚，整車的外觀看起來非常時(shí)尚漂亮，車身尾部線條流暢，而且溜背造型也很有動(dòng)感。內(nèi)飾方面，這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感。中控臺(tái)顯示屏功能豐富，下方采用小尺寸液晶屏。內(nèi)飾看起來很有科技感。奔騰x40的配置也很豐富。車內(nèi)座椅采用皮質(zhì)面料包裹，坐墊和靠背都很厚實(shí)，填充物的厚度和柔軟度也很到位，靠背也有多種調(diào)節(jié)方式，包括標(biāo)準(zhǔn)高度調(diào)節(jié)、按摩式，肩背式，不過這種按摩式只有頂配車型才有，如果頂配車型還有后排座椅加熱的話。

奔騰x40是一款非常便宜的車，幾萬塊錢就可以買到。如此低廉的價(jià)格，讓很多想買的人很關(guān)心它的真實(shí)品質(zhì)。以奔騰x40引擎為例，奔騰x40引擎是不是很落后？讓我們來看看這個(gè)引擎的運(yùn)行情況。X40發(fā)動(dòng)機(jī)改動(dòng)很多奔騰X40搭載了型號(hào)為CA4GB16的發(fā)動(dòng)機(jī)，主要是在老款“寶來”發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，排量為1.6L，實(shí)際最大功率為114馬力。馬馬虎虎就夠了，但要說奔騰x40引擎很落后也未必，因?yàn)橐孀兓罅?。發(fā)動(dòng)機(jī)具體改動(dòng)細(xì)節(jié)奔騰X40的引擎有了很大的改變。這車采用鋁制缸蓋，鑄鐵缸體，并用正時(shí)鏈條代替了之前的正時(shí)皮帶，而現(xiàn)在的寶來的缸蓋和缸體都是鋁制的，所以奔騰x40發(fā)動(dòng)機(jī)非常落后，其實(shí)和現(xiàn)在的車型還是有一定差距的。存在異響、抖動(dòng)等問題不少車主抱怨發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、無法啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油甚至動(dòng)力不足等問題。一位2017款1.6L手動(dòng)舒適型奔騰X40的車主反映，剛提車一周就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，尤其是當(dāng)車速達(dá)到2500左右時(shí)，車內(nèi)異響尤為明顯。看完以上內(nèi)容，相信可以解答大家關(guān)于奔騰x40的疑問。那么，奔騰x40引擎是不是很落后呢？從客觀的角度來說，作為一臺(tái)只有幾萬元的車，我們對(duì)奔騰x40的機(jī)油要求不能太高。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)足以滿足家用需求，非常好。

一奔騰x40自動(dòng)擋辦齊多少錢 1買車的全部費(fèi)用主要由實(shí)際車價(jià)7.78萬元、保險(xiǎn)費(fèi)約6000元、購置稅6649元、登記費(fèi)350元組成。二奔騰x40豪華款落地多少錢 奔騰的落地價(jià)在6萬左右。具體價(jià)格主要看位置，詳情可咨詢?nèi)简v2019款x40手動(dòng)豪華版多少錢能落地 1 2019款奔騰x40手動(dòng)豪華版按照該車市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)48萬元計(jì)算，加上購置稅7000元左右，全險(xiǎn)5000元左右，車船稅和上牌雜費(fèi)，大概需要花費(fèi)約9.7萬元。四奔騰x40尊享型8.98萬其他費(fèi)用需多少錢 1奔騰x40尊享機(jī)型98萬元，其他費(fèi)用包括進(jìn)貨附加費(fèi)約6000元、保險(xiǎn)費(fèi)約4000元、授權(quán)雜費(fèi)等，均在1萬元左右。

奔騰X40是一款小型SUV，該車長(zhǎng)、寬、高分別為4310mm、1780mm、1680mm，軸距為2600mm。該車為五門五座SUV，全系基本使用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。奔騰X40的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為84kw，最大扭矩為155米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能在5500轉(zhuǎn)每分鐘發(fā)出最大功率，在3600轉(zhuǎn)每分鐘發(fā)出最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)電噴技術(shù)，使用了鋁蓋和鑄鐵缸體。使用鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性。與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速器或6AT變速器。使用6AT變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃料的合理性。此外，6AT變速器的可靠性和穩(wěn)定性也更好。奔騰X40的前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用扭力梁非獨(dú)立懸架。麥克弗森懸架是一種比較常見的獨(dú)立懸架。通過在后懸架上使用扭力梁，可以擴(kuò)大后部的乘車空間和行李箱空間?？臻g對(duì)小型SUV非常重要。另外，在后懸架中使用扭力梁可以降低成本，降低了成本的汽車售價(jià)也可以大幅降低。

運(yùn)一輛新奔騰X40花了8萬。車用了半個(gè)月，車主憋了幾句想說的話！奔騰X40的外觀中規(guī)中矩。前臉很平，沒有凸起，眼角處大燈還開著。我在考慮以后換車標(biāo)，后尾燈是LED的。還有倒車影像和雷達(dá)，外觀特別適合我。 車燈 設(shè)計(jì):我比較喜 一汽奔騰x40怎么樣 運(yùn)一輛新奔騰X40花了8萬。車用了半個(gè)月，車主憋了幾句想說的話！ 奔騰X40的外觀中規(guī)中矩。前臉很平，沒有凸起，眼角處大燈還開著。我在考慮以后換車標(biāo)，后尾燈是LED的。還有倒車影像和雷達(dá)，外觀特別適合我。車燈設(shè)計(jì):我比較喜歡這個(gè)后尾燈，晚上打開后有兩個(gè)特別有個(gè)性的LED燈。內(nèi)飾看起來很簡(jiǎn)單，但功能足夠強(qiáng)大。多功能 方向盤 ，定速巡航，一鍵啟動(dòng)， 座椅 加熱，電子手剎真皮座椅，反正所有配置都有，對(duì)我來說就夠了。中間還有一個(gè)銀色的裝飾板，不算太花哨，但是很實(shí)用。 在空之間的性能方面，后面的空間很大空。平時(shí)后座坐兩個(gè)人，也拉點(diǎn)東西。后座放倒后拉點(diǎn)年貨就夠了。后備箱可以用在空房間，放點(diǎn)大東西不成問題！ 動(dòng)力方面，我選擇這款車是自動(dòng)擋。平時(shí)感覺剛開始動(dòng)力差不多，但是跑完全程加速還是挺穩(wěn)的。因?yàn)槭亲匀晃鼩馀帕?，所以買之前試駕的時(shí)候就感覺到了！我一般跑120邁，也就是2800轉(zhuǎn)左右。很一般！自動(dòng)變速器用愛信變速箱。還是六速。懂車的人應(yīng)該都知道，這個(gè)技術(shù)特別成熟。而且前期和后期的換擋感都不會(huì)太響，幾乎沒有頓挫感。這是選車比較滿意的一個(gè)方面！ 油耗方面，現(xiàn)在油耗在7.2左右。買了半個(gè)多月，平時(shí)開車安全，不踩油門。我也跑過一段高速，現(xiàn)在表現(xiàn)比較穩(wěn)定。這輛車在省道上開的時(shí)候，底盤反饋特別好，底盤濾波特別明顯，不會(huì)覺得太顛簸。我也坐過幾輛同價(jià)位的車，感覺這車不管是前排還是后排都挺穩(wěn)的，而且是前排座椅加熱。總之。過一會(huì)兒，座位就熱了。很刺激！ 符合人心的才是性價(jià)比高的。至少幾萬塊錢沒買個(gè)花里胡哨的東西回來，功能配置也能自己用。價(jià)格依然不高，對(duì)我這樣的消費(fèi)者來說是最大的滿足。之前我哥買了一輛奔騰x80，所以這款車對(duì)我家信任度很高?；旧蠜]出過什么故障，所以這車也讓我們很放心！之所以選擇這輛車，是因?yàn)橹耙恢痹谕獾毓ぷ?，所以沒有感覺到?jīng)]有車的不便。然而，由于回國(guó)后遠(yuǎn)離城市，我發(fā)現(xiàn)我必須有自己的車。 優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是價(jià)格，還有現(xiàn)有的分期保單，家里兄弟推薦的，有保障。缺點(diǎn):我最不滿意的是現(xiàn)在開有時(shí)候會(huì)有些異響。儀表盤上的指針都是一樣的顏色，看著挺沒意思的。 一汽奔騰x40發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么回事？ 一汽奔騰x40發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因分析:發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng):冷車長(zhǎng)時(shí)間停在室外后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生劇烈震動(dòng)，進(jìn)而發(fā)出噪音。此時(shí)，基本上所有的潤(rùn)滑油都流向底殼，所以不能立即建立油壓。啟動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑不足，導(dǎo)致咔嗒聲。解決方法:此時(shí)的噪音是正常的，只要發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)一會(huì)兒就會(huì)恢復(fù)正常。條件油粘度太高:冬季氣溫低，機(jī)油濃度變稠，特別是加入劣質(zhì)機(jī)油，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題，潤(rùn)滑不良導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦，從而產(chǎn)生噪音。解決方法:這時(shí)候就需要換機(jī)油了。而且必須添加合格的機(jī)油，否則發(fā)動(dòng)機(jī)很可能報(bào)廢，皮帶松緊不足:在寒冷天氣下，皮帶彈性會(huì)比平時(shí)更緊，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松緊不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生尖銳的噪音，嚴(yán)重影響駕駛員的駕駛體驗(yàn)。解決方法:此時(shí)需要適當(dāng)調(diào)整皮帶松緊，防止皮帶崩開。排氣管泄漏:排氣管漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)排氣時(shí)，氣體會(huì)從漏洞處漏出，產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。解決方法:盡量先更換接口墊，因?yàn)榻涌趬|老化可能會(huì)導(dǎo)致漏氣。但是，當(dāng)幾個(gè)接口墊都不起作用時(shí)，就需要仔細(xì)檢查了。燃油質(zhì)量差:劣質(zhì)燃油使發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒惡化，使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生劇烈的振動(dòng)和噪音。解決方法:此時(shí)只要更換質(zhì)量更好的燃油，就可以避免噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)老化:發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)無法固定，工作時(shí)會(huì)劇烈抖動(dòng)，產(chǎn)生噪音。解決方法:擰緊或調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板的螺釘即可。 一汽奔騰x40怎么樣 一汽奔騰x40發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么回事？ @2019

運(yùn)一輛新奔騰X40花了8萬。車用了半個(gè)月，車主憋了幾句想說的話！ 奔騰X40的外觀中規(guī)中矩。前臉很平，沒有凸起，眼角處大燈還開著。我在考慮以后換車標(biāo)，后尾燈是LED的。還有倒車影像和雷達(dá)，外觀特別適合我。 車燈 設(shè)計(jì):我比較喜歡這個(gè)后尾燈，晚上打開后有兩個(gè)特別有個(gè)性的LED燈。內(nèi)飾看起來很簡(jiǎn)單，但功能足夠強(qiáng)大。多功能 方向盤 ，定速巡航，一鍵啟動(dòng)， 座椅 加熱，電子手剎真皮座椅，反正所有配置都有，對(duì)我來說就夠了。中間還有一個(gè)銀色的裝飾板，不算太花哨，但是很實(shí)用。 在空之間的性能方面，后面的空間很大空。平時(shí)后座坐兩個(gè)人，也拉點(diǎn)東西。后座放倒后拉點(diǎn)年貨就夠了。后備箱可以用在空房間，放點(diǎn)大東西不成問題！ 動(dòng)力方面，我選擇這款車是自動(dòng)擋。平時(shí)感覺剛開始動(dòng)力差不多，但是跑完全程加速還是挺穩(wěn)的。因?yàn)槭亲匀晃鼩馀帕?，所以買之前試駕的時(shí)候就感覺到了！我一般跑120邁，也就是2800轉(zhuǎn)左右。很一般！自動(dòng)變速器用愛信變速箱。還是六速。懂車的人應(yīng)該都知道，這個(gè)技術(shù)特別成熟。而且前期和后期的換擋感都不會(huì)太響，幾乎沒有頓挫感。這是選車比較滿意的一個(gè)方面！ 油耗方面，現(xiàn)在油耗在7.2左右。買了半個(gè)多月，平時(shí)開車安全，不踩油門。我也跑過一段高速，現(xiàn)在表現(xiàn)比較穩(wěn)定。這輛車在省道上開的時(shí)候，底盤反饋特別好，底盤濾波特別明顯，不會(huì)覺得太顛簸。我也坐過幾輛同價(jià)位的車，感覺這車不管是前排還是后排都挺穩(wěn)的，而且是前排座椅加熱。總之。過一會(huì)兒，座位就熱了。很刺激！ 符合人心的才是性價(jià)比高的。至少幾萬塊錢沒買個(gè)花里胡哨的東西回來，功能配置也能自己用。價(jià)格依然不高，對(duì)我這樣的消費(fèi)者來說是最大的滿足。之前我哥買了一輛奔騰x80，所以這款車對(duì)我家信任度很高?；旧蠜]出過什么故障，所以這車也讓我們很放心！之所以選擇這輛車，是因?yàn)橹耙恢痹谕獾毓ぷ?，所以沒有感覺到?jīng)]有車的不便。然而，由于回國(guó)后遠(yuǎn)離城市，我發(fā)現(xiàn)我必須有自己的車。 優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是價(jià)格，還有現(xiàn)有的分期保單，家里兄弟推薦的，有保障。缺點(diǎn):我最不滿意的是現(xiàn)在開有時(shí)候會(huì)有些異響。儀表盤上的指針都是一樣的顏色，看著挺沒意思的。

一汽奔騰x 40百公里油耗7-9L。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時(shí)家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時(shí)，也有車主對(duì)尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

近日，我們從一汽奔騰官方獲悉，奔騰X40將于3月9日正式上市，預(yù)售價(jià)區(qū)間為7-10萬元。此外，新車基于一汽自主研發(fā)的全新A級(jí)平臺(tái)打造而來，共提供了5種配色，分別為北極白、爵士棕、烈焰紅、炫動(dòng)藍(lán)和熱力橙。下面跟著我一起來看看吧。 奔騰X40于3月9日正式上市 新車采用六邊形中網(wǎng)設(shè)計(jì)，中間配以三橫幅鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾。前大燈采用開眼角設(shè)計(jì)，造型更顯修長(zhǎng)。 尾部方面，新車尾燈組造型較為銳利，下杠兩側(cè)為霧燈，并配以“C”型裝飾，底部的銀色護(hù)板與車頭相呼應(yīng)，牌照安裝區(qū)域位于下杠中央。此外，新車看似采用雙邊雙出的尾排設(shè)計(jì)，實(shí)為裝飾，預(yù)計(jì)采用隱藏式排氣設(shè)計(jì)。 內(nèi)飾部分，奔騰X40整體采用黑米雙色搭配，中控臺(tái)經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，整體樣式比同平臺(tái)的森雅R7看起來更顯穩(wěn)重。新車還采用了新樣式的多功能方向盤，下部配以銀黑相間的“U”形裝飾，同時(shí)三/九點(diǎn)處設(shè)計(jì)有手指握位，并采用打孔皮質(zhì)包裹，手感不錯(cuò)。此外，新車還配備了懸浮式中控大屏、新樣式的雙圓式儀表盤和擋把。 動(dòng)力方面，奔騰X40有望搭載一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為116馬力，峰值扭矩為155N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)或匹配5速手動(dòng)及6速自動(dòng)變速箱。未來，奔騰X40還將衍生插電式混動(dòng)版及純電動(dòng)版車型。 上面介紹了奔騰X40于3月9日正式上市預(yù)售價(jià)7-10萬元的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來看看奔騰品牌簡(jiǎn)介。 奔騰品牌簡(jiǎn)介 奔騰創(chuàng)立于1997年6月10日，是中國(guó)汽車品牌，主要生產(chǎn)中小型suv轎車。 “奔騰”是中國(guó)一汽50年造車歷史的積淀、15年開放合作 經(jīng)驗(yàn) 的成果。它吸收當(dāng)今先進(jìn)的造型理念、車身設(shè)計(jì)、主被動(dòng)安全技術(shù)、內(nèi)飾模塊開發(fā)、NVH改善等先進(jìn)技術(shù)，是集成創(chuàng)新的結(jié)晶，是高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高性能的國(guó)內(nèi)品牌代表。它不但承載著國(guó)人的關(guān)注與驕傲，也實(shí)現(xiàn)了中國(guó)汽車工業(yè)技術(shù)與品質(zhì)的大幅度跨越。

奔騰x40價(jià)格從6.6-9.8萬元不等。奔騰X40基于一汽集團(tuán)成熟的A級(jí)車技術(shù)，繼承奔騰品牌家族的優(yōu)秀基因，其造型風(fēng)格迅猛、硬朗，整車姿態(tài)充滿輕盈感，是一款為年青主力消費(fèi)人群量身打造的精品小型SUV。前從一汽奔騰官方獲悉，奔騰X40車型的官方預(yù)售價(jià)格區(qū)間為7-10萬元。新車定位于一款小型SUV，動(dòng)力方面搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)或愛信6速手自一體變速箱。據(jù)此前消息，奔騰X40將于3月9日正式上市。奔騰X40硬朗時(shí)尚的新穎外觀、內(nèi)飾簡(jiǎn)約且富有科技感，造型風(fēng)格迅猛、硬朗，整車姿態(tài)充滿輕盈感；繼承奔騰基因的六邊形前格柵具有極強(qiáng)的識(shí)別度；修長(zhǎng)的流線型前大燈個(gè)性強(qiáng)烈，充滿靈感，顯得睿智、動(dòng)感。

奔騰X40豪華版油耗如何？車，其中一汽奔騰X40受到很多朋友的關(guān)注。原因很簡(jiǎn)單。這款車的“正面”借鑒了馬自達(dá)的經(jīng)驗(yàn)；據(jù)說這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是借給大眾的；同時(shí)，這輛車的價(jià)格也是可以承受的。起價(jià)6萬多元，最高配套價(jià)10萬多元。這表明X40中顯示的燃油消耗量是怠速燃油的統(tǒng)計(jì)消耗量。燃油在怠速下持續(xù)消耗，里程保持不變。當(dāng)然，你會(huì)發(fā)現(xiàn)油耗一點(diǎn)一點(diǎn)地上升。整個(gè)事情非常現(xiàn)實(shí)。奔騰X40也慘遭失敗。整個(gè)狀態(tài)就像事故發(fā)生后，前罩變形，車窗玻璃損壞，中間軸半軸斷裂，邊緣斷裂。但是，主體結(jié)構(gòu)沒有變化。通過分析這個(gè)模型，我的同事們對(duì)這款SUV的小輸入電平進(jìn)行了非常詳細(xì)的試駕，本文重點(diǎn)介紹了值得考慮的汽車多媒體功能。感興趣的朋友可以擔(dān)保鏈接1592；復(fù)習(xí)。多達(dá)九種型號(hào)的X40都是X40，所以我不會(huì)回頭看！X40是我自己選擇的車。我想要一輛SUV。我賣掉了這張卡，并為我的工作賺了一些錢，所以我在沒有父母贊助的情況下搬走了X40。實(shí)際上，它也是一輛小型SUV。它只配備了一個(gè)自然吸氣1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)。手動(dòng)變速箱和手動(dòng)6速，必須說選擇非常少。一汽連備用發(fā)動(dòng)機(jī)都沒有？豪華版現(xiàn)在有50多公里遠(yuǎn)。那天我出去試試油耗。祁縣路有許多彎道，最大正常彎道為100-78-10。工藝調(diào)節(jié)油的總價(jià)格為6.99美元，共計(jì)153公里。我回來的時(shí)候加了52元的油。空車的油耗是我自己的油耗。你計(jì)算這輛SUV的油耗。這輛車的油耗真的不是很高。平均速度約為100英里，升為1升。這輛車的空間也很好。家庭用它代替步行很不方便。

全款買車的費(fèi)用主要是有車子的實(shí)際車價(jià)77800元保險(xiǎn)6000元左右，購置稅6649元，上牌費(fèi)350元這四塊費(fèi)用構(gòu)成的。全款落地的費(fèi)用大概是在9萬元左右，和貸款買車相比，全款買車確實(shí)能夠省下一部分的費(fèi)用。

一汽奔騰X402017款1.6L手動(dòng)技術(shù)型：裸車價(jià)66800元，購置稅4282元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，車船使用稅350元，上牌費(fèi)500元。商業(yè)保險(xiǎn)只買三項(xiàng)基本險(xiǎn)：第三者責(zé)任險(xiǎn)1270元(賠付20萬)，車損險(xiǎn)920元，不計(jì)免賠險(xiǎn)438元。車到手后的價(jià)格為75510元。奔騰X402017款1.6L手動(dòng)舒適型：裸車價(jià)70800元，購置稅4538元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，車船使用稅350元，上牌費(fèi)500元。商業(yè)保險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)1270元(賠付20萬)，車損險(xiǎn)958元，不計(jì)免賠險(xiǎn)446元。車到手后價(jià)格為79812元。

奔騰X40這款車是評(píng)價(jià)很不錯(cuò)的一款車，一方面是它的價(jià)格比較實(shí)惠，官方指導(dǎo)價(jià)在5萬至9萬這邊，因?yàn)檫@款車是SUV，這個(gè)價(jià)格相對(duì)其他的一些SUV是比較劃算的，同時(shí)這也是很多人購買比較多的一個(gè)重要原因。最重要的一方面是它的整體性能，包括外觀設(shè)計(jì)及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上比較優(yōu)秀，性價(jià)比較高。說到這款車的整體設(shè)計(jì)。首先車身長(zhǎng)度與寬度以及高度還是設(shè)計(jì)的比較適中的，可能車身長(zhǎng)度和車身高度其他的SUV稍長(zhǎng)、稍高一點(diǎn)，不過這樣設(shè)計(jì)呢，也是增加了車子的一些空間，使得駕駛與乘坐過程也更加舒適。接著就是車子前臉的設(shè)計(jì)，不算張揚(yáng)卻也不失霸氣，再加上它的大燈設(shè)計(jì)，為整體車子增添了濃烈的運(yùn)動(dòng)氣息，行駛過程中充滿拓寬感！內(nèi)飾方面也比較讓人滿意，是那種簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，看起來很清爽，整體看上去就比較協(xié)調(diào)，充滿年輕的樣子。而且它的方向盤精準(zhǔn)度很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很靈活。而且因?yàn)樗荢UV，車子開起來的時(shí)候很穩(wěn)，讓人很有安全感，加之它舒適寬敞的車內(nèi)空間，讓人不管是駕駛還是乘坐都比較放松，有幸福的感覺，一般家庭代步或者出游，開著它實(shí)在是幸福感滿滿的，其樂融融。這款車的動(dòng)力也還可以，搭載的是一款1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)到八十四千瓦，一般不追求刺激駕駛的車主，個(gè)人覺得還是夠用的，平時(shí)簡(jiǎn)單地超超車什么的還是比較輕松的。還有就是一些細(xì)節(jié)方面，比如防噪音這塊也不錯(cuò)，高速行駛也沒什么噪音，基本可以接受，而且防顛簸能力也不錯(cuò)，比較穩(wěn)的。整體的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的就是比較安靜、比較舒適的，所以這款車的評(píng)價(jià)很好，適合家庭使用，注重的是舒適度。所以個(gè)人還是比較推薦這款車的，值得入手，性價(jià)比很高。希望我的回答可以幫助到您。

奔騰x 40的油耗可以在儀表盤上查看。奔騰x 40油耗顯示通過調(diào)節(jié)方向盤右側(cè)雨刮操縱桿上的按鈕，可以設(shè)置平均油耗A和B的點(diǎn)火聯(lián)動(dòng)和供油聯(lián)動(dòng)，調(diào)用車輛的瞬時(shí)油耗。平均油耗是車輛每行駛一段距離的油耗，常用單位為升/百公里(L/100km)，即百公里油耗。瞬時(shí)油耗表示車輛在某一時(shí)刻的油耗，車輛工作時(shí)顯示單位為“L/100Km”，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)但車輛停止時(shí)顯示單位為“L/H”。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。平時(shí)開車，轉(zhuǎn)速區(qū)間大多在一千到三千轉(zhuǎn)之間。普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定會(huì)在6000轉(zhuǎn)以上波動(dòng)，但是賽車在比賽過程中保持兩倍于家用車的極限轉(zhuǎn)速(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3、改裝油耗和車輛，加寬輪胎，增加輪胎摩擦力，增加車輛載重，直接增加車輛油耗。同時(shí)，也有車主對(duì)尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。