這車，這個價位，值了！對于寶駿630，我是很感慨的！我想這就是我學(xué)車時用的駕校，兩個字：耐用！四個字：很耐用！不過我們駕校用的是1.5L+6MT的版本，但是動力真的是綽綽有余，而且六擋手動好開。因為學(xué)車的時候天氣很熱，我們經(jīng)常偷偷開空調(diào)，老是被教練罵。跑題了，說說這臺13年的保健6301.8L，首先要承認的是1.8L的630，真的很少見，非常難得，因為大部分人買1.5L，1.8L，143馬力，有6速手動和6AT變速箱。 1.5萬的價格，1.8L+6MT已經(jīng)是相當超值了。如果是6AT車型，那簡直就是寶藏。這個6AT是通用的。雖然邏輯不是那么聰明，但是省油，好開。這個價位如果想再買同年的國產(chǎn)車，我可能不推薦，但是如果是寶駿630，而且還是1.8L，不出大事故的話，強烈推薦你入手.要知道這臺車的指導(dǎo)價是七萬到八萬，落地價少了十萬。當然，你要象征性的講價，比如給13000，然后慢慢加。不過話說回來，這個價格能入手1.8L的寶駿630，真的很值。要知道，寶駿630有通用血統(tǒng)，再怎么說也有合資技術(shù)。7年的車就算跑了8萬到9萬公里，拿回1萬多塊錢，你還能再開4到5年，一點問題都沒有。

分享我的車寶馬表哥630，1.5排量手動。當時這款車應(yīng)該是寶駿品牌的第一款車。剛出來沒多久就買了。當時覺得外觀挺好的，空間也比較大，就是錢不夠。我開車10年了，至今跑了19000多公里，平均一年20000公里。帶我走遍了廣西每一個美麗的城市油耗為每公里3,336,045 美分。一個月加四次油，每次300元。故障：字多，底盤松動，異響，胎噪大，后懸架跳動嚴重。換壓縮機（800），換液壓轉(zhuǎn)向泵（480），換轉(zhuǎn)向球頭（左右140），換前減震膠套（100），換變速箱外桿（200），發(fā)動機還在燒機油.換了那么多零件，跑了19000公里，每天還在下鄉(xiāng)。 6萬多的車還是值的。 10 年無重大事故（小擦傷）。

長城C50T，寶駿630，比亞迪G6，榮威350，奇瑞A3，你好，我是txt榮威MG購車顧問首先，對于你提到的以上車型，從好的角度來看，帝豪有油耗最高，所以不要從經(jīng)濟性能上考慮他。長城、榮威350和名爵在價格和性能上是最低的，經(jīng)濟性比較好。在安全方面，雖然這些車都是國產(chǎn)的，但還是更傾向于名牌.福特嘉年華轎車和寶駿630如何選擇？毫無疑問請教PASS寶駿。寶駿口碑差，庫存差，二手車殘值夠你用。而且寶駿是純國產(chǎn)的，反正產(chǎn)品質(zhì)量不如合資的。去網(wǎng)上查一下寶駿這個品牌的銷量就知道，這個品牌能堅持多少年還真不好說?？赡苘囀悄阗I的，他卻破產(chǎn)了，而你又無處修車……

寶駿630中控鎖的設(shè)置方法如下：1.要從車內(nèi)鎖閉車門，按入門鎖按鈕。2.要從車內(nèi)解鎖車門，拉起門鎖按鈕。3.要從車外用鑰匙鎖閉車門時，插上鑰匙并順時針擰動。要解鎖時，逆時針擰動鑰匙。4.不要將兒童或?qū)櫸飭为毩粼谲噧?nèi)。否則，會造成嚴重的傷亡事故。兒童可能會操縱電動車窗或其它控制鈕，甚至開動汽車。

寶駿630能從駕駛室門打開啟動，用車鑰匙進行解鎖車輛，握住門把手拉開車門即可，汽車后車門打不開的原因及解決方法有，車門中控鎖處于開啟狀態(tài)，用車鑰匙解鎖再鎖上，反復(fù)兩次，找到主駕駛室左前門飾板上的中控鎖按鈕，按一下解鎖的按鈕。寶駿630的使用兒童鎖處于開啟狀態(tài)，將兒童鎖擰到關(guān)閉狀態(tài)，車門鎖塊拉線失靈，更換車門鎖塊拉線，車門合頁和鎖柱變形，需要進行校正車門合頁、鎖柱，車門限位器失靈，需要更換車門限位器，車門凍住，用陽光將車過進行解凍后即可打開。寶駿510的機械門鎖隱藏在左前門把手的裝飾蓋下面，如果遙控鑰匙沒電，就可以用機械門鎖開門，用鑰匙插入裝飾蓋下面的孔內(nèi)，把鑰匙往孔里壓的同時，把裝飾蓋往車后推使其分離，因為裝飾蓋的表面比較光滑不好推。

不能。普通的閉鎖器和原車的車身電腦不匹配，就會導(dǎo)致報故障。導(dǎo)致不能夠正常使用。建議你選用原車的中控閉鎖器。謝謝采納。

朋友您好，可能是發(fā)動機積碳嚴重造成的節(jié)氣門開度異常，或者是火花塞有損。

寶駿630清洗節(jié)氣門后橘告出現(xiàn)故障燈的原因是線路進水導(dǎo)致短路。清洗節(jié)孝穗氣門后故障燈亮的解決方法：在4S店復(fù)查線路，用電腦初始化節(jié)氣門即可解決問題。因油門位置傳感器裝回時，電路受損，油門沒有回位時，啟動車巧伍卜輛，導(dǎo)致傳感器信號異常。

1. 汽油品質(zhì)不好會導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分唯源導(dǎo)致污染燈亮，而且還容易產(chǎn)生積碳。 2. 進氣道，活塞頂端積碳存在會導(dǎo)致霧化不良從而引起燃燒不充分導(dǎo)致污染燈亮。 3. 冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由于電腦的溫度修正問題啟動時會導(dǎo)致污染燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會相對穩(wěn)定。 4. 發(fā)動機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導(dǎo)致污染燈點亮。 5. 積碳過多點火困頌虛難會導(dǎo)致點火線圈反向擊穿導(dǎo)致點火線圈故障引起點火不良導(dǎo)致燃燒不完全產(chǎn)生的污染燈亮，這種現(xiàn)象有個鮮明的特征就是當點火線圈故障時發(fā)動機是始終嚴重的抖動。如果不是始終的嚴重抖動那點火線圈基本可以排除。 6. 車輛車齡過大機械老化導(dǎo)致發(fā)動機工況不良導(dǎo)致燃燒點火不良導(dǎo)致污染燈亮。 7. 部分傳感器電腦板本身故障導(dǎo)致污染燈亮。 8. 等等，污染燈亮有很多原因?qū)е?，但?dǎo)致最多的是前三項。特別提示： 當污染燈亮?xí)r，發(fā)動機動作不抖或有點輕微抖動，此時車主在使用時無需擔(dān)指櫻態(tài)心，可以正常使用，有時間或方便時可以來檢查或保養(yǎng)。

還是值得購買的。寶駿630這款車上市時間比較早了，而且美隔一兩年就會更新?lián)Q代，不斷的推出新的款式，最近的應(yīng)該是2016款了，此車的成熟度較高，是一款比較適合家用代步的車輛，價格在5到8萬之間，也是比較貼近老百姓的階層需要，性價比不錯。以2016款手動精英型的具體表現(xiàn)為例，分析一下它值得我們購買的一些特點。630經(jīng)過多年的換代，外型上也在悄然發(fā)生著變化，跟老款相比，新630的外型設(shè)計更加的干練，將原來前杠那看著很雞肋的飾條去除，霧燈和前臉的鍍鉻飾條也進行了重新的設(shè)計和調(diào)整，整體效果來看還是不錯的。中控設(shè)計上也絲毫的沒有懈怠，整體的深色設(shè)計低調(diào)而不張揚，飾條將中控臺很好的分成了兩個部分，使得不會覺得中控太過壓抑。用料還算是比較考究，沒有明顯的塑料感覺，觸感良好。功能區(qū)按鍵分布合理，旋鈕的阻尼設(shè)定準確，操作簡單、方便，臺面干凈利落，大屏設(shè)計非常的顯眼，涵蓋導(dǎo)航、倒車影像、多媒體等功能，能滿足日常需求。而這款手動精英型還配備了多功能方向盤，操作也很容易上手。空間表現(xiàn)上，2016款的630車身長度比老款有所增加，2640mm的軸距對于一般家庭來說也是足夠用了，皮質(zhì)包裹上手感覺非常的好，座椅填充也是軟硬適中，背部菱形設(shè)計也在一定的程度上起到了通風(fēng)的作用。并且這款手動精英型還配備了天窗，其他車型則沒有此配備。動力方面，這款630配備1.5LDVVT發(fā)動機和5擋手動變速箱，調(diào)教的還是不錯的，起步、加速的線性感覺良好，非常的平順，入檔手感也比較清晰。油耗控制的也比較理想，百公里7L油左右基本不會對車主造成太大的負擔(dān)。懸掛方面，630還是采用的前麥弗遜、后扭力梁非獨立式懸掛，調(diào)教偏舒適度為主，但實際感受還是偏硬一些，好處就是對車身的支撐作用得到加強，無論是轉(zhuǎn)向還是剎車，車身的側(cè)傾和前傾都得到了很好的控制，但是舒適度方面還是受到了一些影響，震動會很容易傳到車內(nèi)?？傊瑢汄E630還是一款不錯的家用轎車，性價比較高。如果懸掛方面調(diào)教的再理想一些，以及噪音控制方面再加強一些，相信還是會得到更多車主的青睞。

值得購買，外觀大氣，三大件放心，空間足夠大，合資背景，開了2個多月了，除了爬陡坡需要掛1檔（動力略顯不足，不過據(jù)說2012款有所改善），其他都很好。以上回答你滿意么？

寶駿630二手車性能可靠，該車款屬于安全系數(shù)很高的轎車，其智能多媒體系統(tǒng)搭載4.3英寸觸摸屏，提供實時導(dǎo)航功能，可以提升駕車體驗。12款寶駿630二手車，已經(jīng)把原裝車輛通過專業(yè)檢測，大多都在較好的狀態(tài)，性價比較高，非常值得推薦。

12年寶駿630值得買。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示：12年寶駿630質(zhì)量好。寶駿配備ETRS按鍵式電子排擋，除換擋操作更加便捷、為前排釋放更多空間之外，還可防止誤操作，更大程度保障駕駛安全，因此值得買。

發(fā)動機抖動的原因應(yīng)該是有很多種的，應(yīng)該最主要就是積碳比較多的情況之下呢，或者是機腳墊。

新車出廠前已經(jīng)過冷磨合處理，但為了日后機械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長使用壽命，建議前1500公里必須謹慎駕駛您的愛車，分階段進行保養(yǎng)。1、100公里，新的摩擦制動片尚未達到100％的制動效果，剎車應(yīng)有提前量，特別是在前200公里內(nèi)，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情況下多用些力。2、500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，普通為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。3、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，普通可以達到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當提提速不但不會影響發(fā)動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。4、1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程，必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可

汽車方向盤出現(xiàn)抖動，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時 ，車速達到80-100km/h以上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現(xiàn)了問題，因為輪胎整體各部分的質(zhì)量分布不均勻就會造成車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，出現(xiàn)動不平衡狀態(tài)，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現(xiàn)象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡，嚴重的還要更換輪胎。除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的嚙合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現(xiàn)在行駛中剎車的時候，那么很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導(dǎo)致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片后,癥狀即可得到解決。如果車速并不快，但是出現(xiàn)方向盤抖動的情況，有可能是機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機皮帶過松時會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象也會引起方向盤抖動，還有就是轉(zhuǎn)向傳動系統(tǒng)中有松動、間隙過大時會出現(xiàn)抖動和異響，不過這種情況很少見。

儀表盤下部有個突起的機械按鈕，按幾下就會在小顯示屏出現(xiàn)，總里程，A段里程，B段里程，水溫。