寶駿730是上汽通用五菱寶駿旗下一款家用MPV產(chǎn)品。該車將于2014年下半年正式上市。[1]寶駿730整體造型采用與寶駿630相似的風(fēng)格設(shè)計。[1]該車采用了七座布局，最大載物空間可達1680L。[1] 引在發(fā)布會現(xiàn)場，寶駿為730車型打出了“家庭讓生活更美好”的主題，雖說有些煽情，但不可否認(rèn)這就是一款專門為家庭而設(shè)計的車型，并且是主打像一家三口再加雙方老人這樣的市場，這時7座的設(shè)計就變得非常有必要，寶駿730也是在這種情況下應(yīng)運而生 既然是主打家庭，外形的設(shè)計肯定要非常親民，并要兼顧到家里所有人的審美需求，這方面確實不容易做到。寶駿730則采用一種近乎中庸的設(shè)計方法，第一眼看上去，你肯定不會覺得它難以接受，細(xì)細(xì)品味你也會發(fā)現(xiàn)它融入了許多個性元素。 頭部的設(shè)計就非常大氣飽滿，簡約的U型鍍鉻輪廓線搭配雙橫條格柵，就兼顧了各個年齡段人群的需求，再配合下面的黑色保險杠和鍍鉻裝飾條，增加了層次感的同時也顯得很有檔次。當(dāng)然頭燈也起到了畫龍點睛的作用，雖說這個價位肯定不能給你氙氣頭燈，但透鏡的使用還是顯得很高級，相信這很容易滿足車主的虛榮心。 寶駿730的側(cè)面線條則比較簡潔，貫穿車身的腰線簡單伶俐，讓你挑不出什么缺點，下裙線和突出的輪轂，則讓車身側(cè)面顯得不那么單調(diào)，沒有過多復(fù)雜的線條，顯得恰到好處。相比較尾部則沒有太多的特點，飽滿的尾燈和頭燈相呼應(yīng)，中間輔以貫穿的鍍鉻條突出豪華性，也顯得足夠大氣和自信，如果可以加入LED燈組，那寶駿730則會顯得更加時尚。

不算高了 1.5的發(fā)動機帶了個大殼 通用技術(shù)比較費用。性價比很高。

可以拉，沒問題。

買這車的人都是為了家用，要那個大馬力干嘛，賽車啊！

寶駿730低配是可以個人改裝加天窗的，不過會影響安全而且還比較麻煩，不建議加裝

這個是沒有問題的，車子120基本都比較穩(wěn)。如果我的回答對你有幫助，請設(shè)為最佳。

直接更換渦輪增發(fā)動機

親 不帶的。

最好就是去4S通過電腦檢測具體故障原因，查清楚了就解決在消除故障代碼就可以了，要不也是會一直亮的。如滿意請采納。

一般情況下防止這個，壓縮機超載運行，所以它會自動停下來，超過一定的負(fù)載，它就會自動停下來一下，這個是很正常的。

外形篇宋max定位為家用mpv，車型外觀由前奧迪設(shè)計師帶領(lǐng)年輕團隊打造，所以宋max單從外觀就給人一種前衛(wèi)、時尚的第一印象?？梢哉f從宋max開始比亞迪改變了路線，有了自己獨特的家族風(fēng)格，再加上獨特的中國風(fēng)元素的融入，更讓國人覺得親切，也適合更年輕一些的消費者。寶駿730定位是商用mpv，但是這個定位我個人覺得有些牽強，它應(yīng)該是介于面包車和mpv之間的產(chǎn)物，從另一中意義上來講寶駿730給原本打算購買五菱宏光的準(zhǔn)車主提供了一次第二次選擇的機會，外觀中規(guī)中矩比較穩(wěn)重，更適合作為商業(yè)用途的車主來選擇（這里的商業(yè)用途不是說接領(lǐng)導(dǎo)和貴賓），說的直白一點就是買它是用來賺錢的。自身需求篇買車就是用的，從自身的需求出發(fā)才是最關(guān)鍵的選車標(biāo)準(zhǔn)。宋max之所以定位為家用mpv也不是沒有道理的，同樣是1.5t的手動豪華版，宋max提供六座和七座兩種車型，這種組合能夠給消費者提供四種不同的乘坐體驗，分別是四座、五座、六座和七座，這樣消費者可以根據(jù)家里的人口選擇不同的車型與作為布局。再加上座椅（尤其是后排）放倒之后并沒有明顯的高度差，鋪上一個車載床墊就是一個移動的臥室，非常適合周末度假，所以如果你想滿足一大家人的日常代步和短途旅行，選擇宋max應(yīng)該不會錯。相比之下寶駿730手動風(fēng)尚版只提供7座版本，在座椅的選擇上就拘謹(jǐn)一些，但是在乘坐空間上面比宋max要好一些，或許是寶駿730的長度多出10公分原因吧。如果你是一個創(chuàng)業(yè)的小老板，平時除了家里人代步還需要拉拉貨、跑跑業(yè)務(wù)，那我可以明確的告訴你選擇寶駿730沒有錯。技術(shù)篇眾所周知，比亞迪一直是以逆向研發(fā)和自主開發(fā)相結(jié)合的方式來一步一步改善自身技術(shù)，期間也積攢了良好的口碑，諸如比亞迪f3、比亞迪秦和速銳等家用轎車，還有比亞迪唐、宋等suv都取得了不錯的反響，并且比亞迪打破常規(guī)，第一個提出了4年或10萬公里超長質(zhì)保的企業(yè)，可見對其自身的技術(shù)還是有一定的信心的。那么寶駿作為一個國產(chǎn)企業(yè)，里面摻雜了很多通用的技術(shù)，發(fā)動機和主要的電控系統(tǒng)里面都離不開通用，甚至有很多消費者都是沖著通用技術(shù)去買的，最后也算是讓人滿意，相比之下寶駿的燃油經(jīng)濟性稍微突出一點，當(dāng)然這和駕駛者的駕駛經(jīng)驗也有一定的關(guān)系，購買寶駿的老司機比較比亞迪多一點。配置篇兩車都是1.5T六檔手動，基本配置基本相似，當(dāng)然兩車各有不同，宋max比寶駿730多了無鑰匙進入、GPS導(dǎo)航、全景天幕（尺寸大無法開啟）、一鍵啟動和自動空調(diào)，最主要的是有日間行車燈；寶駿730比宋max多了電動天窗（尺寸不大）、自動駐車、定速巡航和胎壓監(jiān)測，最主要的是有發(fā)動機DVVT技術(shù)，兩車各有所長也各有所短，理性選擇。點評：其實寶駿730和宋MAX可以毫不夸張的，兩輛國產(chǎn)MPV巨頭，但是既然比較了，那就得分個高下，小編是覺得比亞迪宋MAX其實是更高點的，原因有以下兩點：比亞迪宋,MAX后邊有比亞迪的技術(shù)支持，肯定是在質(zhì)量方面比寶駿730好很多的；比亞迪宋MAX有6座和7座可以選擇，相比寶駿730只有7座，無疑是有很大的優(yōu)勢的。

怎么用S擋？超車：S檔的問題在于油耗會高很多，因為長時間低檔補油。D檔比起S檔更省油，但是動力就沒那么直接，S檔比較多人用在超車上，超完車再換回D檔。

開空調(diào)方向盤抖的原因及解決辦法如下：1：預(yù)估故障一:汽車行駛時速在80公里至90公里之間時,出現(xiàn)方向盤抖動現(xiàn)象,時速超過90公里則恢復(fù)正常。分析處理:出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于變形或車輛傳動系統(tǒng)引起的,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整;架起前橋試轉(zhuǎn)車輪,檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大,如變形應(yīng)更換。2：預(yù)估故障二:行駛在平坦路面上車輛正常,但遇到坑洼的路面時,方向盤會出現(xiàn)抖動。分析處理:這是由于汽車在行駛時,因拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落,還有輪胎因磨損變得不規(guī)則,應(yīng)送專業(yè)維修點檢查,更換損壞部件。3：預(yù)估故障三:車輛時速在30至40公里時,車身有晃動感,如坐船的感覺。分析處理:出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎在日常使用時由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的,更換輪胎即可。4：預(yù)估故障四:高速行駛時突然出現(xiàn)方向盤抖動。分析處理:剎車用力過猛、過頻可能會導(dǎo)致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片后,癥狀即可得到解決。5：預(yù)估故障五:高速行駛中出現(xiàn)車身共振。分析處理:常見原因是因為傳動軸扭曲變形或傳動軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方,保養(yǎng)時最易忽略,因此,在每一次做保養(yǎng)時,盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。

官方發(fā)布的是上汽的發(fā)動機，比三菱的省油至于性價比你可以在首頁的SUV選項里看看中大型里面的其他車的價格?，F(xiàn)在那些車黑不噴質(zhì)量開始噴價格了什么意思你應(yīng)該明白吧你比較之后在做出選擇。

汽車行駛中方向跑偏比較常見，如果不及時消除故障，比較危險，一般可通過做四輪定位解決。如果還是無法消除，可能是其他的原因?qū)е?，必須首先找到原因才能徹底解除故障。常見的原因有以下幾種：兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及后軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。兩側(cè)輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏。前減振器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致?？赏ㄟ^按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞。前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導(dǎo)致跑偏。可以通過專用減振測試儀來檢測減振器的吸收度，判斷減振器的好壞，及時修理。車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩(wěn)定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應(yīng)舉升車輛仔細(xì)檢查。

說得好像你很高層一樣，有部分國人喜歡湊熱鬧，比如哪兒有便宜占都爭先恐后的去擠生怕自己沒占到便宜，你難道不知道？

寶駿730，五菱宏光s，長安歐尚a800，長安凌軒，五妹都是貨車；寶駿310w，比亞迪宋max，力帆軒朗屬于私家車；想好你想買什么車，再比較。五妹的4s店比較多，降價后唯一7萬能拿到的自動檔，其它真沒什么優(yōu)勢

凱越是大宇藍(lán)龍，通用并沒有什么共同研發(fā)平臺，通用就喜歡買全球各地車企，拿去貼標(biāo)全世界賣。還有包括當(dāng)時的雪佛蘭景程都是大宇車，凱越在美國當(dāng)年還掛鈴木標(biāo)。還有那些年的賽歐，拿的是歐寶的老款可賽等等。通用買五菱也是看中五菱的微面，所以五菱之光在埃及掛雪佛蘭銷售，還有五菱宏觀也掛雪佛蘭標(biāo)志在印度賣，叫NOVE。后驅(qū)跟前驅(qū)本來就是本質(zhì)的區(qū)別，根本布局也不同，只是同廠車部分走線會一樣而已。730本質(zhì)上說是臨時拼湊的車型，主攻性價比，空間、配置沒有得說，但開起來確實廉價感十分足，我自己買歐尚前就經(jīng)常拿我表哥的15款1.5的730來開，所以十分有感受。

說來說去，日本人的固執(zhí)、保守，加上國人缺乏魄力，導(dǎo)致日本那些優(yōu)秀的MPV，很難引進到國內(nèi)。即便來了，也會閹割得不像樣子！別看我們是全球第一大汽車消費國，觀念實際上落后得很。不成熟、畸形！

保養(yǎng)手冊上應(yīng)該明確寫著用什么樣的機油，（每種車的或每種車型發(fā)動機要求的機油型號是有區(qū)別的）所以應(yīng)該以保養(yǎng)手冊為準(zhǔn)，那樣才能更好的保護發(fā)動機和發(fā)揮發(fā)動機的最佳性能！