日產新奇駿在怠速狀態(tài)下的噪音控制十分出色,在車廂內幾乎感覺不到發(fā)動機帶來的噪音和震動。得宜于不錯的底盤,在高速行駛時新奇駿的穩(wěn)定性也比較出色,雖然我們此次試駕的是試裝車,但實測的成績也是讓人滿意的,相信商品車更精細的車身密封和裝配能讓新奇駿在噪音控制方面有更出色的表現(xiàn)。在人們心中日產汽車在噪音控制方面應該是佼佼者了,新奇駿擁有鄧祿普的靜音輪胎和CVT較低的轉速,但它的成績還不至于讓我們目瞪口呆,畢竟是在SUV這個級別,這樣的表現(xiàn)已經可以說是出色的了。