如果是剎車(chē)踏板自由行程是慢慢逐漸變大的話，停下車(chē)，大力踩一下剎車(chē)踏板就恢復(fù)了（這樣可以讓分泵活塞多出來(lái)一些），如果是剎車(chē)踏板自由行程出廠本來(lái)就大的話（前提是踏板踩著不軟，沒(méi)有氣體），那么，只有一個(gè)地方可以調(diào)整：真空助力鼓與剎車(chē)總泵之間有一個(gè)頂桿（位置在助力鼓的孔里），頂桿的頭上有一個(gè)可以調(diào)整頂桿長(zhǎng)度的螺絲釘，使之伸長(zhǎng)一些即可（這個(gè)方法，需要自己具備很強(qiáng)的動(dòng)手能力，而且是一點(diǎn)一點(diǎn)的試）。如果是踏板踩著柔軟，那么，內(nèi)部有空氣，需要排氣。

調(diào)節(jié)剎車(chē)距離。江鈴順達(dá)剎車(chē)調(diào)低檔位只需要調(diào)節(jié)剎車(chē)距離即可。剎車(chē)，也稱為制動(dòng)，是指使運(yùn)行中的機(jī)車(chē)、車(chē)輛及其他運(yùn)輸工具或機(jī)械等停止或減低速度的動(dòng)作。