在ABS防抱死制動系統(tǒng)中，安裝在車輪上的傳感器發(fā)出車輪將被抱死的信號，控制器指令調節(jié)器降低車輪制動缸的油壓，以減小制動力矩。一定時間后，又會恢復原來的油壓，如此循環(huán)不斷重復(最高可達每秒5-10次)，使車輪始終處于制動力矩最大的轉動狀態(tài)。對于沒有ABS的汽車，如果行駛中用力踩下制動踏板，車輪轉速會迅速下降。當制動力超過車輪與地面的摩擦力時，車輪就會抱死。如果前輪抱死，輪胎與地面的摩擦力會減小，駕駛員將無法控制車輛的行駛方向。如果后輪鎖死，很容易打滑。提示：在緊急情況下，必須完全踩下制動踏板才能啟動防抱死制動系統(tǒng)。這時候剎車踏板會抖動，有時會發(fā)出一些響聲，但是放不下來，說明ABS系統(tǒng)在工作。
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