福瑞達用的發(fā)動機有兩種，一種是1.1升DA465QE，一種是1.3升1.3-DA471QLR發(fā)動機。我們測試的1.1升發(fā)動機最大功率是38.5KW，對于這樣的車來說已經(jīng)足夠了。對于一輛微型車來說，動力實用，不需要太大的動力，只要經(jīng)濟耐用就行，這也是很多城鄉(xiāng)中小企業(yè)主開始關(guān)注微動力的原因。同時，福瑞達配備5速變速器，使其油耗保持在較低水平，從而達到更經(jīng)濟的目的。大瑞是昌河歷時兩年開發(fā)的車型，是昌河為鞏固在微型車市場的份額而推出的全新產(chǎn)品。上世紀90年代，昌河連續(xù)六年獲得全國微型車銷量冠軍。但由于微型車市場持續(xù)龐大，競爭對手實力不斷增強，昌河并沒有很好地守住老大的位置。終于在沉寂多年后，昌河以福瑞達的出現(xiàn)敲響了振興的戰(zhàn)鼓。2.福瑞達是昌河歷時兩年研發(fā)的車型。它更注重舒適度和寬敞度的精心調(diào)試。經(jīng)過多年的微型車生產(chǎn)，昌河已經(jīng)完全了解普通人如何使用微型車。更多的時候是真正的多功能車，可以載更多的人，更多的貨。寬敞的空間和舒適的座椅，以及各種空間變化，在福瑞達身上得到了很好的體現(xiàn)。其車長3868mm，寬1528mm，高1848mm，在同級別車型中處于領(lǐng)先地位。福瑞達在整車上也充分考慮了車輛的承載能力。前座與尾門之間的長度達到1950mm，可以說可以輕松放下大件貨物；3.福瑞達采用三排座椅，滿座可坐八人。其中，后排座椅的前后和靠背角度可以調(diào)節(jié)，使得整個車廂內(nèi)的座椅布局更加靈活，可以滿足車主的多種需求。總的來說，坐在這款微型車的最后一排，總會讓人感覺壓抑和不舒服。為了解決這個問題，福瑞達采用了方尾設(shè)計來改善和擴大第三排座椅的頭部空間。另外它的后窗可以打開，所以即使坐在最后一排也不會覺得太難受。為了更好的舒適性表現(xiàn)，長福瑞達在軸距大于大部分微型車的情況下，還采用了汽車減震系統(tǒng)。我們試駕的時候特意選擇地面測試顛簸狀態(tài)，真實體驗微型車在這種狀態(tài)下的現(xiàn)象?？梢哉f對于一款4萬以內(nèi)的微型車來說，在這樣的地面下還是比較滿意的。車內(nèi)沒有異響，所以懸掛起來過濾地面。

福瑞達m50s是福瑞達m50的升級版，還是很值得期待的。福瑞達m50s在原有車型的基礎(chǔ)上，改變了中網(wǎng)，增加了LED日間行車燈和后雷達，而且據(jù)說還會推出1.4L和1.5L排量，肯定比福瑞達m50s好。這車好不好，看個人：1。動力夠用，不油耗，外觀漂亮，內(nèi)飾不錯，空間尚可。缺點是高速時發(fā)動機聲音大；2.空調(diào)聲音也大，制冷有點慢。不知道是不是雪種出廠的時候加的少了。車身再寬10厘米就好了；年前買的，現(xiàn)在4000多公里。我開始跑120英里，我的表甚至跑了140英里。簡單家用還是挺好的。因為我有駕照，沒開過車，是新手。我有過兩次輕微的擦傷，甚至有一次撞倒了一個行人。不，這輛車只是一輛垃圾車。服務(wù)又差又貴。每5000公里保養(yǎng)一次。預(yù)計每萬公里保養(yǎng)一次260元，五菱弘光每次150元。

內(nèi)飾方面，M50S延續(xù)了M50的整體風(fēng)格，采用了上深下淺的黑白配色。多功能方向盤集成了一些音頻控制功能。儀表中央的大觸摸屏也為M50S的豪華配置增色不少。此外，后排還配備了頂部出風(fēng)口，大大提高了后排的乘坐舒適性。同樣，安全性也不遜色。ABS防抱死制動系統(tǒng)和前排安全氣囊能在關(guān)鍵時刻為駕乘者提供周到的保護。昌河福瑞達m50s參數(shù)：1。福瑞達M50S基于現(xiàn)款M50車型開發(fā)，外觀更加動感時尚。車頭上下進氣格柵采用黑色蜂窩狀設(shè)計，運動風(fēng)格；2.熏黑的大燈配有高度調(diào)節(jié)功能和LED日間行車燈，車身側(cè)面線條清晰明了。汽車尾部的尾燈經(jīng)過了新的設(shè)計。后保險杠和尾門配備倒車雷達和倒車影像功能，頂部增加了一個小尾翼。整體造型與車頭的運動設(shè)計相呼應(yīng)；3.尺寸方面，M50S的長寬高分別為4525mm/1700mm/1818mm，軸距為2790mm。動力方面，福瑞達M50S采用直列四缸1.5L發(fā)動機，滿足國IV標準，具備升級歐V的能力，最大功率85kW，最大扭矩144Nm。傳動系統(tǒng)方面，該車將搭載5MT手動變速箱。另外，值得一提的是，福瑞達M50S在搭載上述動力組合的情況下，綜合工況油耗為6.8L/100km。

福瑞達m50s是福瑞達m50的升級版，還是很值得期待的。福瑞達m50s在原有車型的基礎(chǔ)上，改變了網(wǎng)絡(luò)，增加了LED日間行車燈和后雷達，據(jù)說還會推出1.4L和1.5L排量。福瑞達m50s和原來的型號相比，肯定更好。弗里達河m50s還不錯。個人覺得還可以。還是值得買的。上海車展：1。昌河正式發(fā)布福瑞達M50S車型。近日，有國內(nèi)媒體披露了該車的詳細參數(shù)；2.外觀方面，福瑞達M50S采用了更加立體的進氣格柵和全新設(shè)計的logo，相比之前的車型更加時尚；3.動力方面，這款新車將有1.4L和1.5L兩種排量可選；4.根據(jù)此次曝光的信息，1.4L車型將搭載最大功率73kW(99PS)的發(fā)動機，匹配五速變速箱。這車還行，還不錯，動力夠用，沒油耗，外觀漂亮內(nèi)飾也不一定錯，但是空間還行。缺點是發(fā)動機高轉(zhuǎn)速聲音大，空調(diào)聲音大，制冷有點慢。不知道是不是出廠的時候雪的種類少了。

昌河福瑞達雙排卡車時尚的外觀、實用的空間、實惠的價格是福瑞達吸引消費者的三大亮點。但是有些車主的異響、漏油、車門失靈等問題確實讓人望而生畏。再加上油耗和后期保養(yǎng)費用，這款車上市后銷量平平。這車油耗不錯，車還行，價格也低。長富達雙排卡車：1。我是貨物搬運工。我來說說我個人的感受。原來我開的五菱榮耀卡車一個月不減震不漏油。4s店的工作人員說我沒走好路，不給免費。我不得不自費買一個便宜的。車沒說別的。我們最感興趣的是跑步時的油耗。我真的接受不了11個油；3.據(jù)說昌河1.4的機器不錯，所以賣了五菱買了雙排福瑞達1.4?，F(xiàn)在開了4個月，算了算油耗，市區(qū)跑了7.3油；最遠距離大概是6.5。我對它非常滿意。動力完全強于五菱?，F(xiàn)在我們的生產(chǎn)線上有五輛這樣的汽車。大家都說還不錯，油耗也差不多。River Freda雙排卡車搭載1.1升DA465QE-1A和1.3升DA471QLR發(fā)動機，最大功率38.5 kW和58 kW，動力強勁，節(jié)能環(huán)保。高品質(zhì)頂置雙蒸空調(diào)(選配)制冷量4,900 W，比現(xiàn)有同類產(chǎn)品更大，制冷效果更好。數(shù)字燃油表(選配)可以精確測量燃油量和消耗量，隨時控制汽車油箱的燃油量。

這輛車的診斷插頭在方向盤下面。仔細看就好。福瑞達M50S是江西昌河汽車有限公司加入北汽集團后，于2015年8月26日上市的一款緊湊型MPV。相比福瑞達M50，福瑞達M50S在一些細節(jié)上進行了調(diào)整。昌河福瑞達m50s的診斷插頭在方向盤下面：1。外觀方面，福瑞達M50S與福瑞達M50相比，主要在一些細節(jié)方面進行了調(diào)整。比如新車取消了現(xiàn)款車型的單橫幅鍍鉻裝飾，而是采用了全新的黑色蜂窩狀前進氣格柵，動感十足；2.內(nèi)飾方面，M50S延續(xù)了M50的整體風(fēng)格，采用了上深下淺的黑白配色。多功能方向盤集成了一些音響控制功能；3.動力方面，福瑞達M50S采用直列四缸1.5L發(fā)動機，滿足國IV標準，具備升級歐V的能力，最大功率85kW，最大扭矩144Nm。一個在方向盤的儀表盤上。我的電腦診斷端口基本上是我把頭低到工作臺下面就能看到的。剩下的就是465QK發(fā)動機了。如果電腦應(yīng)急燈亮，檢查組合開關(guān)插頭是否松動，電線是否損壞。

昌福達單排以前是合肥公司生產(chǎn)的，由于生產(chǎn)線老化，質(zhì)量不穩(wěn)定。目前已搬遷至九江生產(chǎn)基地，使用昌河鈴木梁藝生產(chǎn)線進行生產(chǎn)。質(zhì)量有了很大的提升，用戶反應(yīng)相當不錯。2.62米長的單貨艙，配有5個加寬加厚的鋼板彈簧和貨車專用后輪，載重量高達980kg，完全滿足使用要求。昌河福瑞達單排卡車很不錯，值得購買：1。昌河福瑞達單排卡車秉承“一寸長，一寸強”的理念。采用福瑞達經(jīng)典車頭造型，三代微客，跨絲轉(zhuǎn)角設(shè)計，雙級水晶前組合大燈，流線型動感車身，靈動時尚的外觀，更大氣更體面！其貨艙長2.62米，總重980kg，領(lǐng)先同級；2.采用高強度鋼縱梁，中間高度190 mm.彎扭遠超同級，承載能力更強。采用了五片加寬加厚的鋼板彈簧，復(fù)合剛度達到196N/mm，在同級車型中較強。3.采用型號為165R13LT—8PR的卡車車輪，單輪可承重670kg，行駛更加平穩(wěn)。昌河福瑞達的單排車挺好的。我覺得福瑞達是好車，465發(fā)動機，噪音低，省油。也很好看。還是值得買的。

昌河福瑞達m50s二手車不值得買。如果說五菱弘光的手感比昌河福瑞達M50好，那么五菱弘光在品質(zhì)可靠性和保值性上是有優(yōu)勢的。個人認為長富達m50s的二手車不值得買，比較籠統(tǒng)：1。1.4.動力夠用，不油耗，外觀漂亮，內(nèi)飾不錯，空間尚可。缺點是高速時發(fā)動機聲音大；2.空調(diào)聲音也大，制冷有點慢。不知道是不是雪種出廠的時候加的少了。車身再寬10厘米就好了；年前買的，現(xiàn)在4000多公里。我開始跑120英里，我的表甚至跑了140英里。簡單家用還是挺好的。因為我有駕照，沒開過車，是新手。我有過兩次輕微的擦傷，甚至有一次撞倒了一個行人。不值得買，因為昌河福瑞達m50s有1.4L排量和1.5L排量，但是車有點小，質(zhì)量最多，保養(yǎng)費用高。

由于車輛點火開關(guān)電路故障，點火開關(guān)可能不能正常使用，車輛不能它不能被關(guān)掉，所以必須及時修理。一旦司機操作失誤，車輛起火，很難重新啟動。如果Changfreda不不著火？首先，判斷車輛電瓶是否充電最簡單的方法就是按喇叭。檢查車輛的發(fā)動機火花塞底部是否氧化。檢查發(fā)動機是否積碳過多，發(fā)現(xiàn)問題及時清理。還要檢查方向盤是否鎖緊，你可以t在解鎖前不要啟動車輛。昌河福瑞達是哪個公司生產(chǎn)的？是昌河汽車生產(chǎn)的。它叫江西昌河汽車有限公司.是由北京汽車集團有限公司和江西省政府共同出資組建的國有企業(yè)，股比70:30。該公司成立于1982年，年產(chǎn)汽車30萬輛，發(fā)動機15萬臺。

昌河福瑞達m50s不是很差啊，個人感覺還可以，還是值得購買的。在上海車展上：1、昌河正式發(fā)布了福瑞達品牌M50S車型，近日，有國內(nèi)媒體披露了該車的詳細參數(shù)；2、外觀方面，福瑞達M50S采用了更具立體感的隔柵和全新設(shè)計的車標，和以往車型相比更加時尚大氣；3、動力方面，這款新車將提供1.4L、1.5L兩種排量供選；4、從本次曝光的信息來看，1.4L車型或?qū)⒋钶d最大功率73kW（99PS）的發(fā)動機，匹配五速變速箱。

昌河福瑞達m50s二手車個人覺得不值得買，比較一般：1、1.4的是，動力夠用了，不耗油，外觀漂亮，內(nèi)飾也不錯，空間可以，缺點是速度快的時候發(fā)動機聲音大；2、空調(diào)聲音也大，制冷有點慢，不知道是不是雪種出廠就加得少，車身再寬10來公分就好了；3、我是年前買的，現(xiàn)在4000多公里了，我開跑上120有點點飄，我老表開還上過140，單純家用還是挺好的，由于我是拿了駕照一直沒開，算是新手吧，有過兩次小擦刮，還特么一次刮倒行人。

昌河福瑞達m50s空調(diào)濾芯是安裝在副駕手套箱后部的，如果想要更換的話，可以按照以下方法進行：1、首先要打開手套箱蓋，找到手套箱右側(cè)的固定卡扣，并用力向外側(cè)拔出，將手套箱蓋的固定卡扣取下后，用雙手將手套箱兩邊向中間擠壓，手套箱就可以拿下來了；2、在拿下手套箱之后，就可以看到空調(diào)濾芯蓋板，然后用力按壓蓋板兩側(cè)的固定卡扣，蓋板就可以取下；3、蓋板拿掉就可以看到空調(diào)濾芯了，然后向外側(cè)抽出舊的空調(diào)濾芯，將新的空調(diào)濾芯按進去，然后按照相反步驟裝好就可以了。

昌河福瑞達m50s診斷插頭是在方向盤下面的：1、外觀方面，福瑞達M50S相比福瑞達M50主要在一些細節(jié)上進行了調(diào)整，如新車取消了現(xiàn)款車型單條幅的鍍鉻裝飾，而是采用了全新的黑色蜂窩狀前進氣格柵，動感十足；2、內(nèi)飾方面M50S延續(xù)了M50的整體風(fēng)格，采用了上深下淺的黑白配色布局，多功能方向盤集合了一些音響方面的控制功能；3、動力方面，福瑞達M50S采用了直列四缸 1.5L發(fā)動機，排放滿足國IV標準，具備升級歐V能力，最大功率85kW，最大扭矩144Nm。

昌河福瑞達電腦接口是在方向盤下面的，你找找看：1、昌河愛迪爾轎車是昌河集團公司工程技術(shù)人員與世界著名的汽車設(shè)計公司——意大利博通設(shè)計公司，根據(jù)中國的國情聯(lián)合開發(fā)的一款新車；2、昌河愛迪爾轎車的設(shè)計靈感來自于大自然的綠葉，主要體現(xiàn)在它那種抽象樹葉的應(yīng)用，表達的是一種對自然的關(guān)愛，而且這種流線和形狀設(shè)計也正好減輕了風(fēng)阻，延展了車內(nèi)空間。其設(shè)計理念是獨一無二的；3、愛迪爾的在內(nèi)飾上保留了哥哥北斗星的很多優(yōu)點。如寬大厚實的儀表板，各種儀表、指示燈識讀方便。

昌河福瑞達單排還是蠻好的，值得買：1、昌河福瑞達單排貨車堅持“一寸長、一寸強”的理念，采用微客Ⅲ代——福瑞達經(jīng)典車頭造型，十字線棱角設(shè)計，兩段式水晶前組合大燈，流線動感車身，外觀靈動、時尚、新穎，比較大氣，也更體面！它的貨廂長達2.62米，承載總重高達980kg，領(lǐng)先于同級別車型；2、采用了高強度鋼板縱梁，中部高度為190mm，彎曲度、扭轉(zhuǎn)度遠超于同級車，承載力更強。采用了5片加寬加厚鋼板彈簧，復(fù)合剛度達到196N/mm，同級車中更強；3、采用了貨車專用車輪，型號為165R13LT—8PR，單個車輪承載力高達670kg，行駛更平穩(wěn)。

節(jié)溫器一般在發(fā)動機和水箱水管結(jié)合處，有的在上面，有的在下水管，在外觀有點橢圓的就在里面，有的節(jié)溫器在缸蓋上通往水箱的水管中，節(jié)溫器旁邊有一個與水泵相連的小水管：1、汽車節(jié)溫器的作用是在車的溫度還沒有達到正常溫度前處在關(guān)閉狀態(tài)，這時發(fā)動機的冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動機，進行發(fā)動機內(nèi)小循環(huán)，起到讓發(fā)動機快速升溫；2、當超過正常溫度后就能打開，讓冷卻液經(jīng)過整個水箱散熱器回路進行大循環(huán)，從而快速散熱；3、節(jié)溫器是一種自動調(diào)溫裝置，通常含有感溫組件，借著膨脹或冷縮來開啟、關(guān)掉冷卻液的流動，就是根據(jù)冷卻液體溫度的高低自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量，改變冷卻液的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力。

昌河福瑞達雙排貨車：1、我是拉貨的，說說我個人感受，原來我開的五菱榮光貨車，沒到一個月減震漏油 ，去4s店工作人員說我走的路不好不給免費換；2、我只好自己花錢去外面買了個便宜的，這車不說別的 ，我們跑活最看中油耗，11個油我真接受不了；3、都說昌河1.4機器好，我就一狠心把五菱賣了，買了個福瑞達1.4的雙排，現(xiàn)在開了4個月，我算了下油耗，市區(qū)跑活7.3個油；4、長途也就6.5左右 我我很滿意，動力方面完全要強于五菱，我們行上現(xiàn)在陸續(xù)有5臺這車了，大家都說不差，油耗也都差不多。

昌河福瑞達m50s的參數(shù)：1、福瑞達M50S基于現(xiàn)款M50車型開發(fā)而來，造型更為動感時尚。車頭的上下進氣格柵均采用了運動化的黑色蜂窩狀設(shè)計；2、熏黑風(fēng)格的頭燈加入了高度調(diào)節(jié)功能及LED日間行車燈，車身側(cè)面線條清晰明了，車尾部分的尾燈經(jīng)過了全新設(shè)計，后保險杠及尾門增設(shè)了倒車雷達及泊車影像功能，頂部也增加了一個小型尾翼，整體造型與前部的運動化設(shè)計相呼應(yīng)；3、尺寸方面，M50S的長寬高分別為4525mm\/1700mm\/1818mm，軸距為2790mm。

昌河福瑞達m50s這款車好不好是看個人的：1、動力夠用了，不耗油，外觀漂亮，內(nèi)飾也不錯，空間可以，缺點是速度快的時候發(fā)動機聲音大；2、空調(diào)聲音也大，制冷有點慢，不知道是不是雪種出廠就加得少，車身再寬10來公分就好了；3、我是年前買的，現(xiàn)在4000多公里了，我開跑上120有點點飄，我老表開還上過140，單純家用還是挺好的，由于我是拿了駕照一直沒開，算是新手吧，有過兩次小擦刮，還特么一次刮倒行人。

關(guān)于樓主關(guān)注的“昌河福瑞達面包車怎么樣?”以下是我個人的見解： 昌河福瑞達面包車還是不錯的，質(zhì)量好，實用性強，值得購買： 1、福瑞達取意“幸福、祥瑞到達”，蘊意為消費者帶來幸福、快樂的駕乘感受和“生意、生活，心滿意得”的生活體驗，開啟消費者幸福、富裕之路； 2、福瑞達的人性化設(shè)計為駕乘者帶來舒適的感受，改變?nèi)藗円酝鶎ξ⒖鸵回灥摹靶∝涇嚒庇∠蟆ｍ斨每照{(diào)（選裝）功率為4900W。內(nèi)部的中排座椅前后及靠背角度可調(diào)節(jié)，尾部外形呈方形，拓寬了第三排座椅的頂部空間，加上后排側(cè)窗可開啟，后排乘坐更加舒適； 3、福瑞達前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為拖曳臂式螺旋彈簧懸架，轎車化的減振系統(tǒng)使駕乘更加平穩(wěn)舒適。