速騰在冷車狀態(tài)下啟動(dòng)出現(xiàn)抖動(dòng)導(dǎo)致熄火的故障可能是因?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的積碳現(xiàn)象太嚴(yán)重導(dǎo)致的，一般積碳現(xiàn)象出現(xiàn)在節(jié)氣門(mén)內(nèi)、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁等幾個(gè)部位。速騰是大眾汽車公司旗下的一款車型，汽車采用前輪驅(qū)動(dòng)的方式，軸距達(dá)到2651mm，使用93號(hào)汽油。速騰以原汁原味的德系車輛血統(tǒng)，精湛的制造工藝，贏得了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜愛(ài)。汽車采用獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，搭配ea211發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車的動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低，在汽車的設(shè)計(jì)上融入了大眾新一代的產(chǎn)品，內(nèi)飾豪華大氣。汽車的長(zhǎng)寬高為4655×1780×1553 mm，市場(chǎng)參考價(jià)在13萬(wàn)至20萬(wàn)。

速騰冷車啟動(dòng)抖動(dòng)可能是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多造成的。建議檢查一下火花塞是否需要更換，節(jié)氣門(mén)是否需要清洗。此外，空氣流量傳感器或水溫傳感器可能有故障。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳一般表現(xiàn)為氣門(mén)和進(jìn)氣口積碳。如果兩者都有積碳，會(huì)影響ECU做出錯(cuò)誤判斷，導(dǎo)致噴油量減少。即使混合油氣充分燃燒，也無(wú)法保證足夠的動(dòng)力，抖動(dòng)在所難免。低溫時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度、燃油和潤(rùn)滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動(dòng)時(shí)要噴射更多的燃油來(lái)滿足動(dòng)力要求?；鸹ㄈg隙越大，點(diǎn)火能量越小。低溫時(shí)燃油霧化不好，燃油需要較高的點(diǎn)火能量。汽車長(zhǎng)時(shí)間使用，火花塞的點(diǎn)火間隙容易變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低，從而影響動(dòng)力性能，造成汽車抖動(dòng)。

速騰冷車啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重一般與燃油噴射系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、以及怠速控制系統(tǒng)有關(guān)。以下是關(guān)于冷車啟動(dòng)的相關(guān)介紹：1、冷車啟動(dòng)抖動(dòng)首先是低溫，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動(dòng)力性的要求。2、火花塞的間隙越大，點(diǎn)火能量就越小。低溫時(shí)燃油霧化不好，燃油需要更高的點(diǎn)火能量，車子長(zhǎng)時(shí)間使用，火花塞的點(diǎn)火間隙容易變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，從而影響動(dòng)力性，使車子發(fā)生抖動(dòng)。另外，點(diǎn)火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。3、油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，在開(kāi)環(huán)和閉環(huán)控制中都存在。如果汽車電腦判斷失誤，其通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)油氣混合、點(diǎn)火時(shí)間的控制出現(xiàn)誤差，從而減小車子的動(dòng)力輸出，出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。4、積碳。氣門(mén)和進(jìn)氣管積碳過(guò)多導(dǎo)致冷車啟動(dòng)困難，由于積碳可以吸收適量的燃油ecu判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤。

速騰冷車啟動(dòng)抖動(dòng)厲害與燃油噴射系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)以及怠速控制系統(tǒng)有直接的關(guān)系，建議盡快到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查。冷車啟動(dòng)抖動(dòng)首先是低溫，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動(dòng)力性的要求。全新速騰是一款德國(guó)新工藝與現(xiàn)代動(dòng)感造型相結(jié)合的大空間A加級(jí)舒適轎車，全新速騰在傳承大眾汽車設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí)，融入簡(jiǎn)約、實(shí)用的包豪斯藝術(shù)設(shè)計(jì)風(fēng)格，在外觀造型上更具現(xiàn)代動(dòng)感。速騰的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4544mm、1760mm、1461mm，軸距為2578mm。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠：冷車在啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度和周圍的環(huán)境差不多，此時(shí)的溫度不適合發(fā)動(dòng)機(jī)工作，在低溫的環(huán)境下燃油霧化不好，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，從而影響動(dòng)力性，使車子發(fā)生抖動(dòng)，這種現(xiàn)象在冬季發(fā)生的會(huì)比較多，所以在冬天的時(shí)候，可以將車停在車庫(kù)里，這樣可以緩解發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的現(xiàn)象。2、油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)：汽車在冷啟動(dòng)的時(shí)候，機(jī)油粘度比較大，各個(gè)部件不能得到充分的潤(rùn)滑，容易出現(xiàn)油氣混合比不準(zhǔn)的現(xiàn)象，汽車電腦判斷失誤，減小了汽車的動(dòng)力輸出，導(dǎo)致汽車出現(xiàn)了抖動(dòng)的現(xiàn)象。3、汽車積碳：汽車積碳是導(dǎo)致汽車?yán)鋯?dòng)抖動(dòng)的重要原因之一，在日常的開(kāi)車過(guò)程中，由于行駛的環(huán)境以及司機(jī)的駕駛習(xí)慣不同，都會(huì)導(dǎo)致不同程度的積碳，氣門(mén)和進(jìn)氣管積碳過(guò)多導(dǎo)致冷車啟動(dòng)困難，

一：冷車啟動(dòng)抖動(dòng)主要原因有幾大類：積碳、點(diǎn)火弱、缸壓低、燃油不合格等。更詳細(xì)的原因介紹如下：1：節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，有可能是其中之一，也有可能是全部。2：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)抖動(dòng)。3：點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油嘴等機(jī)械故障，導(dǎo)致缺缸。4：油壓或缸壓低，導(dǎo)致動(dòng)力不足等。5：燃油品質(zhì)不合格。6：怠速控制閥損壞或過(guò)臟。7：進(jìn)氣歧管漏氣。8：發(fā)動(dòng)機(jī)支臂或機(jī)爪墊損壞等。9：機(jī)油氧化或級(jí)別低，主要是低溫流動(dòng)性差，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)保護(hù)不到位。望采納