首先，看看指示燈是否還亮著。如果還亮著，找到手動操作的操作開關(guān)。進入主菜單，找到胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，重新設(shè)置胎壓數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)設(shè)置成功后，保存。以下是關(guān)于奧迪a4l的介紹：1。簡介：奧迪A4L是奧迪公司于2008年11月16日正式發(fā)布的一款車型。全新奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤設(shè)計，前后都很像奧迪A5。2.外觀：外觀時尚動感，線條流暢；內(nèi)飾做工精致，配置不錯；音響效果好；空間寬敞實用，舒適性好；品牌經(jīng)典。3、操控：操控舒適，強調(diào)運動風(fēng)格，視野開闊，方向盤手感好；輪胎抓地性好，底盤扎實，通過性好；剎車靈敏，噪音低。

奧迪A4L輪胎胎壓過低，或者輪胎爆胎、漏氣都有可能導(dǎo)致觸發(fā)胎壓報警系統(tǒng)。以下是更多相關(guān)的介紹：,1、胎壓：,胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣壓強。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標準胎壓標志，此為輪胎冷卻時的壓力，即停車至少三小時或行駛不超過1.6km時。輪胎冷卻時，所測胎壓最為準確。,2、胎壓報警系統(tǒng)：,最新款奧迪A4L采用的是胎壓報警系統(tǒng)，而非之前的胎壓監(jiān)測顯示系統(tǒng)。當輪胎胎壓過低時，胎壓報警燈會點亮，需要盡快停車檢查。將輪胎氣壓調(diào)整到規(guī)定值以后，在車內(nèi)的儀表臺處按“CAR”按鍵進入車輛設(shè)置，轉(zhuǎn)動旋鈕選擇到胎壓復(fù)位，點進去，點確定即可。如果輪胎爆胎或者漏氣，使用備胎應(yīng)急行駛，胎壓報警燈也會亮起。但不用著急消除報警燈，由于備胎尺寸與原胎不同，所以就算進行復(fù)位不用多久還是會亮起。此時應(yīng)先找到地方補胎或更換輪胎再進行設(shè)置。

一般來說，車輛胎壓監(jiān)測有兩種。一種是將輪胎氣門嘴作為胎壓采集傳感器，通過控制盒連接到車輛上進行提示和報警。這個系統(tǒng)一般是獨立的，很多后胎壓報警器都采用類似的結(jié)構(gòu)。補充輪胎壓力后，此警報將會消除。另一種是模擬報警，就是通過車輛行駛時四個車輪的轉(zhuǎn)動距離來判斷胎壓，從而達到胎壓報警的目的。這種報警器一般是出廠配置的，但是氣壓值可以由車主自己配置。如果這個報警分兩步處理，第一步是補胎，第二步是重置(或復(fù)位)胎壓值，即長按汽車上的胎壓監(jiān)測按鈕三秒鐘，直到聽到汽車的聲音。鑰匙的標志是底部有一個癟胎胎面，上面有一個感嘆號。我希望這有所幫助。

重置數(shù)據(jù)

打開點火開關(guān)，按壓儀表板上復(fù)位按鈕，直至燈消滅。胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關(guān)重要的作用。

車輛的胎壓監(jiān)測一般分兩種，一種是把輪胎氣門嘴作為輪胎壓力采集傳感器通過控制盒連接到車內(nèi)進行提示和報警，這種系統(tǒng)一般是獨立的，許多后裝的胎壓報警都采用類似結(jié)構(gòu)。這種的把輪胎氣壓補足了以后一般報警就會消除了。另外一種則是模擬式報警，就是利用車輛四個輪子在行駛中所轉(zhuǎn)的距離來判斷輪胎氣壓的多少，從而達到胎壓報警的目的，這種一般是出廠的時候就配置好的，但氣壓值是可以車主自行配置的，如果這種的報警了的處理方法分為兩步，第一步補足輪胎氣壓，第二步胎壓值復(fù)位（或者可以說是重新設(shè)定）也就是按住車子上的胎壓監(jiān)測按鍵三秒，直到聽到車子的滴滴聲就可以了。按鍵標志是下面是一個輪胎胎面癟了的形狀，上面是個嘆號。希望能幫到你。

胎壓報警系統(tǒng)是通過輪速傳感器檢測輪胎滾動情況判斷輪胎是否漏氣，將輪胎氣壓調(diào)整到規(guī)定值以后，在車內(nèi)的儀表臺處按“CAR”按鍵進入車輛設(shè)置，轉(zhuǎn)動旋鈕選擇到胎壓復(fù)位，點確定胎壓報警就可以了。