1、當胎壓燈亮起后，我們首先要檢查一下是否真的是某個輪胎出現了問題。如果沒有故障，我們就可以認定是誤報，只要把胎壓燈消除就好了。 2、消除的辦法很簡單：長按胎壓鍵30秒以上，系統(tǒng)就會重置，將新的輪胎參數設為默認值。

途岳胎壓顯示怎么看 途岳怎么查看胎壓監(jiān)測途岳胎壓在儀表盤顯示，這款車是被動胎壓監(jiān)測功能，只有輪胎出現異常，儀表盤上才會自動顯示信息，顯示內容并沒有具體數值，只會顯示哪個輪胎出現問題。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)屬于主動安全設備的一種，可以在輪胎出現危險征兆時及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，避免嚴重事故的發(fā)生。途岳是上汽大眾旗下的一款緊湊型suv，其長寬高分別為4453mm、1841mm、1632mm，軸距為2680mm。懸架方面，這款車的前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架。

當大眾途悅的某個輪胎在行駛過程中氣壓值出現異常時，燈會自動亮起。大眾途悅使用的是被動胎壓監(jiān)測功能。一旦胎壓值出現異常，可以在車輛的儀表盤上清楚地看到是哪個輪胎出現了故障。但是這個燈亮的時候不會顯示具體的胎壓值，需要車主自己去查看。如果途悅的胎壓監(jiān)測燈亮了，車主需要重新設置。第一，需要將異常胎壓值調整到正常值；然后在車輛啟動行駛一段時間后，監(jiān)控燈可以恢復；或者按住胎壓值重置按鈕SET鍵，直到儀表盤上的燈滅，表示已經重置成功。在使用車輛的過程中，如果駕駛員看到胎壓監(jiān)測燈亮了，一定要提高警惕，以免發(fā)生不可預知的危險。

大眾途悅有被動胎壓監(jiān)測功能。即當輪胎出現異常時，這些信息會自動顯示在儀表盤上。這個顯示沒有具體數值，只有哪個輪胎有問題。嚴格來說，胎壓是指輪胎內部空氣的壓力。發(fā)動機損壞會導致汽車壽命的耗盡，所以胎壓是汽車的血壓，對汽車的性能和動力有著至關重要的影響。氣壓是輪胎的生命線，過高或過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會增加胎體變形，胎側容易開裂，同時會產生屈撓運動，導致過熱，促進橡膠老化，簾布層疲勞，簾線斷裂，增加輪胎接觸面積，加速輪胎。氣壓過高，輪胎簾線會過度拉伸變形，胎體彈性下降，增加汽車行駛時的負荷。一旦受到沖擊，會造成內部開裂、爆裂。同時，過高的氣壓會加速冠部磨損，降低滾動阻力。

當大眾途岳在行駛的過程當中某個輪胎的壓力值出現異常時，該燈就會自動亮起。大眾途岳采用的是被動胎壓監(jiān)測功能，一旦輪胎壓力值出現異常，在車輛的儀表盤就可以清晰的看到是哪一個輪胎出現故障，但該燈顯示的時候，不會顯示出具體的輪胎壓力值，還需要車主自行檢測。若途岳的胎壓監(jiān)測燈亮起之后，車主需要將其復位，首先需要將異常的輪胎壓力值調至正常數值；隨后將車輛啟動，并且駕駛一段時間，則可以將監(jiān)測燈恢復；或者是長按輪胎壓力值的重置按鈕SET鍵，直到儀表盤上該燈熄滅，則表示成功將其復位。在使用車輛的過程當中，若駕駛人員看到胎壓監(jiān)測燈亮起，一定要提高警惕，以免發(fā)生不可預估的危險。

途樂胎壓顯示在儀表盤上。這款車是被動胎壓監(jiān)測功能。只有當輪胎出現異常時，信息才會自動顯示在儀表板上。顯示屏上沒有具體數值，只有哪個輪胎有問題。 輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)是一種主動安全設備，能夠在輪胎出現危險跡象時及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，避免嚴重事故的發(fā)生。 大眾途悅胎壓燈重置教程： 1.在輪胎壓力復位之前，輪胎壓力應恢復到正常水平： 2.啟動車輛： 3.按住胎壓重置按鈕的設置按鈕，直到儀表板的胎壓燈消失。 大眾途悅輪胎更換教程 1.確保汽車停在平坦堅實的路面上。如果是在馬路上，就要在后方放置安全標志。然后將輪胎的螺母全部擰出，按對角線順序拆卸螺母，否則可能會傷到輪胎。 2.將千斤頂放在支撐點的正下方，然后慢慢升起底盤，直到達到安全高度，然后拆下輪胎。有時候輪胎直接緊緊貼在輪轂上，踢你的腳就能把輪胎松開。 3.裝回新輪胎，手動固定螺母后放下車輛。最后，用工具擰緊螺母時，采用同樣的對角擰緊方法，待輪胎著地后再擰緊螺母。

大眾途悅豪華版胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是一種間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，只有在輪胎警示燈亮起時才會顯示。車輛胎壓警示燈亮時，是提醒駕駛員車輛胎壓不足，需要立即補充。間接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是通過輪胎的速度差來判斷輪胎是否異常。 輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)故障的原因如下： 1.可能是輪胎漏氣很慢，漏氣的現象極不顯著，肉眼無法觀察到。一般情況下，當警示燈亮起時，駕駛員基本都會在第一時間檢查汽車的四個輪胎。如果現象不明顯，司機會產生錯覺；需要修理或更換輪胎； 2.系統(tǒng)故障和誤報警。由于某種原因，傳感器或接收器模板壞了或電路壞了，影響了胎壓的檢查。重啟車輛或更換附件； 3.當車輛長時間行駛時，輪胎的溫度會變高。由于熱脹冷縮的作用，輪胎的胎壓也可能相應升高。如果只用肉眼觀察，可能看不出什么異常；輪胎自然冷卻后，胎壓報警可以自動消除。

大家所關注的“途岳胎壓監(jiān)測使用方法如何”下面我來為大家進行講解： 大眾途岳具有被動式胎壓監(jiān)測功能。即當輪胎異常時，該信息才會自動顯示在儀表板上。該顯示沒有特定值，只有哪個輪胎有問題。嚴格來說，輪胎壓力是指輪胎內部空氣的壓力。發(fā)動機損壞將導致汽車壽命耗盡，因此輪胎壓力就是汽車的血壓，輪胎壓力的高低對汽車的性能和功率有著至關重要的影響。氣壓是輪胎的生命線，太高或太低都會縮短輪胎的使用壽命。太低的氣壓會增加胎體的變形，胎側易于開裂，同時產生撓曲運動，從而導致過熱，促進橡膠老化，簾布層疲勞，簾線斷裂，并增加輪胎的接觸面積并加速輪胎。如果氣壓過高，輪胎簾線會過度拉伸和變形，胎體彈性會降低，這會增加駕駛過程中汽車的負荷。萬一發(fā)生撞擊，將導致內部破裂和爆裂。同時，太高的氣壓會加速胎冠磨損并降低滾動阻力。

大眾途岳是被動胎壓監(jiān)測功能，只有輪胎出現異常，儀表盤上才會自動顯示信息。顯示內容沒有具體數值，只顯示哪個輪胎出現問題。以下是相關資料：1.胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。2.氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。3.氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

途岳胎壓監(jiān)測方法是：途岳是被動胎壓監(jiān)測功能。只有當輪胎出現異常時，信息才會自動顯示在儀表盤上。顯示屏上沒有具體數值，只有哪個輪胎有問題。輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)是一種能夠自動實時監(jiān)測輪胎各種狀況，為行車提供有效安全保障的系統(tǒng)。路長、寬、高分別為4453mm、1841mm、1632mm，軸距為2680mm。動力方面，途岳搭載1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為110kW和137kW，峰值扭矩分別為175Nm和250Nm。

途樂胎壓顯示在儀表盤上。這款車是被動胎壓監(jiān)測功能。只有當輪胎出現異常時，信息才會自動顯示在儀表板上。顯示屏上沒有具體數值，只有哪個輪胎有問題。輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)是一種主動安全設備，能夠在輪胎出現危險跡象時及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，避免嚴重事故的發(fā)生。途岳是上汽大眾旗下的一款緊湊型suv。其長寬高分別為4453mm、1841mm、1632mm，軸距為2680mm。懸架方面，這款車的前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2，