無鑰匙自動擋熄火步驟：1、踩住剎車，將車輛平穩(wěn)停??；2、把擋位從D擋拉到N擋；3、拉緊手剎（電子手剎向上提即可）；4、松開腳剎，但不要關(guān)閉電源（目的是確認車輛在手剎的作用下，能完全停穩(wěn)，防止P擋抱死）；5、腳剎繼續(xù)踩住，將擋位從N擋拉到P擋；6、松開腳剎，按下一鍵啟動按鍵，電源關(guān)閉，停車熄火完成。無鑰匙啟動汽車的啟動按鈕上都寫著startorstop，這代表啟動發(fā)動機和關(guān)閉發(fā)動機都需要按下這個按鈕。

一鍵啟動正確熄火步驟：第一步，踩住剎車，將車輛平穩(wěn)停住；第二步，把檔位從D檔拉到N檔；第三步，拉緊手剎，第四步，松開腳剎，但不要關(guān)閉電源，第五步，腳剎繼續(xù)踩住，將檔位從N擋拉到P檔；第六步，松開腳剎，按下一鍵啟動按鍵，電源關(guān)閉，熄火完成。

關(guān)于如何正確熄火的步驟，我給您已經(jīng)在問題里面說明你可以去聽一下。

啟動發(fā)動機的時候踩剎車，正常一次性啟動就可以。啟動之后，熱車一分鐘左右，然后行駛。等發(fā)動機水溫正常之后，就可以急加速。發(fā)動機熄火的時候，踩住剎車，掛入空擋，然后拉住手剎，劃入p檔，然后熄火就可以。

啟動，掛檔，松手剎。檔

起步是先踩剎車掛擋然后松手剎同時松剎車加油即可，熄火是踩剎車摘檔拉手剎關(guān)鑰匙門！親

按車主描述的方法，目的是減少一次變速箱扭力的磨損。在正常的檔位變換過程中，熄火之前，從d檔到p檔中間會經(jīng)過r檔，這個磨損幾乎可以忽略，并不會給車輛帶來多大的影響?？梢灾苯訏烊雙檔后再熄火。中間的磨損幾乎微小到無法計算

一般正常來說這個沒有嚴格的要求，你可以參考一下說明書里面的相關(guān)的操作的技巧吧，平時自己可以多練習看看，如果你平時停車的地方有一些小坡道的，建議你停車之前最好先切換到空擋，然后拉起手剎，這樣的話讓車完全地停住了再掛起p檔，這樣車輛使用起來也會更加的好的，尤其對變速箱的保護會更加的穩(wěn)妥，不妨根據(jù)自己的實際的要求多去操作看。

買車后注意事項，你這個問題問得好，問道點上了，買什么車后的注意事項都是一樣的，現(xiàn)在很多人買車不看說明書、不看保養(yǎng)手冊、不看質(zhì)保手冊很可怕的，車子這個功能不懂，就發(fā)帖問、那個功能不明白就發(fā)帖問，保養(yǎng)貴了，就滿街發(fā)帖說下次保養(yǎng)要注意什么，不想被4S坑了，其實你自己看看保養(yǎng)手冊不就啥都知道了嗎。車子有問題了，不是質(zhì)保期內(nèi)的配件滿街維權(quán)，其實有些如電瓶、雨刮器就不是跟隨整車質(zhì)保的。所以買車后注意事項就是看說明書、看保養(yǎng)手冊、看質(zhì)保手冊。

上車先別踩剎車，點火鍵一下一下按，給它一點時間自檢，全部通電完了，這時收音機也響起來了、這才踩剎車再按一下點火，關(guān)上車門，放下窗戶，系上安全帶，抽支煙，讓車熱一下，熱多久得看心情然后左轉(zhuǎn)燈，D檔，松手剎，沖……停車、車停穩(wěn)了先N檔，拉電子手剎，松一下腳剎、目的是讓車完全由手剎控制住，再踩腳剎掛p檔，關(guān)窗，關(guān)電器，滅火走人.我也同意這個步驟的，我的不是電子檔桿.按說有電子手剎和自動駐車的，可以在p檔直接熄火的，大家說是不.........

雖然我的車沒回來，但是已經(jīng)看過說明書，我理解的是。正常步驟1剎車停穩(wěn)2按p檔3拉起電子手剎4松開腳剎，熄火。但是按說明書電子手剎可以設(shè)置自動，所以可以省掉步驟3，12步驟下來熄火，松腳剎即可。說明書又說了，當自動駐車開啟時停車，腳制動器和電子駐車制動器會自動啟用，所以就變成了直接按p檔熄火下車。說明書又又說了，當檔位在r或d的時候關(guān)閉發(fā)動機會自動掛p檔，所以說。。。呵呵不用我說了吧?。。。?！以上僅供參考，車沒回來，也沒法研究

你是又一個被網(wǎng)上亂七八糟的野知識害了的人。之前說自動擋停車需要一個過程，先踩住剎車停好車、然后掛N檔、然后拉手剎，然后掛P檔，最后松剎車。其實這都是很多所謂的專家臆造的，除非在坡度非常大的極端情況下，當變速箱檔位直接從D檔換到P檔時，變速箱駐車榫卯瞬間結(jié)合，此時變速箱內(nèi)還有車輛順坡道滑動的應(yīng)力沒有卸掉，還被駐車榫卯承擔著，為了減輕變速箱內(nèi)駐車榫銷的應(yīng)力，可以采用這種方法，但是正常停車狀態(tài)下，誰也不會把車停在坡度非常大的地方，基本都是平坦的或者稍微有點坡度的地方。再說駐車榫卯就是一個大鐵塊插入鎖止群中，本身可沒有那么嬌氣。又或者說，自動擋車就是為了方便開車人使用的，如果停個車都這么繁瑣，還何必用自動擋呢？再有，這樣的說法是基于機械式自動擋變速機構(gòu)來說的，而新款H6是電子式自動擋變速機構(gòu)，你波動檔桿和按P鍵，只是向電腦發(fā)出一個變檔的電子信號，換擋的動作是由電腦來完成的，所以，只要你按一下P檔鍵，電腦會向變速箱發(fā)出指令，相應(yīng)的傳動機構(gòu)完成出R檔、進P檔的動作，如果沒有這樣的優(yōu)越性，怎么體現(xiàn)電子檔的優(yōu)勢和高級呢，還有升級成電子檔干什么呢？正常開車，正常停車就好，沒有那么多不必要的擔心，車是服務(wù)于我們的生活的工具，不要被它和那些野傳言綁架了。希望對您有幫助。

而且說明書沒有特意說坡上熄火怎么辦，那就說明無論平地還是坡上，熄火順序都是一樣的，這么個邏輯問題想不明白么？我們說明書只寫了，開啟自動啟停的時候怎么停車，和一般情況怎么停車。沒有第三種

你開了自動駐車就會發(fā)現(xiàn)安全帶一拔電子手剎就自動殺住了所以根本不存在什么先手剎還是先p系統(tǒng)已經(jīng)告訴你要先手剎減少坡道上對變速箱的應(yīng)力平路就無所謂了

我真服了。說明書上有啊。另外什么P檔受力？無所謂的，先拉手剎或者先P再拉都可以。都什么年代了，畢竟是現(xiàn)代工業(yè)的產(chǎn)品。兄弟們不要太累了。

沒錯，電子手剎就是這么使用，方便快捷

沒搞懂為什么要在n檔熄火，

踩剎車停穩(wěn)后——空檔——電子手剎——松一下腳剎（以后你會懂）——再踩腳剎入P檔——松腳剎按鍵熄火.（如有大神有其他建議請指點，謝謝!）

每天早上都有自檢

停穩(wěn)-N檔-手剎-熄火-P檔