長安之星obd接口在汽車發(fā)動機艙內(nèi)的蓄電池的旁邊，打開發(fā)動機罩就能看見。obd指的是車載自動診斷系統(tǒng)，其可以完成汽車狀態(tài)的自動診斷。以長安之星2013款基本版為例，其車身尺寸是：長3980毫米、寬1620毫米、高1890毫米，軸距為2560毫米，油箱容積為40升。長安之星2013款基本版搭載了1.2L自然吸氣發(fā)動機，最大功率是72千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘6000轉(zhuǎn)，與其匹配的是5擋手動變速箱。

汽車發(fā)動機的環(huán)境溫度傳感器通常安裝在汽車水箱和保險杠的前面。環(huán)境溫度傳感器是一種用于檢測汽車環(huán)境溫度的裝置。車上的控制系統(tǒng)會將車外溫度和車內(nèi)溫度進行比較，然后決定控制方式。環(huán)境溫度傳感器將車外的溫度信號提供給ECU，ECU根據(jù)這個信號控制車內(nèi)的溫度，滿足車內(nèi)人員的溫度需求。比如夏天，溫度比較高。一般室外溫度在30度左右。如果車內(nèi)空開關(guān)打開，ECU會控制空開關(guān)工作，車內(nèi)溫度會降低。這時，車內(nèi)的人不會感到太熱或太冷，車內(nèi)的人會處于舒適的環(huán)境中。溫度傳感器有很多種，根據(jù)測量方法可分為接觸式和非接觸式，根據(jù)傳感器材料和電子元件的特性可分為熱電阻和熱電偶。因此，環(huán)境溫度傳感器是控制車內(nèi)溫度的重要附件。建議車主在用車時及時保養(yǎng)汽車，定期觀察汽車配件的使用情況。

長安之星的obd接口在汽車發(fā)動機艙內(nèi)的蓄電池的旁邊，打開發(fā)動機罩就能看見，比較容易找到。關(guān)于obd：obd的全稱為OnBoardDiagnostics，指的是車載自動診斷系統(tǒng)。這個系統(tǒng)可以完成車輛狀態(tài)的自動診斷，如果發(fā)現(xiàn)問題就會以故障碼的形式存在存儲器中，并且通過專用的設(shè)備將其讀出，方便了維修人員對

長安之星 長安之星綜合性了北京長安微型汽車在市面的必須，外型注重雅致實在，室內(nèi)空間經(jīng)濟實用，安全性較高。

這兩輛面包車要是論耐久度的話，肯定是五菱宏光。長安的耐久度真的不如五菱，這在銷量上就可以提現(xiàn)出來，個人還是比較推薦五菱榮光，畢竟后期保值率也高一些。

這個車型的安全氣囊只有主駕駛安全氣囊。沒有配備副駕駛的安全氣囊，而且也沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，畢竟只是經(jīng)濟實惠的代步車輛，安全配置并不是特別多。

更換車輛反光鏡這種配件的話，也都是建議直接去外面的汽車維修店。主要就是更換的價格上還是非常便宜的，這款車型的話都是需要更換原車的，還是更好一些。一個的費用也就是需要在400元左右。

必須五菱榮光小卡啊，說實話長安之星小卡真的不怎么樣。雖然前期售價更便宜，但是后期的耐久度和保值率真的不怎么樣，還是五菱小卡用著省心一些。

說實話雖然這兩個品牌都是造面包車出身，但是長安的面包車真的不如五菱造的好。你看看銷量就知道哪知道市場反饋比較好了，后期長安的故障率真的挺高的。

品牌力上來說，長安是微型車里的老牌企業(yè)，而且銷量是比較大的。力帆比較小眾，而且目前企業(yè)經(jīng)營不善，處在半停產(chǎn)狀態(tài)。還是考慮長安之星，質(zhì)量穩(wěn)定，售后服務(wù)有保障。

這車子最便宜也才就五萬多塊錢，落地下來也就是七萬塊錢不多，車子還是很便宜的，目前優(yōu)惠不多也就給三千多點，送一些不值錢的贈品，其他的就沒有什么了，不過我覺得車子本身也不貴，是可以考慮入手的。

用面包車送貨被抓住，客戶混載也是一樣愛罰的，但是呢，有個面包車呢，后面沒有座椅，他是有貨運手續(xù)的，這樣的面包車拉貨就沒問題了。兩款車呢拉貨的情況下能買佳寶v55，相對來說它的車身長度要比長安之星長一點。發(fā)貨更能裝一些。

它的發(fā)動機是1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大最大功率是76千瓦，最大扭距是130牛米，這款發(fā)動機你可以在這款車上動力還是夠用的。但是也僅僅是夠用而已啊，不要追求那種什么急速的駕乘快感。

日常拉貨使用更推薦選擇五菱榮光v，這款車的銷量要更高一些，而且底盤扎實，發(fā)動機動力充沛，裝載能力要更好一些，二手車保值率也更高

新海獅的車身長4495，軸距2945，要比長安之星的大很多，空間更占優(yōu)勢，而且側(cè)開門要方便的多，底盤扎實，跑山路沒問題，特別是配件便宜，維修也方便

實際使用的時候，它的每百公里耗電量大概會在18度電左右，如果按照家用電6毛錢一度來進行計算的話，也就是一毛多錢1公里了，其實還是比較實用的，綜合整體也不錯。

車子的話油耗還是可以的，1.2t的發(fā)動機動力還行，就是起步要肉一點百公里的話油耗一般是需要7.8個左右，當然市區(qū)行車的話估計在8個多點兒。

個人還是比較推薦五菱之光V，畢竟長安之星這車真的有點小眾了，后期的維修保養(yǎng)都是問題。還有就是市場保有量真的太少，想出手都不好出手，市場保值率也是慘不忍睹。

獵豹車型的話性能和配置表現(xiàn)還是不錯的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機的話動力和提速還是挺好的，百公里油耗的話這個大概是需要9個上下的，市區(qū)行車估計要10個了。

車子定位是屬于一臺小型的suv車型的，配置的是自然吸氣的發(fā)動機，正常來說百公里的話是需要7.5個左右的，算下來一公里需要5毛錢左右的。