外觀、內飾、發(fā)動機都不一樣。小野用的發(fā)動機是很老的型號東安三菱，小野S用的是新技術江鈴JL473QG發(fā)動機，和X70A一樣。以下是關于Honore S的更多信息：1。長安的Honore S是新時代創(chuàng)業(yè)者更好的選擇，時尚大氣，空間足夠大，動力強勁。2.整車集MPV的舒適性和多功能性、SUV的運動越野性、轎車的豪華性和安全性、微型車的經濟性和實惠性于一體。完美融合了時尚風格、超大空間、前后驅動、操控靈活六大優(yōu)勢。它是精裝和多功能商務艙的六位一體，創(chuàng)造了一種新的商業(yè)模式。3、長安小野S，內飾雖然保持了簡約的設計風格，但并不傳統(tǒng)，比老款更精致。整個中控臺比較時尚，還是2 2 3的布局形式。4.配置方面，新車還增加了7英寸觸摸屏、行車記錄儀、前排雙安全氣囊、前排駐車雷達、無鑰匙進入u002F啟動、真皮座椅等。在同級別中也有一定的性價比。

2長安歐諾s和歐諾有區(qū)別。擴展相關資料如下：1、歐諾用的發(fā)動機是很老的款式東安三菱，歐諾S用的是新技術的江鈴JL473QG發(fā)動機，而且和X70A是同一款發(fā)動機。2、長安歐諾S外形時尚大氣、空間夠大夠實用、配置豐富。整車集MPV的舒適多能、SUV的運動越野、轎車的豪華安全、微車的經濟實惠于一體，完美融合時尚氣派、超大空間、前置后驅、靈活操控等六大優(yōu)勢。3、長安歐諾S，內飾保持簡約的設計風格，比老款車型更加精致，整個中控臺相對時尚。仍舊是2 2 3的布局形式，而配置方面，新車還增加了7英寸觸摸屏、行車記錄儀、前排雙安全氣囊、前泊車雷達、無鑰匙進入u002F啟動、皮質座椅等，同級車型中也有一定性價比。

小爺搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，小爺S搭載1.3L自然吸氣發(fā)動機和1.5L自然吸氣發(fā)動機，小爺采用前驅，小爺S采用前后驅。歐諾是長安汽車推出的一款MPV，歐諾S是歐諾的升級版車型。在此基礎上，新款車型的排放有所升級，配置也略有調整。升級后的車型與普通車型基本一致，外觀變化不大。動力方面，這款車搭載了代號為EA15-AB的1.5L自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率78.5 kW，最大扭矩145 Nm。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是5速手動變速箱。安全方面，國六版標配胎壓監(jiān)測、ABS防抱死制動、行車電腦顯示屏、兒童座椅接口、USB接口、EPS轉向輔助等。座椅布局方面，該車有5座、7座和8座可選，基本款為7座。值得一提的是，這款車采用后驅，會在一定程度上提高動力，適應更多路況。

長安小野S基礎款，官方指導價:4.59萬元，車型定位面包車。車身尺寸方面，長寬高分別為4450/1685/1810mm，軸距為2750mm，有7個座椅。動力方面，搭載1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，匹配5速手動變速箱，最大功率78KW，最大馬力106PS，最大扭矩145N·m，驅動方式為后輪驅動。外觀方面，類似于現在奔馳ML的大尺寸中網讓歐諾看起來充滿了大氣，這種設計其實可以為前發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)提供足夠的新鮮空空氣。兩側熏黑的大燈是同級少有的設計元素，遠光(鹵素)、近光(帶透鏡的鹵素)和轉向、寬度指示燈獨立布置在方形燈罩內。內部，筒式自發(fā)光儀表采用藍色背光，顯示效果好。車速表和轉速表之間的行車電腦顯示屏可以顯示小計里程、燃油量、水溫、車門開關狀態(tài)等基本信息。

歐諾與歐諾s的區(qū)別是發(fā)動機不同：歐諾是長安汽車旗下推出的一款mpv，搭載了一臺1.5l自然吸氣發(fā)動機，采用的是前置前驅；歐諾s是基于歐諾打造的一款升級版車型搭載了1.3l自然吸氣和1.5l自然吸氣發(fā)動機，采用的是前置后驅。升級版汽車型號與普通版汽車型號維持一致，汽車的外觀沒有太大的變化。歐諾全系標配隨速電子助力轉向EPS，其長寬高分別為4360mm、1685mm、1820mm，軸距為2750mm。

外觀設計的方正中又體現圓潤，雄渾大氣不張揚，漆面光亮，配色美觀。內飾設計師是真用了心的。黑色麻紋塑料配織布大氣實用，鍍鉻裝飾點綴的恰到好處，沒有其他牌子的硬塑料那樣廉價低端。配置方面作為一個工具車來說是不錯的，遺憾的是沒有后碟剎和安全氣囊，價格的原因吧?？臻g來說是可以的，主副駕駛座位都能調整靠背角度和前后移動，駕駛室空間相當寬裕。操控方面是最滿意的地方，方向輕盈有手感指向精準，換擋利索分離清晰。動力還行，特別是市區(qū)短途超出了預期，排量雖然不大但是發(fā)動機調教的不錯。舒適性也是可圈可點，我有三輛五菱車，算是五菱的老車主了，無意中買了輛這車發(fā)現駕乘感受比五菱強的太多了，跟我說浪迪有一比。

故障吐槽 | 小毛病一大堆，但大毛病沒有，空間 | 空間大的一匹駕駛體驗 | 四五萬面包車都那樣顏值 | 還可以，有點高大保養(yǎng)維護 | 我都是自己保養(yǎng)的，常規(guī)保養(yǎng)不超過400元內飾 | 一般，這價位別期待太多油耗 | 油耗有點高，現在6塊多的油價，算下來6毛78的樣子

此車動力在面包車里還行，就是膈音不太好，當時是從太平洋汽車網咨詢去店里提車。本來想著首付款購車5萬以內能辦好。結果算下來差不多快到6萬了。所以購車的話希望盆友們看好想好在購車，不然很吃虧。

油耗還行，綜合油耗不足五毛！自家用車，223七座空間不錯，舒適度一般。顏值還算耐看，普通保養(yǎng)不算太貴，開了三四年沒出過大毛病，就是有點異響，小毛病也能在接受范圍內。15年購買時裸車5.59萬，這個價位的國產車也別奢求太多！個人感覺還是值得購買，特別是現在2019年了，當初這個價格選頂配都還有剩余。

這款車看著比較大，比較高。外觀因人而異，自己開無所謂，不追求過多的東西，配置也是，有空調有音樂就行了。動力還行吧，前半段加速還是很給力的，手動擋嗎起步很快的，后半段加速比較慢?？照{滴水口容易堵需要提前疏通一下，因為空調水流不出去我的風扇壞了換了一個，大意了。這樣的車不談操控性，面包車能開就行了，轉向什么的還是很精準的，拉貨還是很好的，空間大，裝卸東西方便。吐槽一下，比較費油，比一般的油耗要高，現在油價漲了那么多，費用也是蹭蹭上漲，油耗一公里要6毛左右了，相對其他車型算高的了。另外車漆比較薄，其他都還行

這個車子是沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)的，而且只有主駕駛安全氣囊，其他的都沒有配備，所以安全配置來說也就僅夠代步使用而已，畢竟價位擺在這兒。

你說的這種現象真的挺普遍的，畢竟歐諾S收到成本控制的問題，車內大面積用了塑料覆蓋件，大大增加了車內異響的幾率，還有就是長安的裝配工藝真的很一般般。

肯定是寶駿730啊，這個價位的MPV也就真的寶駿730還不錯。長安歐諾S的質量真的還有很大的提升空間，還有就是銷量真的不怎么樣，市場保有率也小。

受制于低廉的售價和嚴格的成本控制，歐諾s的質量一直不好也的確有發(fā)現各種小毛病，還有這已經不是一個人反映了。但要說家用，我還是推薦你換一個車看吧。

這款車子最低配現在優(yōu)惠三千，最低配指導價在3.99萬，如果算上購置稅和保險加在一起也就是在4.6萬左右，我覺得車子還是不錯的價格相當的便宜，做工什么的也說的過去，所以如果喜歡是可以考慮的。

這兩款車型如果說對比的話，當然是選擇一款比亞迪的品牌，表現的比較不錯，這個品牌目前在國內的知名度上還是顯得非常優(yōu)秀，出去的口碑上還是很出色的，比亞迪的電動版本，技術上也是很優(yōu)秀的

胎壓監(jiān)測可以加裝，這個是沒有問題的。建議加裝一套內置無線太陽能液晶顯示屏的胎壓監(jiān)測，比如鐵將軍的就可以，400左右就可以了。

優(yōu)惠500塊錢是屬于比較正常的，這是一個純電動車型，它的優(yōu)惠力度相對來說還是非常小。大部分地區(qū)都是沒有優(yōu)惠的，小部分地區(qū)優(yōu)惠500~1000塊錢。

指導價是17.58萬元，目前來說基本上沒有什么優(yōu)惠了。現在貸款買車普遍最低首付要30%，加上上戶費用之類的，大概需要6.5萬元左右。

它的總扭距是260牛米，相對于1.5噸的車重來說，動力表現比較一般，低速起步的時候動力表現還是可以的，但是滿載爬坡相對就會比較費勁了。