1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時明顯)。2、因?yàn)檐囕v設(shè)計過程中發(fā)動機(jī)工作時會有一個自有共振點(diǎn),當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速時,在其周圍會隨著振幅不同振動感不一樣,這樣就會造成轉(zhuǎn)動質(zhì)量中心和轉(zhuǎn)動中心軸的不重合,從而引發(fā)發(fā)動機(jī)局部震動。3、日產(chǎn)逍客起步時發(fā)動機(jī)有異響:因?yàn)檐囕v設(shè)計過程中發(fā)動機(jī)工作時會有一個自有共振點(diǎn),當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速時,在其周圍會隨著振幅不同振動感不一樣,這樣就會造成轉(zhuǎn)動質(zhì)量中心和轉(zhuǎn)動中心軸的不重合,從而引發(fā)發(fā)動機(jī)局部震動。