很多人抱怨自己的車不皮實,總出小問題。但是別人和自己買同樣的車,就沒有出現(xiàn)這樣那樣的問題。這是為什么呢?有些地方?jīng)]有注意,自然會傷車!過坑不 詳細(xì)>>
很多人抱怨自己的車不皮實,總出小問題。但是別人和自己買同樣的車,就沒有出現(xiàn)這樣那樣的問題。這是為什么呢?有些地方?jīng)]有注意,自然會傷車!過坑不 詳細(xì)>>
很多人抱怨自己的車不皮實,總出小問題。但是別人和自己買同樣的車,就沒有出現(xiàn)這樣那樣的問題。這是為什么呢?有些地方?jīng)]有注意,自然會傷車!過坑不 詳細(xì)>>
[圖] [圖] [圖] [圖] [圖] 適當(dāng)?shù)淖⒁庀,還是可以的!更改中、、、 詳細(xì)>>
開車上高速打瞌睡的主要原因在于是因為連續(xù)高速道路上駕駛,路況又好車又少,也有可能是前天晚上太操勞沒休息好。相信眾多車主也有類似相同的經(jīng)歷發(fā)生 詳細(xì)>>
1、提速并線 正常路況下,常見新手司機一腳剎車,然后慢慢并線。此行為極易招致事故,至少會立即引起堵車。 應(yīng)當(dāng)在打轉(zhuǎn)向燈后,看準(zhǔn)安 詳細(xì)>>
一、行車間距的問題(1)車影占后視鏡全部――車距為3米(2)車影占后視鏡2/3――車距為5.5米(3)車影占后視鏡1/3――車距為10.5米 詳細(xì)>>
行車間距的問題(1)車影占后視鏡全部――車距為3米(2)車影占后視鏡2/3――車距為5.5米(3)車影占后視鏡1/3――車距為10.5米堵車 詳細(xì)>>
開車真是一門技術(shù)活,現(xiàn)在每個月我國都有數(shù)以萬計的人學(xué)車,可是許多人拿到駕照之后僅是個“本本族”,很不熟練,甚至不敢上路,就是上路了,也有很大 詳細(xì)>>
10年駕齡也沒搞懂的開車技巧,5分鐘全學(xué)會,危險遠(yuǎn)離你!
10年駕齡也沒搞懂的開車技巧,5分鐘全學(xué)會,危險遠(yuǎn)離你! 詳細(xì)>>
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