近期比較關(guān)注H9論壇,因4L模式牽扯出了不少的討論。在瀏覽、學(xué)習(xí)、探討、被辱罵中看見(jiàn)了一些明顯錯(cuò)誤的經(jīng)驗(yàn)交流,在這里提醒各位車友不要把人家的 詳細(xì)>>
坡上倒車下來(lái)怎么操作方法好!行駛中空擋踩剎車容易熄火嗎?
如題,還有從陡坡上倒著下坡,是屁股朝下下來(lái),坡離地面的距離不長(zhǎng),坡度有些高,空擋配合點(diǎn)剎車下來(lái)還是掛倒檔抬到半聯(lián)動(dòng)配合點(diǎn)剎車下來(lái),說(shuō)一下謝謝 詳細(xì)>>
有人認(rèn)為剎車前應(yīng)切斷動(dòng)力,剎車會(huì)更有效,這是嚴(yán)重的錯(cuò)誤。這樣做不僅不能減少剎車距離,甚至還會(huì)因?yàn)橄炔入x合器后踩剎車的動(dòng)作而貽誤剎車時(shí)機(jī)。正確 詳細(xì)>>
緊急剎車狀態(tài)下,踩剎車就可以嗎?這樣做經(jīng)常會(huì)把車憋死。如何正確操作?請(qǐng)教。 詳細(xì)>>
沒(méi)有合適的答案嗎? 車問(wèn)答 等你來(lái)問(wèn)!