【太平洋汽車網(wǎng) 文化旅行游記頻道】“讀萬卷書，行萬里路”。讀書能夠增長知識，行路則能夠增加見識，這兩者缺一不可。但現(xiàn)實往往不是如此，我們喜歡在陽光和煦的午后坐在躺椅上看書，喜歡聽有見識的人給我們講未聞未見的故事，但很少想到自己出去探索�；蛟S是因為沒有時間，亦或許是覺得太過勞累，總之為了在喧囂的都市中活著，我們錯過了人生中很多精彩的內(nèi)容。這次一汽馬自達(dá)CX-4的川西秘境探索之旅，讓我終于有這樣一個機(jī)會，放下書本拋卻煩惱，做一次探索未知同時也是找尋自我心靈凈土的旅程。

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　　這次旅行對于我的意義并不簡單，因為這是我第一次進(jìn)入藏區(qū)。雖然此前關(guān)于藏區(qū)的書也有涉獵，紀(jì)錄片和故事也沒少汲取，但是當(dāng)我真正要親身去探索這片偉大的土地時，內(nèi)心的激動和忐忑是無法掩蓋的。我不知道我能夠經(jīng)歷什么，能否完成未知的挑戰(zhàn)，也不知道CX-4會帶我去往一個怎樣的地方，就這樣帶著好奇心收拾行囊，匆匆上路。

　　說起一汽馬自達(dá)CX-4舉辦的這個探秘之旅系列活動，相信很多人并不陌生，因為今年這已經(jīng)是第二季了。經(jīng)歷了此前的新疆站和青海站后，此次的川西站則是第二季的收官之站。在尋找了羅布人和黃河源頭后，這次我們要去探秘藏區(qū)的一顆明珠——錯卡湖。關(guān)于此前兩站有興趣的讀者可以在文末獲得文章鏈接。

　　整個川西行程要經(jīng)歷五天四夜，從成都出發(fā)經(jīng)G5京昆高速到達(dá)雅安市的石棉縣，再沿318國道經(jīng)瀘定、康定、理塘，最終到達(dá)位于雅礱河流域深處的新龍縣。往返全程1700公里左右。因為往返路程相同，因此在康定和新龍都是住宿兩個晚上。而此行要去探尋的措卡湖，就在神秘的新龍縣附近。

　　因為是第一次進(jìn)藏區(qū)，對于我這種小白來說真的沒什么經(jīng)驗，也不知道有沒有高原反應(yīng)，只知道高原溫差大，一年經(jīng)歷春夏秋冬，因此羊毛衫和羽絨服之類的厚衣服都往箱子里塞。好在主辦方貼心，在到達(dá)成都后發(fā)給我一盒應(yīng)對高反的紅景天以及一個百寶袋和行程卡片。百寶袋里面裝的都是零食，路上可能存在的饑餓問題算是解決了。

　　在第二頁旅行正式開始前先給大家做個預(yù)告。因為這一路上能夠看到的景色可真不少，所以先來個集錦預(yù)熱一下，在接下來的旅程中這些景色以及到達(dá)這些地方所經(jīng)歷的事情都能在后文看到，并且我會在正文中為每個景點打個印象分。別問我為什么后面兩個是黑色的，探秘之旅嘛，總要留點懸念在最后。

　　主角當(dāng)然要先亮個相。自始至終陪伴我完成這次旅行的是這臺頂配的2018款CX-4。相比于老款車型，新車在配置等多項內(nèi)在配置上有很大提升，例如全系標(biāo)配LED大燈、同級別罕見的自適應(yīng)巡航以及HUD平視系統(tǒng)等。因為我是第一次有機(jī)會試駕新款的CX-4，在多彎的國道上，GVC加速度矢量控制肯定是我要重點體驗一下的，具體的感受在游記中細(xì)說。此外CX-4搭載的智能四驅(qū)系統(tǒng)以及SUV級的離地間隙，也讓初次進(jìn)藏的我感到心里更踏實。

　　可以說藏區(qū)的每個角落都是風(fēng)景，就看你用怎樣的眼光與心情去看待。行走在川西廣袤的大地上，以趕路的心態(tài)去旅行似乎不合適，因為路本身就是風(fēng)景的一部分，倒不如放慢腳步去細(xì)細(xì)體會，并回想著你聽到的關(guān)于這條路的故事。此次探秘之旅，我們將在318國道與217省道上走出自己的路。

　　地球的北緯30°是很特別的存在，人類的燦爛文明與地球的壯麗風(fēng)景大多集中在這緯度線上。在中國，穿越這條緯度線的正是318國道，因此這條路又被稱為中國人的景觀大道，從上海人民廣場到樟木鎮(zhèn)友誼橋，蜿蜒5476公里，而川西段則是這條景觀帶的精華部分。318國道是四川進(jìn)入西藏的重要道路，茶馬古道的繁榮以及清脆的馬蹄聲依稀可聞，騎行的驢友與虔誠的朝圣者擦肩而過，318國道已經(jīng)被賦予了太多內(nèi)涵。

　　在理塘縣，217省道與繁華的318國道交匯，但這并不足以引起旅行者的注意，這條頗顯神秘的省道穿越繁華，依舊保持著自身的高冷。這里人跡罕至，但也是通向新龍縣的最重要通道，這里躲藏著許多未被世人熟知的藏區(qū)風(fēng)景與人文風(fēng)貌，同時這里也是被我們成為“秘境”的所在。

　　旅程開始之前為大家做了一個小視頻，將路途中的片段呈獻(xiàn)給大家。后續(xù)文章中還有一些航拍和延時攝影，純粹個人娛樂，并不專業(yè)，僅與大家分享。視頻時長54秒。