Top Gear的歡鬧氣氛和BBC向來嚴(yán)肅、認(rèn)真的形象相距甚遠(yuǎn)，某種程度上也預(yù)示著他們之間有些矛盾總會(huì)爆發(fā)。大猩猩的火爆脾氣惹事不斷，在打人事件之后，BBC直接將其辭退，雖然打人被開除肯定是自作孽，無可厚非。但BBC因?yàn)檫@事就放棄當(dāng)家主持，應(yīng)該也是多年積蓄的恩怨，大猩猩長期口無遮攔的噴這噴那，甚至噴英國政府，領(lǐng)導(dǎo)想必給他擦了不少屁股。

　　大猩猩辭退，BBC還曾試圖挽留剩下的兩位，只是十多年的情誼肯定不是BBC三言兩語能挽留的，要走一起走。大洋彼岸那邊，不差錢的美國亞馬遜看中了他們仨，有錢有人，節(jié)目繼續(xù)開整。至此，三賤客時(shí)代的Top Gear落下帷幕，The Grand Tour上場(chǎng)。

　　Top Gear的成功，三賤客功不可沒，但幕后的創(chuàng)意、策劃團(tuán)隊(duì)和三個(gè)主持到底誰更重要，在之前一直都沒有結(jié)論。直到三賤客離開TG。

　　BBC保留了Top Gear這個(gè)節(jié)目的名稱，也招兵買馬拉來了新的團(tuán)隊(duì)，這里不乏專業(yè)的車評(píng)人，不乏優(yōu)秀的主持人，但他們所有套路延續(xù)三賤客時(shí)代留下的，幾乎沒有一點(diǎn)點(diǎn)創(chuàng)新，更何況，新主持人之間的默契，怎么可能和磨合了十幾年的老搭檔相提并論。

● 新的Top Gear

　　三賤客走后，新的Top Gear找了足足六位來代替，陣容看起來也足夠強(qiáng)大，有BBC王牌主播Chris Evan、北環(huán)女王Sabine Schmitz、著名車評(píng)人Chris Harris，以及前F1喬丹車隊(duì)老板Eddie Jordan……

　　人多就力量大了？然并卵，所謂搞笑和裝搞笑還是有區(qū)別的，三賤客默契的吐槽模式在新的TG里只能看出是為了吐槽而吐槽。

　　作為頂替大猩猩位置的Chris Evan有BBC王牌主播的頭銜，也擁有幾乎能夠開展覽的法拉利收藏，看起來硬件條件幾乎完美，但一開口，氣場(chǎng)還是太弱了，最最最重要的，他們對(duì)車的理解和表達(dá)出來的觀點(diǎn)遠(yuǎn)不如三賤客那樣讓人印象深刻。

　　另外，讓人無力吐槽的是，Chris Evan在乘坐女車手Sabine Schmitz開的紅色奧迪R8拍攝時(shí)嚴(yán)重暈車，下車后在路旁嘔吐不止，作為一個(gè)專業(yè)汽車主持出現(xiàn)這種反應(yīng)，實(shí)在是找不到合適的詞形容。只能好心奉勸一句，兄弟：做不來別硬撐。

　　對(duì)于新的TG，有網(wǎng)友評(píng)價(jià)：如果它不叫Top Gear的話，還是一檔優(yōu)秀的汽車節(jié)目，可是它是三賤客一手培養(yǎng)出來的世界上最棒的汽車節(jié)目，老觀眾對(duì)新主持會(huì)更挑剔，用放大鏡盯著他們的缺點(diǎn)，想重回三賤客的高度，太難了。

● 新的The Grand Tour

　　那邊，有了亞馬遜更多資金的投入，The Grand Tour可以有更多的花樣可玩，第一集開場(chǎng)的陣勢(shì)完全是好萊塢大制作電影的級(jí)別。欄目的流程更新，雖然沒有了Stig是個(gè)遺憾，但其它方面都保留了之前那TG的精華，而且還有創(chuàng)新。

　　第一季第一集，從倫敦到美帝，像是拍大猩猩的個(gè)人紀(jì)錄片，熟悉的感覺又回來了。一直到三人開著典型的美國車，作為一個(gè)也算追過幾年Top Gear的年輕粉，那一瞬間都有些感動(dòng)。

　　再到一場(chǎng)陣勢(shì)浩大的美式開場(chǎng)，船長接受采訪時(shí)親自說燒掉了那一集85%的預(yù)算，也就差不多花了300多萬英鎊吧。

　　再后面，三大神車的評(píng)測(cè)直接上，還給出了圈速，要知道之前法拉利官方一直禁止全世界范圍內(nèi)任何Laferrari接受測(cè)試，足以見得三賤客的號(hào)召力。另外就是熟悉的小調(diào)侃，大眾集團(tuán)默默躺槍。

暗諷大眾排放作弊事件

　　The Grand Tour也有了新的環(huán)節(jié)，第一季中，多了每集開頭必有的摔無人機(jī)、每一集都到不了現(xiàn)場(chǎng)的明星、還有了吐槽模式MAX的侃大街環(huán)節(jié)，唯一讓大家心心念念回不去的就是失去了Stig。

　　作為一個(gè)電視節(jié)目，其實(shí)能給大家?guī)須g聲笑語就好，如果再能有點(diǎn)汽車知識(shí)，能看到各種稀世超跑、老爺車，還能學(xué)到些汽車知識(shí)，滿足車迷的各種好奇心，那就是無上功德。

　　三賤客都已經(jīng)老了，再過上幾年，60多歲的大猩猩要開著大牛炸隧道，估計(jì)一把老腰都要被震散架。誰都不知道他們還能拍多久，等到宣布退休那天，請(qǐng)記得他們?cè)o我們帶來每一秒的歡樂。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）