【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】在剛剛結(jié)束的日內(nèi)瓦車展上，有一個(gè)品牌的展臺深深地吸引了我的關(guān)注，那就是賓尼法利納。這個(gè)設(shè)計(jì)出了眾多世界上最優(yōu)雅的汽車外觀的品牌，居然打算自己造車了。如此獨(dú)特而有魅力設(shè)計(jì)公司自然不會造什么7座SUV或者掀背車之類的俗物，而是號稱全球最貴的全電動hypercar，名字叫做Pininfarina Battista，名字的來源就是賓尼法利納創(chuàng)始人巴蒂斯塔·賓尼法利納的名字，由此可見這臺車對于賓尼法利納這個(gè)品牌有多么重要。

　　賓尼法利納官方宣稱Pininfarina Battista的速度超越了F1賽車，0-100km/h的時(shí)間不到2秒，最大馬力高達(dá)1900PS，扭矩達(dá)到驚人的2300N·m。最主要的，該車還是一臺實(shí)現(xiàn)了零排放的純電汽車。在官網(wǎng)的描述中我們可以看到，賓尼法利納公司有信心Pininfarina Battista將成為意大利有史以來設(shè)計(jì)和制造最頂級的汽車，性能也將達(dá)到當(dāng)今任何采用內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的公路合法跑車所無法達(dá)到的水平，并且官方形容Pininfarina Battista是品牌創(chuàng)始人巴蒂斯塔、其子塞爾吉奧以及現(xiàn)任董事長保羅長久一來一直期望的，一輛屬于自己的超級跑車。

 Pinninfarina-Battista

　　賓尼法利納，這個(gè)名字恐怕對于很多人都是非常陌生的，因?yàn)樗皇且粋€(gè)汽車品牌，而是一個(gè)設(shè)計(jì)公司，在很久以前，一輛汽車并不是由一個(gè)廠家獨(dú)立完成制造的，底盤由汽車廠商制造，而外觀設(shè)計(jì)則有設(shè)計(jì)公司完成，及時(shí)在汽車設(shè)計(jì)安全法規(guī)如此嚴(yán)格的今天，一個(gè)特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)依舊是最大的賣點(diǎn)，何況那是一個(gè)可以在設(shè)計(jì)上天馬行空的時(shí)代，阿爾法羅密歐Giulia、8C、法拉利250GT這些將優(yōu)雅和美麗深深的銘刻在歷史上的車型均出自賓尼法拉利的設(shè)計(jì)師之手。

 法拉利250GT

　　賓尼法利納設(shè)計(jì)公司在1930年5月22日由意大利設(shè)計(jì)師巴蒂斯塔賓尼法利納創(chuàng)立，截止到2019年，已經(jīng)有89年的時(shí)間了，在剛建立的時(shí)候，賓尼法利納其實(shí)只是一個(gè)很普通的小公司，在意大利卷入第二次世界大戰(zhàn)之前，賓尼法利納所設(shè)計(jì)出來的車型已有阿爾法羅密歐8C（1933）、藍(lán)旗亞Lancia Aprilia（1936）以及藍(lán)旗亞Astura（1938）等世界著名的車型，在當(dāng)時(shí)，汽車只是一小部分社會精英專用的代步工具，所以賓尼法利納的公司設(shè)計(jì)方向就是為了給個(gè)人客戶生產(chǎn)特殊汽車車身或者小批量生產(chǎn)的車輛，所以賓尼法利納在當(dāng)時(shí)的廣告語就是“豪華與特豪華的轎車”，所以當(dāng)時(shí)購買賓尼法利納所設(shè)計(jì)出來的汽車的消費(fèi)者，大多數(shù)都是些統(tǒng)治家族、外交官、王公大臣這些高收入人群。在上世紀(jì)30年代，賓尼法利納的設(shè)計(jì)就已經(jīng)開始注重空氣動力學(xué)，比如當(dāng)時(shí)賓尼法利納生產(chǎn)的一款藍(lán)旗亞Lancia Aprilia Aerodinamica，其風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.40，這在當(dāng)時(shí)簡直是妖術(shù)般的存在。

 阿爾法羅密歐8C

 藍(lán)旗亞Aprilia