【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】Aion LX可以算是今年最為重量級(jí)的自主品牌純電SUV之一，它的預(yù)售發(fā)布會(huì)當(dāng)然也受到大量媒體以及市場(chǎng)準(zhǔn)車主的關(guān)注。當(dāng)然，廣汽新能源也不會(huì)怠慢這款重量新車的預(yù)售活動(dòng)，所以我們就在當(dāng)天體驗(yàn)到了一場(chǎng)科技、優(yōu)雅、精彩的發(fā)布會(huì)。

　　在預(yù)售發(fā)布會(huì)前，廣汽新能源針對(duì)Aion LX最大的亮點(diǎn)(L3級(jí)自動(dòng)駕駛和強(qiáng)大的動(dòng)力)為我們提供了搶先試乘的場(chǎng)地，使媒體可以提前感受新車的魅力。當(dāng)然，由于本次使用的車輛仍為試裝車，所以暫時(shí)還不能親身駕駛。而這也增加了我對(duì)Aion LX未來試駕的期盼。

　　本次的試乘項(xiàng)目主要分為兩個(gè)部分：自動(dòng)泊車體驗(yàn)和直線加速體驗(yàn)。在自動(dòng)泊車體驗(yàn)中，Aion LX可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離的自動(dòng)泊車。只要提前預(yù)設(shè)過一次，Aion LX就可以記住車位位置。并最終獨(dú)立實(shí)現(xiàn)尋找車位、停車入位以及駛離車位等項(xiàng)目。值得一提的是，在此途中，Aion LX還可以辨別行人和障礙物，并作出避讓或停車等動(dòng)作。

　　直線加速同樣是Aion LX強(qiáng)大的賣點(diǎn)之一，通過深度集成的“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)，新車可以得到300kW的峰值功率以及700N·m的峰值扭矩，使其0-100公里/小時(shí)的加速僅需3.9秒，基本可以匹敵豪華超跑。

　　雖然場(chǎng)地體驗(yàn)時(shí)間并不長(zhǎng)，但是Aion LX出色的性能和技術(shù)仍然給我留下良好的印象。而也因如此，本人對(duì)于這款車的技術(shù)也更加的好奇。好在廣汽新能源非常善解人意，在場(chǎng)地體驗(yàn)結(jié)束后，我們來到了本次預(yù)售發(fā)布會(huì)的主會(huì)場(chǎng)。在這里，廣汽新能源已經(jīng)準(zhǔn)備了技術(shù)展示區(qū)，并配有專業(yè)的講師進(jìn)行講解。

　　進(jìn)入展示區(qū)后，給我的第一印象就是廣汽新能源對(duì)于自身技術(shù)的自信。多媒體、5G、自動(dòng)駕駛等核心技術(shù)都有詳細(xì)的展示和介紹，讓廣大媒體一飽了眼福。如此詳細(xì)的科技展示，在新能源車企中并不多見。

　　純電專屬平臺(tái)創(chuàng)造的大空間不但讓Aion LX擁有2920mm超長(zhǎng)軸距、優(yōu)秀的頭部空間及靜音設(shè)計(jì)，還令A(yù)ion LX可以裝備行業(yè)首創(chuàng)的590大電池模組(尺寸達(dá)到590mm×225mm×109mm)，模組集成率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的93%，并應(yīng)用了電池容量高達(dá)93kWh的電池包，電池能量密度高達(dá)180Wh/kg。電池系統(tǒng)搭配廣汽第四代智能溫控系統(tǒng)，可確保電池始終保持最佳工作狀態(tài)，為創(chuàng)造650km NEDC續(xù)航提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　當(dāng)用戶在為選擇合適的車煩惱時(shí)，廣汽新能源APP可提供了最豐富的個(gè)性化選擇，滿足用戶最個(gè)性的需求。Aion LX是全球首款原廠原生產(chǎn)線原裝定制生產(chǎn)的車型，可通過直接通過廣汽新能源APP進(jìn)行個(gè)性化定制，定制項(xiàng)目還囊括科技、高端及性能等取向，在廣汽新能源APP上消費(fèi)者有超6萬種定制組合選擇，當(dāng)然還包括可選裝全球首創(chuàng)的太陽能智能生態(tài)艙，通過太陽能實(shí)現(xiàn)給蓄電池充電和車內(nèi)自動(dòng)通風(fēng)等創(chuàng)新功能。