好萊塢汽車(chē)文化賞析(上) 蝙蝠車(chē)與DB5真香
整個(gè)007系列至今已經(jīng)50多年的歷史,邦德座駕和“邦女郎”一樣換了不知幾何,但是阿斯頓·馬丁DB5在其中的位置不可替代,它出演了包括《金手指》《雷霆?dú)C(jī)》《黃金眼》《明日帝國(guó)》《皇家賭場(chǎng)》《天降殺機(jī)》《幽靈黨》和《大破天幕殺機(jī)》等電影。1964年拍攝《金手指》時(shí),為配合007的特工身份,DB5在武器方面進(jìn)行了大量的改裝,花費(fèi)了2.5萬(wàn)美元,相當(dāng)于5輛原車(chē)價(jià)格。為了更加貼合特工座駕的身份,DB5的所有特殊功能按鍵都集中于中央扶手箱內(nèi),前后燈隱藏了7.6mm機(jī)關(guān)槍,在007對(duì)敵時(shí)提供強(qiáng)大的火力掩護(hù)。當(dāng)然,有攻也得有防守,DB5行李廂部分安裝了一塊可升降的防彈鋼板,同時(shí),車(chē)軸中伸出的輪胎粉碎器,可釋放煙霧及釘子的尾燈,跟蹤雷達(dá)等等。
我們回顧邦德的形象,一個(gè)無(wú)所不能,高傲優(yōu)雅的特工,利落的身手,沉著冷靜之中不失風(fēng)趣幽默,身邊總是美人環(huán)繞,這種配置放在現(xiàn)在就是大男主的標(biāo)配啊。我們?cè)賮?lái)回顧阿斯頓·馬丁DB5的地位和設(shè)計(jì),流暢的車(chē)身線條讓DB5的設(shè)計(jì)即使是在現(xiàn)在也不顯得落后,反而更添歲月沉淀的味道,加上當(dāng)時(shí)的潮流,DB5前置后驅(qū)的布局讓其車(chē)頭變的更長(zhǎng),這個(gè)也是當(dāng)時(shí)跑車(chē)的流行設(shè)計(jì)。
所以,多數(shù)人認(rèn)為DB5和《007》更多是一個(gè)相互成就的關(guān)系。DB5依靠007成為經(jīng)典,007依靠DB5鞏固了其風(fēng)度翩翩的紳士特工形象,最直觀的便是電影上映后,DB5 的價(jià)格上漲了50%。
作為經(jīng)典車(chē)輛,DB5在當(dāng)時(shí)售價(jià)4500英鎊,而現(xiàn)在DB85價(jià)格直逼百萬(wàn)英鎊,具有超高的收藏價(jià)值,現(xiàn)在僅存的DB5數(shù)量極少,此前在倫敦的RMAuction汽車(chē)拍賣(mài)會(huì)上,一輛保留了當(dāng)時(shí)電影中出現(xiàn)的車(chē)頭機(jī)關(guān)槍裝置、防彈的盾牌、旋轉(zhuǎn)車(chē)牌、跟蹤裝備的DB5,最終以290萬(wàn)英鎊(折合人民幣約2627萬(wàn)元)成交。?
這一次介紹的車(chē)可能大家有點(diǎn)懵,這啥玩意,沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)呀?DeLorean DMC-12這輛車(chē)主要出現(xiàn)在了《回歸未來(lái)》系列電影,雖然在最后一部中,DeLorean DMC-12已經(jīng)被火車(chē)取代,不作為主角穿越時(shí)空的工具了,但是它對(duì)于影迷的吸引力絲毫未減。
回歸未來(lái)系列一共有三部影片,同樣DMC-12也經(jīng)歷了三次不同的改造。作為主角穿梭時(shí)空的主要道具,穿梭條件設(shè)定在當(dāng)DMC-12速度達(dá)到約141km/h。同時(shí),根據(jù)每一次的的穿梭后遇到的窘境,其能源供給方式都在改變,從核能到汽油最后再到任何垃圾都可以作為驅(qū)動(dòng)能源。此前,北美車(chē)展上就展出了來(lái)自《回來(lái)未來(lái)2》當(dāng)中的DMC-12,這臺(tái)車(chē)在第一部的基礎(chǔ)上被強(qiáng)化,增加了垃圾凈化動(dòng)力系統(tǒng),同時(shí),該車(chē)在影片中還可以貼地飛。
至于當(dāng)選成為影片道具,這估計(jì)得益于DMC-12極具科技感的楔形車(chē)身+鷗翼門(mén) 設(shè)計(jì),這兩個(gè)設(shè)計(jì)按照今天的標(biāo)準(zhǔn)依舊算的上是引領(lǐng)潮流。該車(chē)由約翰·德洛瑞安(John DeLorean)設(shè)計(jì)打造。作為一個(gè)科幻穿越電影,一輛未來(lái)屬性極強(qiáng)的車(chē)輛最合適不過(guò)了。
不過(guò),DMC-12這輛車(chē)也是命途多舛,DeLorean DMC-12是DMC公司的作品,也是唯一的作品,這家公司先是遇見(jiàn)生產(chǎn)線問(wèn)題,最后更是創(chuàng)始人莫名其妙被卷入毒品風(fēng)波,即使在一個(gè)月之后被證明是無(wú)辜的,公司也已經(jīng)無(wú)力回天,1983年DMC申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),同年DeLorean DMC-12停產(chǎn),全球共9000輛,但是相信這輛充滿奇幻色彩的DMC-12在今天依舊有不少還在服役。每當(dāng)它出現(xiàn)在巡航或車(chē)展中,總會(huì)吸引大批的粉絲,為它著迷。
鑒于這輛傳奇車(chē)輛的粉絲眾多,在2017年德州商人Stephen Wynne重新開(kāi)始運(yùn)營(yíng)DMC公司,他收購(gòu)了原有的生產(chǎn)線和配件開(kāi)始進(jìn)行DMC-12的復(fù)刻。雖不比原來(lái)的DMC-12原汁原味,但是也算是另一種復(fù)活。
《銀翼殺手》影片上映于1982年,故事背景設(shè)定在我們剛剛過(guò)去的2019年,雖然大部分的內(nèi)容在今天看來(lái)荒謬且無(wú)序,但是影片中對(duì)于未來(lái)車(chē)輛的描述秉承了科幻電影的傳統(tǒng),會(huì)飛的汽車(chē)在片中隨處可見(jiàn),此次介紹的也是片中的飛行警車(chē)Spinner。
影片中的世界,文化崩壞,道德約束變低,存在人們心中的柔軟變得不堪一擊。整個(gè)世界充滿著頹靡而黑暗的氛圍,西方文明已經(jīng)崩潰,東方文明(影片中的大量細(xì)節(jié)暗示是日本)成為當(dāng)時(shí)文化的主導(dǎo)。影片中的主要矛盾是純粹的人與復(fù)制人的矛盾。人類試圖消滅由自己親手制造出的在各方面都強(qiáng)于自己的復(fù)制人,而復(fù)制人則是為了生存的權(quán)利與人斗爭(zhēng),(這個(gè)問(wèn)題也引起了當(dāng)時(shí)對(duì)于克隆技術(shù)的反思)。全片彌漫著傷感而憂郁的氛圍,配樂(lè)的選擇還有整個(gè)影片的基調(diào)都使得整個(gè)影片偏向于賽博朋克(cyber-punk)風(fēng)格。
這種基調(diào)也影響了道具的選擇,它展現(xiàn)了上世紀(jì)80年代人們對(duì)于我們這個(gè)時(shí)代的暢想。整部影片中導(dǎo)演極盡想象,漂浮的汽車(chē),大片的懸浮建筑,最吸引筆者的還是穿梭在高樓中的警車(chē)。
影片大部分的飛行器都由著名設(shè)計(jì)師席德·米德設(shè)計(jì),作為美國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)師和概念藝術(shù)家在好萊塢享有盛譽(yù),擅長(zhǎng)于描繪未來(lái)世界的景象。席德·米德在 1982 年參與《銀翼殺手》的設(shè)計(jì)時(shí),從初稿到最后銀幕上的形象,所有的模型都與手稿有著極高的重合度。
筆者極為喜歡這輛飛行警車(chē)(名為Spinner),車(chē)前方突出了兩個(gè)巨大圓形部件,里面收納了汽車(chē)的兩個(gè)前輪,在飛行時(shí)收起,降落后釋放。后輪直接收起在后備廂區(qū)域,沒(méi)有額外的儲(chǔ)藏設(shè)計(jì)。兩座式的車(chē)內(nèi)空間采用的全景式前擋風(fēng)板,有點(diǎn)類似現(xiàn)在特斯拉的設(shè)計(jì)。這也驗(yàn)證了設(shè)計(jì)師席德·米德所言,科幻世界和電視、磁帶一樣,都是真實(shí)的東西,只不過(guò)你需要等待,而他,就是負(fù)責(zé)將未來(lái)的東西設(shè)計(jì)出來(lái),讓你提前看到。
眾多好萊塢電影中都留下的了野馬的身影,到了2000年甚至衍生出了美國(guó)的野馬精神,其中代表性的作品當(dāng)屬2000年上映的《極速60秒》。片中最具吸引力的就是一輛被男主角愛(ài)稱為‘伊蓮娜’’的1967年野馬GT500。
本片主要講述的是,男主作為一個(gè)偷車(chē)高手在即將金盆洗手之時(shí)為了救自己的弟弟被卷入了黑幫斗爭(zhēng),他必須在黑幫的圍追堵截和警察的追擊下,一晚偷到黑幫指定的50輛車(chē),全片的高潮是最后一輛被男主愛(ài)稱為‘伊蓮娜’的——1967年野馬GT500。
對(duì)于影片選擇一輛誕生于1967年的野馬,很多影迷猜測(cè),這不僅僅是為了致敬經(jīng)典,也是在向當(dāng)時(shí)已經(jīng)沒(méi)落的野馬呼喚,希望這個(gè)賽場(chǎng)的英雄重塑自己往日的輝煌。在本片中,為了展現(xiàn)對(duì)于這輛野馬GT500的重視,在一向追求緊張刺激的情節(jié)中,導(dǎo)演專門(mén)安排了一段男主與’伊蓮娜’的獨(dú)處,男主深情款款的望著它,眼里飽含愛(ài)意。不是我說(shuō),男主這勁頭,還要什么女主在旁邊,讓他和’伊蓮娜’一輩子完事。
整個(gè)影片中最能展現(xiàn)野馬魅力的片段要屬在防洪通道中,男主角啟動(dòng)NOS,把時(shí)速200多公里的警用直升飛機(jī)拋諸腦后的飆車(chē)場(chǎng)景。另一個(gè)則是男主被追到一座大橋上,遇到前方有事故堵車(chē),后面就是追捕的警車(chē)的前后夾擊之下,男主駕駛’伊蓮娜’在200米左右的直道靜止起步,以最快的速度通過(guò)拖車(chē)板形成的斜坡飛躍十幾輛車(chē)逃脫。
福特野馬誕生于1962年,它的命名是為了紀(jì)念二戰(zhàn)中野馬戰(zhàn)斗機(jī)。真正讓車(chē)迷瘋狂的野馬是在1967年第一次改型后的車(chē),后來(lái)的野馬雖然也經(jīng)歷了多次改款變化,但真正能被認(rèn)可的是在2005年推出的第五代野馬,它向第一代野馬致敬,在設(shè)計(jì)風(fēng)格上多延續(xù)了一代。
好車(chē)如好酒,歲月流逝不會(huì)帶走它的醇香,只會(huì)讓它更加璀璨。在好萊塢的電影史上,步入官方或坊間名人堂的從不止影星與導(dǎo)演本身,還有數(shù)不清的經(jīng)典橋段與經(jīng)典道具。就像是我們今天談到的道具車(chē),它們的魅力不輸任何一個(gè)演員。不過(guò),在工業(yè)發(fā)展的這百多年,讓人瘋狂的汽車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止今天筆者談到了這幾輛,千禧年后,又是一個(gè)“車(chē)才”輩出的時(shí)代,故事,還在繼續(xù)。(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊雅琪)
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