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在四千米海拔爬山 五十鈴滇藏科考之旅(下)

2020-12-19 09:20:58 作者:廖煒凱

 
尼果寺

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    “牧游俠”這個(gè)名字大家肯定很陌生,但提起mu-X,大家可能還會(huì)有點(diǎn)印象——嗯,牧游俠是五十鈴這臺(tái)硬派SUV的中文名。上市兩年多,這款車型并沒有在車市中驚起波瀾,更多只是迎合小眾愛玩車人的歡心,實(shí)為車圈的一股清流。即便如此,五十鈴也沒有故步自封,而是引入最新的2018款mu-X,并取了一個(gè)中文名字,順帶還引入了讓人期待已久的1.9T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。那么這臺(tái)1.9T發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際表現(xiàn)怎么樣?看數(shù)據(jù)可是要比原來的2.5T更厲害呢。

    擴(kuò)大受眾面 試五十鈴2018款mu-X牧游俠

    越野圈子里,五十鈴mu-X也算是頗有名氣的一款車型,尤其是20萬左右的合資品牌SUV理由,既有非承載式車身,又有分時(shí)四驅(qū)以及7座布局的,除它以外并無可選。雖然mu-X所在的市場相對還是有點(diǎn)小眾,但升級改進(jìn)的腳步卻沒有停下。而這次的大改款除了用上新的中文名字“牧游俠”以外,連同動(dòng)力配置都有諸多改進(jìn),誠意是有了,但這1.9T開起來究竟怎么樣呢?這是我參加試駕前的最大疑問。(下文把2018款mu-X牧游俠簡稱為:2018款mu-X)

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