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這些玩意竟在30年前就玩過了？帶你看看宏光MINIEV的先驅(qū)

2021-01-20 23:38:05 作者：楊嘉臻

　　【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】作為“神車”的宏光MINIEV，自去年11月上市以來，憑借接地氣的產(chǎn)品力和靠譜的品牌形象，累計(jì)銷量已超過12萬輛，單日最高銷量甚至到2000輛，銷情相當(dāng)夸張。其實(shí)這些常被車迷戲稱為“老頭樂”的微型電動(dòng)車，并非只有我國專屬，早在90年代就已經(jīng)被寶馬、豐田、日產(chǎn)等老牌汽車制造商實(shí)踐過，但最后還是因?yàn)楦鞣N問題而夭折，下面就讓小編帶大家看看，當(dāng)年人們?yōu)榱私鉀Q城市通勤需要，誕生過哪些先驅(qū)車型。

 
被遺忘的i3祖先：寶馬E1

　　2013年推出的i3是寶馬第一款量產(chǎn)的電動(dòng)車，截止到2020年10月的時(shí)候已經(jīng)生產(chǎn)20萬輛了。不過在城市通勤電動(dòng)車領(lǐng)域，30年前的寶馬就已經(jīng)推出了類似的作品，無論是外形比例還是設(shè)計(jì)理念，都可以被看作的i3的雛形。

 
試水共享領(lǐng)域：豐田eCom/日產(chǎn)Hypermini

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    楊嘉臻 編輯

    無可救藥的復(fù)古控，著迷七八九十年代的車。

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