● 大眾Up！

　　特色：節(jié)省設(shè)計成本和原料的杰出代表

　　一句話點評：別幻想太多，用它能把車開動就算了。

● 大眾XL1

　　特色：輪圈造型還算新穎（很想知道實際用起來順手不......)

　　一句話點評：能省的都省掉，感覺跟游樂場碰碰車的方向盤沒兩樣了。

● 新一代凱迪拉克CTS

　　特色：跟XTS完全一個模子做出來的，少了點木飾、多點了鍍鉻

　　一句話點評：想不到凱迪拉克也學(xué)起大眾那招“公模解放設(shè)計師”了，希望鍍鉻件出來不會像邁銳寶那種銀色塑料那么山寨。

● 寶馬Z4（2014款 帶M套件）

　　特色：簡單勾勒的小盤子，不拉風(fēng)、不傾城

　　一句話點評：Z4玩的理念就是”樂趣“，也就是讓你把注意力放在前往載妞的愉悅心情上，方向盤可少看幾眼，所以省點料很應(yīng)該。

● 雪鐵龍C4 Coupe

　　特色：超經(jīng)典的“雪鐵龍同心圓方向盤”（筆者私自起的名字）

　　一句話點評：樣子一般般，但用起來絕對方便得很，手指劃圈全盤在握，人體工程學(xué)之杰作（只是沒照顧到眼球而已）。

● DS5

　　特色：線條切割足夠銳利，按鍵完全對稱照顧了強迫癥用戶，整體看來還挺帶感

　　一句話點評：雪鐵龍高端品牌自然有高端的范兒，雖然整個盤子像一個巨型的北汽車標(biāo)，但還是無法抹殺其磅礴的氣場。

● 奧迪R8

　　特色：基于車價點評，沒特色可言

　　一句話點評：可以說是純粹，可以說是家族精神的繼承，也可以說是欠了設(shè)計師不少工資。

● 馬自達MX-5

　　特色：跟寶馬Z4一致，少許功能，大大的樂趣

　　一句話點評：全球最好賣的敞篷小跑車，不要想著會有高檔的真皮和木飾，它的純粹就表現(xiàn)在足夠低廉的車價上（當(dāng)然，編輯說的是全球范圍不含中國）。

● MINI Coupe

　　特色：反正就是MINI的風(fēng)格，一個模板用幾十年，叫復(fù)古，懂不

　　一句話點評：MINI還是適合憨豆先生開，30幾萬買這個弱爆的小玩意，外觀內(nèi)飾再有愛都還是愛不起。

● 標(biāo)致208GTi

　　特色：跟普通版相比，基本就是下巴那的GTi紅色標(biāo)識不同

　　一句話點評：盤芯的包裹很有愛，一直往前延伸，想去摸摸這小獅子的頭。