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只意山水之間 上汽大眾凌渡之江南尋夢行

2021-06-17 14:21:17 作者：熊睿鋒

 
DAY2:

上汽大眾凌渡江南之旅

上汽大眾凌渡江南之旅

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上汽大眾凌渡江南之旅

 

上汽大眾凌渡江南之旅

　　而說到凌渡（詢底價(jià)|查參配）上的腰線，那可不是看上去炫酷辣么簡單。根據(jù)筆者多年來的了解，大眾的腰線倒角半徑已經(jīng)能達(dá)到3.5mm的級別了，而目前除大眾集團(tuán)外的大部分廠家最多也就8mm，對他們來說3.5mm幾乎就是不可能達(dá)到的。（科普一下：倒角半徑最小，線條越銳利）

　　為了要實(shí)現(xiàn)這3.5mm的倒角半徑，大眾可以說是全球最舍得在沖壓車間投資的廠商，基本上咱們國內(nèi)的大眾工廠都標(biāo)配了德國舒勒公司提供的6序沖壓生產(chǎn)線（可執(zhí)行六次沖壓，來實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的塊面），沖壓總噸數(shù)為8100噸，這與六千多輛凌渡摞在一起的重量差不多?！?/p>

上汽大眾凌渡江南之旅

　　需要注意的是：如果是公共交通前往，暫時只有當(dāng)?shù)爻鲎廛嚳汕巴?，而公交車是沒有的！

上汽大眾凌渡江南之旅

　　據(jù)悉，這里有被譽(yù)為金色布達(dá)拉宮的楊家堂，也有中國最美鄉(xiāng)村西坑村，還有千年不成的船形村路界首村等，可謂一村一景。

上汽大眾凌渡江南之旅

　　值得一提的是，雖然陳家鋪村是倚靠山崖的陡坡而建，并至今已有600年的時間，但從未發(fā)生過泥石流等重大自然災(zāi)害。

上汽大眾凌渡江南之旅

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    熊睿鋒 編輯

    彎道超車，擅長急剎。

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