【太平洋汽車網(wǎng) 汽車文化】如果說有什么理由讓我如此喜愛現(xiàn)在這份工作的話，那么在本文開頭可以告訴你們我曾有幸與主角蘭博基尼蓋拉多邂逅估計就是其中最有說服力的一點了。

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　　經(jīng)驗之談：除了通過調(diào)校特意營造出（通過更粗的復(fù)位彈簧和更低的轉(zhuǎn)向助力等）蠻牛特有的“過硬”手感外，蓋拉多本質(zhì)上就是一臺很好開很實用的奧迪R8而已（換言之就是一臺動力/聲音大點的普通奧迪了，以至于當(dāng)時試駕還特意選后驅(qū)版以增加快感）。但你可千萬別嫌棄奧迪旗下的蠻牛如今已如此做作！要不是這范兒不降難度降的做法，蓋拉多在這十年間估計也不能如此稱職地完成它出生時便已肩負(fù)著的任務(wù)——刷銷量。

● 蘭博基尼蓋拉多車型簡史