【太平洋汽車網(wǎng) 文化旅行游記頻道】可能大家是第N次看新疆的片子，而我卻是第一次去新疆，有互聯(lián)網(wǎng)以后新疆對大家來說似乎看上去不那么陌生了，但對我來說沒爬過的山和沒看過的景一樣值得期待，值得你去遠行。

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　　除了向往和美景以外，你還需要一輛車，這次迎接我們的是名爵的銳騰，為了在高海拔的天山高原上得到充沛的動力輸出，我的試駕車為清一色的2.0T頂配銳騰。

新疆有什么看頭？

一：獨庫公路感受天山山脈的氣勢

　　其實對我來說最有吸引力的是獨庫公路，獨就是獨山子，庫為庫車。天山山脈把新疆分成了南北疆。而獨庫公路就是縱貫南北疆的一條“命脈”不過可惜的是獨庫公路就夏天的3個月開放，天一冷就封閉了，所以想去的朋友們還是趁早。

　　其實大家不要以為只有西藏的海拔才是高的，隨著里程數(shù)的增加。漸漸的天山山脈的海拔就高上去了，獨庫公路其實就是要翻越一座座高山。我記不起最高的海拔了，反正那會我拿手機測了一下也3500多米了，山腳下穿短袖，上山就得套上沖鋒衣了，要不然在室外長期待著很有可能就感冒了，高處不勝寒那句話是真理！

二：克拉瑪依看看魔鬼城，感受一下荒涼

　　從克拉瑪依到獨山子的距離并不遙遠，但是沒了高山氣候的變化就大不一樣了。如果說你在獨庫公路上還沒感受到一絲涼意，那在魔鬼城就兩個字：熱、曬。新疆的夏天和全國大部分地方的都不一樣，新疆雖然炎熱但不會有悶熱的感覺，也就是說濕度非常的低。

　　我想也不用形容荒涼是什么感覺了，大家先看了圖自然能感覺得到。魔鬼城其實是一種天然形成的地貌，并不是什么魔鬼住過的城。大家能看到的這些山丘在幾百萬年前就是湖泊，在湖水沒干之前，水流先塑了第一道型，湖水干了以后的造型師就是風了，然后就是現(xiàn)在的模樣。

三：器材，工欲善其事必先利其器

　　既然是游記嗎，拍片成了一個無比重要的事情，所以器材的選擇也成了一個必須要說明白的問題，我的需求有幾點：好氛圍、高畫質(zhì)、別太重。

相機：佳能6D、索尼RX1

鏡頭：徠卡R21/4、R60/2.8（MACRO）、R90/2

附件：徠卡轉(zhuǎn)佳能接環(huán)一個、迷你三腳架一只

　　因為對畫質(zhì)的要求所以我的底線還是全畫幅的數(shù)碼相機，6D是佳能最輕巧的全畫幅了，配自家的L頭或者轉(zhuǎn)接徠卡的單反頭都有不錯的易用性，實際上這次我?guī)Я艘恢?4-105/4L的自動頭，但最后還是沒用，原因是那只鏡頭太平庸了，既然拍大風景還是把希望寄托在徠卡身上吧！

　　關于鏡頭：在游記里大家如果看到視角特別寬闊的那就是R21拍的，開闊的視野和對大場景氣氛的有力烘托，讓這只R21成了我這次拍攝的主力軍。而R60能差不多是一個標準鏡頭（50mm）的視角，也就是基本接近人眼透視的視角，讓我使用起來靈活多變，適應性高。R90是一個中長焦鏡頭，拍拍山的特寫和人都十分順手。

　　索尼的RX1是一臺搭載了全畫幅傳感器和蔡司35/2鏡頭的袖珍數(shù)碼相機，滿滿當當?shù)娜�在牛仔褲口袋里不是個問題。所以在不開車的時候我更愿意在副駕駛那它拍攝沿途的風景。