V字輩有極多種演繹方式，本田喜歡在SUV命名后加個(gè)V（CR-V/XR-V），沃爾沃的旅行車都是V（V60/V90），自主品牌則用于命名轎車、SUV、MPV等一些列乘用車型，可謂戲路廣。

 東南V3菱悅：汽配城無冕之王，據(jù)稱可以燒胎起步，最便宜的前后獨(dú)立懸掛。2008年出品的V3菱悅要追溯到第六代三菱Lancer，也即是1995年誕生的那代……如今東南還在為V3改款，V3之名則是純?cè)瓌?chuàng)。

 中興無限V3：名不經(jīng)傳對(duì)吧？同樣是2008年上市，這款來自中興（不是造手機(jī)那個(gè)廠）的中型SUV，號(hào)稱70％零部件選用大眾、通用等配套體系產(chǎn)品，10萬起步也算不上貴�？墒�，小改款都沒趕上就直接停產(chǎn)了。

 長(zhǎng)安悅翔V3：長(zhǎng)安自主品牌的產(chǎn)品線極長(zhǎng)，僅僅轎車系列就擁有近20款之多，然而如今基本沒銷路可言，品牌近7成銷量是由SUV和MPV構(gòu)成的。

 黃海旗勝V3：不跟您開玩笑，這臺(tái)來自黃海汽車的各種元素一通抄的SUV，居然要價(jià)10萬起步，結(jié)局就是活不到第三集。

 中華V3：中華V3的優(yōu)勢(shì)在性價(jià)比之上，當(dāng)時(shí)還沒有長(zhǎng)安CS15、東南DX3、帝豪GS等等競(jìng)品，月銷破萬并無壓力。不過，或許中華把注意力錯(cuò)誤放在了智能型、女排冠軍版、純電動(dòng)版等等模棱兩可的車型之上……

 凱翼V3：奇瑞拿了一些老技術(shù)就去造了個(gè)凱翼品牌，銷量第二好的V3車系，一個(gè)月也僅有千余臺(tái)進(jìn)賬。雖說凱翼V3本質(zhì)上是臺(tái)MPV，但多功能+智能互聯(lián)還是讓它獨(dú)具風(fēng)味。

 福田風(fēng)景V3（也稱迦途V3）：不跟你開玩笑，這真是2015年新上市的“新”車。雖然技術(shù)有點(diǎn)舊，但才3萬啊。福田最大的困境是，五菱之光、長(zhǎng)安之星依然健在，風(fēng)景V3一個(gè)月只能賣掉500臺(tái)。

　　英文數(shù)字組合V5，普通話讀音恰好是“威武”，命名者歡心，購(gòu)買者提氣。在自主品牌陣營(yíng)，V5之名用處也頗為廣泛，且看。

 威麟V5：奇瑞“敗家”子品牌威麟，在2008年推出了威麟V5，定位MPV，僅在2011年底改款一次，就賣不下去直接停產(chǎn)了。雖然從外觀內(nèi)飾和價(jià)格來看，這臺(tái)奇瑞非常糟糕，但可選1.9T柴油機(jī)這項(xiàng)有點(diǎn)意思。

 奇瑞V5：這才是“正宗”奇瑞V5，比威麟更早上市。當(dāng)年奇瑞的質(zhì)量臭名遠(yuǎn)揚(yáng)，V5立功甚多。如今奇瑞今非昔比，瑞虎和艾瑞澤系列都有不錯(cuò)口碑，也就不希望提起10年前的這臺(tái)破車了。

 威志V5：你沒看錯(cuò)，這款技術(shù)源自石器時(shí)代的小型三廂車，依然在天津一汽官方的顯眼位置掛牌在售。每一位在今年依然購(gòu)入威志V5的車主，都應(yīng)該領(lǐng)到一個(gè)感動(dòng)中國(guó)的提名，感謝您們始終支持自主品牌，即使這種等級(jí)的。

 長(zhǎng)安悅翔V5：長(zhǎng)安擁有悅翔/悅翔V3/悅翔V5/悅翔V7，其中帶V的后三位，定位依次遞增。若非媒體人或汽車銷售，誰關(guān)心這玩意的設(shè)定基于什么戰(zhàn)略意圖……這貨已經(jīng)停產(chǎn)，上一年只賣了7臺(tái)。

 中華V5：中華曾有過一段滋潤(rùn)日子，當(dāng)時(shí)吉利和奇瑞還是懵逼狀態(tài)，可謂山中無老虎。SUV大勢(shì)來襲，中華非常識(shí)趣地推出了首款SUV中華V5。原創(chuàng)特性相對(duì)較強(qiáng)，配置相對(duì)厚道，銷量斐然，只是如今廉頗老矣。

 東南V5菱致：縱然有著原裝三菱技術(shù)加持，東南的日子也不怎么好過。吉利奇瑞在緊湊轎車市場(chǎng)一直有巨大變革，而東南還在炒著老Lancer們的冷飯，也難怪只需6萬多起的貼牌Lancer，月銷量居然只有數(shù)十。

 陸地方舟V5：似曾相識(shí)？你沒眼花，這臺(tái)電動(dòng)SUV就是金杯智尚S30的新能源版本，由專門造電動(dòng)車的陸地方舟集團(tuán)出品，官方報(bào)價(jià)7萬起步！但筆者從未在路上見過哪怕一臺(tái)。

 福田風(fēng)景V5（也稱迦途V5）：福田風(fēng)景，本頁上半段已經(jīng)提到過，被五菱和長(zhǎng)安完虐的陪跑軍團(tuán)，不再展開。

　　由于運(yùn)用“英文+數(shù)字”命名法的車系眾多，筆者不能全數(shù)理清（數(shù)清了故意也沒人想看下去），本節(jié)就此結(jié)束。更多例子數(shù)不勝數(shù)，比如以M3命名的車包括寶馬M3、海馬M3、瑞風(fēng)M3、比速M(fèi)3，以T3命名的車包括比速T3、奧鈴T3、騏鈴T3、泰卡特T3、比亞迪T3、途騰T3，泰卡特T7可以衍生出啟辰T70和眾泰T700，蓮花T5可以衍生出金杯T50和眾泰T500……