每臺汽車上都有差速器,這幾乎是每個開車的人都知道的事,但卻不是每個人都知道它是如何工作的。汽車在轉(zhuǎn)彎的時候,外側(cè)的輪胎要跑的路程更遠,而速度 詳細>>
那么同樣的時間走過的距離不一樣,車輪的轉(zhuǎn)速也是不一樣的,如果轉(zhuǎn)速一樣,要么無法走曲線,要么有一個輪胎要打滑。為了解決這種轉(zhuǎn)速差異的問題,就設(shè) 詳細>>
當(dāng)轉(zhuǎn)彎時,由于外側(cè)輪有滑拖的現(xiàn)象,內(nèi)側(cè)輪有滑轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,兩個驅(qū)動輪此時就會產(chǎn)生兩個方向相反的附加力,導(dǎo)致兩邊車輪的轉(zhuǎn)速差異,從而破壞了三者的平 詳細>>
過去的馬車兩側(cè)車輪是通過一根硬軸鏈接的,所以兩側(cè)的車輪的轉(zhuǎn)速永遠是相同的,因為無法差速,轉(zhuǎn)彎的時候內(nèi)側(cè)的車輪除了滾動摩擦外還會有滑動摩擦,還 詳細>>
前橋限滑差速器:位于車輛兩個前輪之間,它可以彌補普通差速器的由于車輪懸空而導(dǎo)致空轉(zhuǎn),差速器將動力源源不斷的傳給沒有阻力的空轉(zhuǎn)車輪,車輛不但不 詳細>>
差速器工作原理怎么樣的啊?請說說 詳細>>
請問差速器設(shè)計的工作原理是什么? 詳細>>
雖然是英文的,但是耐心看到最后都能看懂,能夠明白差速器的工作原理!希望對新手喜歡汽車原理的朋友有幫助吧,大家支持我哦~~~ 詳細>>
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