涉水路，從野外來說，要根據(jù)不同的車輛一定要下水偵查，涉水深度也根據(jù)你的行車地點(diǎn)，車輛來往的頻繁程度來決定涉多深，一般保險(xiǎn)杠中部是不會(huì)有問題的。排氣管淹無所謂的，進(jìn)氣口是一定不能沒，水要大量吸進(jìn)去就廢了，如果風(fēng)扇卷起來的水，吸入里，問題不大。即使到氣缸里幾滴水，問題不大，不要成批進(jìn)，水是沒有彈性的，你想壓縮水是壓縮不了的。如果電路淹了以后，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，這是有可能的，這個(gè)沒有關(guān)系的�？梢园衍囃瞥隼�出。

　　這是我舉的幾個(gè)現(xiàn)實(shí)的例子，對(duì)當(dāng)時(shí)的路沒有提高警惕，沒有脫靴子，人只能下到水里，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候已經(jīng)很急了，而且在水里面干活，穿靴子是白穿的，只能在冰水通過很長(zhǎng)時(shí)間。我說的是教訓(xùn)。應(yīng)該穿上高的靴，在水里探一探。水由于比較深，壓的溝，旁邊形成一個(gè)壩，這個(gè)壩更深了，我穿著靴子把壩給拆掉。這里有一張照片，在川藏線上，正在搶救一個(gè)越野車，再遠(yuǎn)處是一個(gè)卡車不敢走了，我到這里晾衣服，一定等施工各方面條件都具備了，連夜車過不去了。

　　還有對(duì)凹凸的路面，最重要是保護(hù)好底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)的底盤作為自駕車的車友來說，自己對(duì)自己的底盤位置，什么東西在哪，什么東西什么性能，自己應(yīng)該在修車的時(shí)候，保養(yǎng)車的時(shí)候，應(yīng)該到車底下好好看看，這里有油箱、排氣管、汽油管、電路、剎車油管都很多。我出現(xiàn)剎車油管漏的情況。有的是屬于你能夠處理的，有的確實(shí)是屬于你處理不了的，有些地方必須要拖，舉個(gè)例子，碰到汽油箱問題不大，地面質(zhì)量沒有尖銳的物體，汽油箱不怕壓的。油箱不要滿滿的。碰到尖銳的東西，寧可拿汽車輪胎的正面壓上去，不管多么尖銳的石頭，除非是人工做的，一般的石頭，從我經(jīng)歷的石頭，從正面壓過去，輪胎都不能壓壞。因?yàn)檩喬サ恼�面就是來壓東西的，強(qiáng)度就在這點(diǎn)，就這點(diǎn)安全，所以寧可犧牲輪胎，也不能犧牲車底盤。這張照片，有一次在凹凸地面不小心，幸好離村鎮(zhèn)不算太遠(yuǎn)，當(dāng)時(shí)搭別的車到別的村鎮(zhèn)里，買了一個(gè)常用的獵豹車的濾芯器。凹凸路面要非常小心的，凹凸路面車底下很多東西你沒有想到，就不行了。你用千斤頂支起來，即使這樣，腦袋不能進(jìn)去，操作起來多么困難，也是要命的，萬(wàn)一垮塌了，也是不得了。遇到這種情況，首先保護(hù)自己，寧可不走了，要停下。

　　泥塘、沙地，（照片）前面的大客車陷進(jìn)去了，我就沒有再走，一看到上面冒煙的地方正在修，我就上工地去了，繞了很遠(yuǎn)，從工地通過。這是雪中行車的情況。大客車追尾了，非常輕微，你可以看到大客車底下的備胎有一塊濕了，這是我保險(xiǎn)杠上的雪給弄濕了，雪中行車想象不到，本來速度很快，剎車剎死了以后仍然能走個(gè)百八十米。在這個(gè)時(shí)候我和我老伴說你說能不能撞上，她說撞不上，說著說著就撞上去了。右下邊也是同時(shí)的。這輛軍車自己認(rèn)為自己沒有問題，車況比較好，躲避大卡車的時(shí)候，沒有看清楚情況，這還不錯(cuò)，還沒有出現(xiàn)大問題。左側(cè)沒有雪，拼命地往上走，也上不去，車子輪子都橫過來。

　　我說的這些東西，都是我們的教訓(xùn)。還有側(cè)滑，就是雪、沙石路、雨地，根據(jù)不同的速度，都會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑，對(duì)我個(gè)人來講，遇到最危險(xiǎn)的是側(cè)滑是右側(cè)大客車，下面是萬(wàn)丈懸崖，大客車兩個(gè)輪子都離懸崖10公分，人都跑沒了，現(xiàn)在就剩下這個(gè)車，都在救援這個(gè)車，司機(jī)不敢開了，還是帶防滑鏈，要是不帶防滑鏈，車早就跑下去了。左邊這張圖片是我自己出的事情，雖然有雪，我也害怕，到這種情況，這是一個(gè)大下坡，仔細(xì)看，路面也看不到。這些事情有時(shí)候是免不了的，你出去玩的時(shí)候，要處理正確，不會(huì)造成大問題。像這個(gè)基本沒有造成什么損失，你只要慢了，不至于出現(xiàn)什么損失。

　　輪胎和氣壓，自駕游也不是好車，也不會(huì)用惰性氣體，一般的正常氣體的氣壓不要太高，特別在三高地區(qū)，所謂三高就是高速、高溫、高原，高原，外部的氣壓低，內(nèi)部的氣壓相對(duì)更大，這個(gè)時(shí)候拿氣壓表量是沒有用的，氣壓表可能量得還是正確的，但是你氣壓表是靠彈性，不是靠外界的氣壓，外界的氣壓降低很多，這個(gè)時(shí)候你的氣壓超壓了，你拿氣壓表并不超壓，這就容易爆胎，特別走到高原上容易爆胎，如果你速度又快，氣溫你覺得不高，但是陽(yáng)光( 報(bào)價(jià); 圖片)很厲害，陽(yáng)光使輪胎吸收很多熱量。萬(wàn)一爆胎，就像剛才說的在高速行駛，如果爆胎一定不能踩剎車，讓它慢慢溜，打開緊急燈，讓它溜停，不要踩剎車，不管哪個(gè)輪子爆了，只要不踩腳剎車，一般沒有問題的。當(dāng)然我說的是有助力的，如果沒有助力的，也沒有你踩剎車的時(shí)候。

　　剛才我說的都是駕駛上的風(fēng)險(xiǎn)，駕駛以外的風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避，我出門之前，要走到?jīng)]人的地方，看到前面有一輛車停下來或者看到有障礙物，你就要停下來，你在哪停？要遠(yuǎn)遠(yuǎn)地離開這個(gè)障礙物，離開障礙物幾百米就要停下來觀察，而且做好隨時(shí)倒車的準(zhǔn)備。因?yàn)樵谶@個(gè)障礙物上有可能有搶劫的車，有勒索的車，什么樣的車都有，要預(yù)先想好。在這種情況下，要提高警惕。左邊的照片是大卡車翻的，從左邊看，出一個(gè)通道，這個(gè)通道又被摩托車擋死了，正常情況下，把摩托車開到跟前應(yīng)該是沒有問題的，這是正常思維�？墒钱�(dāng)你轉(zhuǎn)過來，再看到這邊的時(shí)候就知道危險(xiǎn)到什么程度，這是油罐車滿地都是油，因?yàn)橛驮谶@個(gè)地方一升都是幾百塊錢，拿小塑料桶一會(huì)就能挖走。搶油的情況下，車?yán)锏挠蜑⒘�，如果把車停在跟前，遇到情況，摩托車沒有備胎之前，真要逃命，要停遠(yuǎn)了，可以把摩托車推開，順利通過這個(gè)不安全地。遇到情況，車要遠(yuǎn)遠(yuǎn)停下來，不要在跟前停。治安問題是出門，不一定是最荒涼的地方就有，恰恰相反，不見得最荒涼的地方有，最荒涼的地方搶劫成本太高，沒有出逃路線，他跑不了。恰恰是在半荒涼，半不荒涼的結(jié)合部容易出現(xiàn)治安問題。到這些地方，一般我都要問一下當(dāng)?shù)氐墓賳T或者是有機(jī)會(huì)碰到警察問一下當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)秩序，治安怎么樣，有些地方治安很不好，賓不是特別荒涼，前幾天上漠河、黑河這些地方，并不是荒涼到什么程度，治安也不是很好，但是我并不是說東北不好，沒有這個(gè)意思。

　　我們?cè)诼猛局幸?guī)避風(fēng)險(xiǎn)，怎么規(guī)避？很多危險(xiǎn)的地方不去就完了，旅途也別探險(xiǎn)，不冒險(xiǎn)，什么都不弄，那就在家呆著，出去總是多看看，多玩玩，采取的行動(dòng)要有理性，有理智，只要有理智，有理性，多么危險(xiǎn)都沒有關(guān)系。我舉一個(gè)例子，有一張照片，汽車開到雷區(qū)之前，是九夷山，上面寫著雷區(qū)，很多朋友說你跑到雷區(qū)不是找死嗎，我說不能這么說，我在馬路上旁邊就是高速行駛的汽車，一步可能就死了，我這個(gè)雷區(qū)還有東西擋著，不跨過去就死不了，我很注意，你看右上面，這個(gè)門可以出去的，我不但不出去，還得攔著我們家小狗不能出去。并不是說你到了不安全地就不安全，只要正確地采取行動(dòng)，正確地對(duì)待，我個(gè)人認(rèn)為是安全的，沒有不安全的。下面這張照片是怒江的做流索，在之前，我確認(rèn)這個(gè)鉤子能鉤個(gè)三五百斤沒有問題，這個(gè)鉤子不會(huì)垮，你說鋼索能斷，這根繩子只要是根結(jié)實(shí)的尼龍繩，足夠粗，這些東西全都做到了，剩下的就是你沒有心臟病就行了。出去怎么規(guī)避安全，有的人這不去，那也不去，反而出事了，這里主要是對(duì)安全怎么正確評(píng)價(jià)，正確地分析，這個(gè)是出去旅游的時(shí)候要正確地評(píng)價(jià)。

　　出門旅游要想做到保持清醒的頭腦，保持良好的狀態(tài)，就一定要對(duì)自己的身體健康要保護(hù)好，如果你的身體不健康，身體不健康，操作就不準(zhǔn)確，頭腦也會(huì)不清醒，出去以后，要吃好飯，帶好藥，穿好醫(yī)，睡好覺，我就說這些。謝謝大家！