�攭�(mèng)圓香格里拉--JEEP4700 征途香格里拉探險(xiǎn)之旅

　　迪慶，藏語(yǔ)意為“吉祥如意的地方”，是云南省唯一的藏族自治州，景色質(zhì)樸、儀態(tài)萬(wàn)方。金沙江、瀾滄江流貫全境；梅里等三大雪山雄踞于此；山峽險(xiǎn)奇、鬼斧神工，雪域風(fēng)光旖旎迷醉。這，就是夢(mèng)中的香格里拉……

　　“太陽(yáng)最早照耀的地方，是東方的建塘，人間最殊勝的地方，是奶子河畔的香格里拉�！弊詮挠�國(guó)人詹姆士.希爾頓的小說(shuō)《失去的地平線》問(wèn)世以來(lái)，作品中所描繪的香格里拉就深深吸引了世人的眼光。那是一個(gè)永恒、和平、寧?kù)o之地，它寄托了人們對(duì)美好生活的憧憬，表達(dá)了人類(lèi)尋求和平、文明與幸福的強(qiáng)烈愿望。半個(gè)多世紀(jì)以來(lái)，“香格里拉”始終是世人所神往的地方。在這片寧?kù)o的土地上，土地肥沃，牛馬成群，有靜謐的湖水、神圣的寺院、淳樸的康巴人，一切都如人們夢(mèng)想中的伊甸園，更是我心中向往的圣地！

　　這片世外桃源是JEEP越野駕駛的絕佳。場(chǎng)所，崎嶇的山路、陡峭的崖壁、人跡罕至的原始森林，還有遍布途中的水坑、亂石、朽木……因?yàn)槲已壑械腏EEP，代表著一種挑戰(zhàn)的欲望、更代表著一種征服的力量！始終夢(mèng)想著有一天能駕駛JEEP行駛在高原草海、莽莽叢林中，用心去品位那種原始的狂野沖動(dòng)!終于有一天夢(mèng)想成真了，2004年10月13日，我隨北京吉普汽車(chē)有限公司組織的“JEEP4700征途香格里拉探險(xiǎn)之旅”來(lái)到了美麗，神秘的香格里拉。零距離地接觸了JEEP，美美地品味了兩天的“JEEP”生活I(lǐng)在這里試車(chē)，是對(duì)勇氣對(duì)智慧的挑戰(zhàn)，也是對(duì)駕駛技術(shù)和車(chē)輛性能的全面測(cè)試。

　　帶著旅途的疲憊走下飛機(jī)，我貪婪地嗅著高原清新的空氣。出了機(jī)場(chǎng)，眼前驟然一亮，廣場(chǎng)上整齊排列的正是Jeep4700征途!在燈光的照射下熠熠生輝。夜色映襯下，在星光和草原的環(huán)抱中，一片古樸蒼茫之色，傳統(tǒng)而現(xiàn)代、古樸而前衛(wèi)。天空是幕圍，大地是舞臺(tái)，在這單純又充滿狂野的挑戰(zhàn)自然中，JEEP4700是當(dāng)然的主角。它站在那里靜靜地召喚我與它一起奔向自然的懷抱，讓精神的翅膀隨著跳動(dòng)的車(chē)輪飛翔……北京吉普公司此次的新車(chē)上市。試駕活動(dòng)，選在香格里拉原始崎嶇、坎坷險(xiǎn)峻的情況中舉行，用實(shí)踐真實(shí)表達(dá)產(chǎn)品內(nèi)涵，將產(chǎn)品特性、品牌文化有機(jī)地與當(dāng)?shù)靥貙さ淖匀粭l件和環(huán)境相結(jié)合，令參與者全身心投入Jeep文化，體會(huì)Jeep4700新產(chǎn)品‘征途’的優(yōu)越性能。讓獨(dú)特優(yōu)美的自然風(fēng)光和自然越野路途的體驗(yàn)與Jeep4700征途的設(shè)計(jì)風(fēng)格相得益彰，在完美詮釋了Jeep4700征途頂級(jí)SUV的英雄本色的同時(shí)，把每一位參與者都帶入了Jeep品牌“無(wú)往不至，無(wú)所不能”的精神境界。

　　第二天早起簡(jiǎn)單而生動(dòng)的培訓(xùn)引起人眾人的興趣，對(duì)于探險(xiǎn)之旅的向往令人躍躍欲試，培訓(xùn)結(jié)束后車(chē)隊(duì)出發(fā)。美麗的高山草甸看似平坦，其實(shí)下面全是泥濘和起伏的坑包，再就是尖利的碎石。大家對(duì)于香格里拉的路況有了初步的體驗(yàn)。駛過(guò)一片綠地眼前豁然開(kāi)朗，遠(yuǎn)處的香格里拉山靜靜地聳立著，寧?kù)o而莊嚴(yán)，山脊上的“香格里拉”白色藏文字跡清晰可見(jiàn)。在山脈的映襯之下是藏民那傳統(tǒng)的民居，白的耀眼。 白的純潔，直透人心……瑪尼堆上飄揚(yáng)著巾幡，墻上的牦牛頭.盤(pán)羊角好像在給來(lái)者講述著荒原的凄美。雪白的哈達(dá)輕輕擺動(dòng)，帶來(lái)那遙遠(yuǎn)雪域高原圣潔的祝福。在這樣的環(huán)境之中，人們勇于挑戰(zhàn)自我，樂(lè)于親近自然的情緒已經(jīng)完全被調(diào)動(dòng)了起來(lái)。伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)低沉的轟鳴，車(chē)子扭擺著跳動(dòng)著穿過(guò)泥濘，越過(guò)草甸，奔向山地越野起點(diǎn)。作為一部多用途運(yùn)動(dòng)車(chē)，JEEP4700的道路行駛表現(xiàn)非常出色。配備4.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)的北美大容量。低轉(zhuǎn)速，高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，具有人們喜歡的靜時(shí)悠悠從容，動(dòng)時(shí)爆發(fā)驚人的特性。對(duì)駕駛者而言，它具有強(qiáng)勁起步力和敏捷的加速感受；對(duì)于乘坐者而言，它平穩(wěn)舒適�？臻g寬敞。當(dāng)然一部車(chē)總有自己的脾氣，你不要埋怨它掛入D擋時(shí)車(chē)身的一震，也別嫌發(fā)動(dòng)機(jī)不那么安靜。

　　本文的主角Jeep4700征途，秉承Jeep“無(wú)往不至，無(wú)所不能”(GO any where，do anything)的設(shè)計(jì)理念，以其無(wú)與倫比的越野性能被冠以“英雄”的美稱。幾十年來(lái)，從戰(zhàn)時(shí)的WILLYS MB車(chē)到現(xiàn)在的Jeep4700，Jeep品牌涌現(xiàn)出無(wú)數(shù)領(lǐng)導(dǎo)潮流的車(chē)型，并持續(xù)領(lǐng)跑全球SUV市場(chǎng)。Jeep4700／4000系列至今已銷(xiāo)售300多萬(wàn)輛，馳騁在全世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。Jeep4700于1993年誕生，自投放市場(chǎng)以來(lái)一直連獲殊榮：1999年在北美國(guó)際汽車(chē)展上，Jeep4700被評(píng)為“最佳年度車(chē)型”；2001年榮獲美國(guó)Auto Motor and Sport雜志評(píng)選的“年度最具影響SUV”第一名；在美國(guó)權(quán)威雜志《四輪越野》組織的世界上最具代表性的四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)同臺(tái)測(cè)試中，六次被評(píng)為“年度最佳越野車(chē)”；在中國(guó)2002年和2003年“最佳SUV與越野車(chē)”評(píng)選中榮登榜首。它有著視覺(jué)震撼的外觀，圓滑的車(chē)身，在四個(gè)晶瑩透徹的反射式大燈中間，由七個(gè)孔組成奪目的前臉下面有一排巨大的進(jìn)風(fēng)口，前后同色的保險(xiǎn)杠保護(hù)著動(dòng)力十足的車(chē)體，健壯剽悍。盡管有2691mm的長(zhǎng)軸距，但由于前后車(chē)體的外懸都是向上翹起，所以Jeep4700有著很大的接近角(36.7度)和離去角(28.6度)，離地間隙達(dá)到221毫米，車(chē)身腰線流暢，整體外形穩(wěn)重厚實(shí)，是高檔車(chē)的一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格。它的后行李廂設(shè)計(jì)非常體貼入微，在無(wú)須拿取大件物品的時(shí)候，可以將后門(mén)玻璃單獨(dú)打開(kāi)，在放置物品后，可以將行李廂遮蓋簾拉上，這個(gè)遮蓋簾設(shè)計(jì)在后排座椅靠背后面的一根橫柱里面，既是遮蓋簾自動(dòng)收入器，又可以擋住后面大件物品撞擊后排座椅。這是純美國(guó)方式的設(shè)計(jì)，使用時(shí)很方便，這種設(shè)計(jì)方式也被許多旅行車(chē)和越野車(chē)模仿。另外充分考慮到車(chē)輛的越野需要，在后窗的雨刷器設(shè)計(jì)上，將平時(shí)不用的后雨刷牢牢地卡在車(chē)身上。內(nèi)部也開(kāi)始順應(yīng)人性化的潮流向轎車(chē)方向發(fā)展：桃木點(diǎn)綴的內(nèi)飾。真皮包裹的方向盤(pán)，前座椅可以進(jìn)行10個(gè)方向的電動(dòng)調(diào)整并有記1、2功能；配備了紅外感應(yīng)式獨(dú)立溫度控制系統(tǒng)，能分別偵測(cè)司機(jī)和乘員側(cè)的環(huán)境溫度，自動(dòng)調(diào)節(jié)出風(fēng)口溫度和風(fēng)量。車(chē)內(nèi)前頂部的航空式控制臺(tái)，可顯示油耗。剩油可行駛里程、車(chē)外溫度等一系列信息。儀表采用白色底色，頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，音響音量、巡航控制按鈕都在方向盤(pán)上，用起來(lái)很順手。唯一有點(diǎn)不方便的是手剎，設(shè)計(jì)在副駕駛一側(cè)，離駕駛座遠(yuǎn)了點(diǎn)，這可苦了我這停車(chē)必用手剎的好習(xí)慣，夠著真是費(fèi)勁!

　　終于進(jìn)入令人熱血沸騰的山地越野了。這條路是當(dāng)?shù)氐牡淆堅(jiān)揭熬銟?lè)部的朋友們用了近60公斤炸藥開(kāi)出來(lái)的，穿過(guò)古老的茶馬古道，有長(zhǎng)達(dá)300多米的蜿蜒的泥潭，有最陡處達(dá)43度的石坡，有最窄要收折外后視鏡才可通過(guò)的“夾扁石”……

　　風(fēng)險(xiǎn)抵不過(guò)我在大切強(qiáng)有力的V8引擎轟鳴聲中找到的那種快感——那是一種征服的沖動(dòng)，一種融入大自然的沖動(dòng)、一種朝拜圣地的)中動(dòng)。在不可預(yù)知艱險(xiǎn)的山路上，我緊張而興奮，右腳果斷地踩下了油門(mén)，由于安裝了先進(jìn)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，配合全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，駕駛時(shí)無(wú)須考慮四輪的動(dòng)力分配，先進(jìn)的五速變速箱與配合默契的Quadra—Trac自動(dòng)分動(dòng)箱默默無(wú)聞地分擔(dān)了全部的動(dòng)力分配工作。在后輪剛剛出現(xiàn)打滑時(shí)，前輪會(huì)馬上接替工作，將大部分動(dòng)力傳輸出來(lái)，給駕駛者的感覺(jué)非常輕松和愉快。Jeep4700征途裝備了三點(diǎn)式車(chē)感與帶感復(fù)合式前，后座椅安全帶；新一代智能型雙前安全氣囊加兩側(cè)安全氣囊系統(tǒng)；整體>中壓成型吸能式全承載車(chē)身，上部采用表面軟化設(shè)計(jì)的儀表板；吸能式安全型轉(zhuǎn)向管柱，液壓式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；超大型12英寸4輪盤(pán)式制動(dòng)器；4傳感器全通道ABS系統(tǒng)；專(zhuān)門(mén)根據(jù)中國(guó)路況而設(shè)計(jì)了重載越野懸掛系統(tǒng)；有了這些高科技的鎧甲來(lái)保護(hù)，我的膽子越來(lái)越大，急于想試出車(chē)子的越野極限!車(chē)子在蜿蜒崎嶇的山路上顛簸行進(jìn)：上坡，眼前一片藍(lán)天；下坡，腳下亂石嶙岣；在駕駛過(guò)程中體會(huì)著車(chē)輪即將喪失附著力的臨界點(diǎn)狀態(tài)的微妙變化；感受著甩尾和推頭的樂(lè)趣；忍受著三只車(chē)輪著地“蹺蹺板”狀態(tài)的暈眩；在緊張刺激中體會(huì)腎上腺素激增帶來(lái)的所有快感……在車(chē)體征服障礙的扭曲中獲得極大的滿足!

　　回到酒店后我的心情還是久久不能平靜，看著回廊里的Jeep歷史展示，回味著它的文化內(nèi)涵。Jeep這一品牌誕生于二戰(zhàn)炮火中，是現(xiàn)代SUV的鼻祖，先天而來(lái)帶著無(wú)以倫比的勇氣與豪氣。60多年過(guò)去了，在和平與發(fā)展的大環(huán)境下，Jeep更多的是帶領(lǐng)都市人去圓一個(gè)英雄的夢(mèng)想，挑戰(zhàn)自然的同時(shí)挑戰(zhàn)自我，幫助人們?cè)诟鞣N惡劣的環(huán)境中進(jìn)退自如，完成工作、完成自我的突破。Jeep生于戰(zhàn)爭(zhēng)卻為了人類(lèi)追求和平、幸福而生存，Jeep發(fā)展壯大是為了滿足人們探索的欲望。我來(lái)到香格里拉，駕馭Jeep4700引擎轟鳴著勇敢前行，探索著這和平。幸福的無(wú)盡樂(lè)土……

　　香格里拉，我還會(huì)來(lái)!