下午兩點(diǎn)，到達(dá)豐寧，也該告別111國(guó)道，上112。我在路邊停車(chē)，和媳婦一人吃了一罐八寶粥，沒(méi)有進(jìn)城。稍事休息，上路奔赤城。112國(guó)道跟111一樣好，而且兩邊還多出了停車(chē)帶，顯得路非常寬。這也是山路，不過(guò)有前面的經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)覺(jué)得比較正常了，只要集中精力，控制好速度，就沒(méi)問(wèn)題。天慢慢陰了，后來(lái)又下起了雨，我更加小心，因?yàn)槲抑�道一旦踩剎車(chē)就會(huì)有大麻煩，頭文字D是看的，不是玩兒的。雨過(guò)天晴才發(fā)現(xiàn)，這兒的山色真的與眾不同，出乎意料多的顏色種類(lèi)不說(shuō)，那些顏色的搭配也令人匪夷所思。路上還碰到牧歸的牛群，我一直慢慢跟著，直到有了空隙穿過(guò)去。后面一車(chē)一直摁喇叭，呵呵，�？刹宦�(tīng)你的。

　　到赤城天也差不多黑了，在城邊加油80元。來(lái)此地是看到網(wǎng)上有帖子介紹赤城溫泉，不過(guò)去溫泉的路可是很麻煩，而且沒(méi)有路標(biāo)。找了家賓館住下，標(biāo)間100，房間里說(shuō)是溫泉水，無(wú)法考證。這里大部分都是京牌車(chē)，有些冀牌的�？吹揭惠v現(xiàn)代的越野車(chē)，很是羨慕。里程表顯示3635，這一天跑了334公里。

雁門(mén)關(guān)隧道

　　D6：十月七日，今天無(wú)論如何得到家，明兒該上班了。地圖顯示，赤城到宣化91公里，從那里上高速，還有300多公里到家。

隧道內(nèi)

　　早晨七點(diǎn)左右起來(lái)，出去想爬爬山，不過(guò)天還是有點(diǎn)冷，鞋子也不合適，爬了幾十米，照了幾張像就下來(lái)散步。路過(guò)了狩獵場(chǎng)，有人在門(mén)口詢(xún)問(wèn)，聽(tīng)到回答說(shuō)是只有小動(dòng)物�；貋�(lái)吃了早飯，9：20出發(fā)，問(wèn)了路，這里上不了112國(guó)道，還得原路返回。8公里的山路+熙熙攘攘的市區(qū)，返回到昨天加油的地方，上112國(guó)道。路非常好，感覺(jué)仿佛很快就會(huì)到宣化，但是整十一點(diǎn)的時(shí)候，剛出趙川鎮(zhèn)，前面一望無(wú)際的堵車(chē)。車(chē)道上并行擠了三排向前的大車(chē)小車(chē)，只留下左邊有一車(chē)可過(guò)的空。有人下來(lái)往前走，肯定是發(fā)生事故了。我跟著前車(chē)慢慢往前蹭，車(chē)流整體是不動(dòng)，不過(guò)小車(chē)不斷有變化。有的想從最左邊逆行往前擠，看到不行又倒回來(lái)；有的從右邊的土路下去找路，又風(fēng)塵仆仆地回來(lái)。我從原來(lái)左面居然鉆大車(chē)縫到了右面，看到遠(yuǎn)處最右邊還停著一排過(guò)來(lái)的車(chē)，全亂套了。我倒一點(diǎn)不著急，只要上了高速，三個(gè)小時(shí)就能回去，半夜到家也不怕。還好，等了約25分鐘，人們紛紛往車(chē)上跑，我知道前面開(kāi)始動(dòng)了。這時(shí)候非常亂，許多車(chē)想并線(xiàn)，我緊跟著前車(chē)，一會(huì)兒二檔一會(huì)兒一檔往前走。沒(méi)想到走了約200米，警察指揮著要下路基走地里繞過(guò)出事路段。望著已經(jīng)下去的大車(chē)小車(chē)搖搖擺擺蹣跚扭捏，心里真是暗暗叫苦，但是跟著前車(chē)已經(jīng)到了路邊，也只有硬著頭皮挑盡可能安全的角度下。下來(lái)以后心里倒踏實(shí)一些了，所幸只有三四十米，一會(huì)兒就爬上了路面。

　　QQ平安渡過(guò)這一劫，心里很高興，換檔提速，又開(kāi)始狂奔。但是才開(kāi)了半小時(shí)，11：32在一個(gè)村莊邊又堵啦。我又跟著小車(chē)從左面往前蹭，等了差不多一刻鐘，小車(chē)隊(duì)從大車(chē)前面繞過(guò)去下路進(jìn)村子，然后從前邊再繞出來(lái)。輪到我下路時(shí)才看到，公路兩邊的護(hù)路石很高，進(jìn)村這條路的豁口很窄，而且下這個(gè)坡從右往左斜著下要安全的多，于是往右稍微打了一點(diǎn)。車(chē)頭都過(guò)去了，但是就聽(tīng)見(jiàn)咔嚓一聲，右前輪后面的車(chē)體被石塊頂住了。我趕緊讓媳婦下去看看怎么樣，邊上的老鄉(xiāng)已經(jīng)開(kāi)始起哄了，要給我抬車(chē)。媳婦說(shuō)，倒車(chē)。我從后視鏡里看了看，還好，后車(chē)及時(shí)停住了，大約有一米的距離。我知道只要倒出20公分來(lái)，肯定就能打過(guò)去。掛好檔，鎮(zhèn)定一下情緒，慢慢松離合，開(kāi)始倒車(chē)。但是實(shí)際上，右前輪已經(jīng)被架空了，吃不上勁兒，我只好稍加大了一點(diǎn)油門(mén)，而且離合差不多全放開(kāi)了。QQ怒吼一聲終于倒出來(lái)，我飛快地踩剎車(chē)，后面已經(jīng)不停地按喇叭了。這時(shí)候，前面的車(chē)早已無(wú)影無(wú)蹤，好在留下了車(chē)轍。我跟著輪胎印從第一個(gè)胡同左拐，然后前面丁字路當(dāng)然還是左拐，就看見(jiàn)公路了，最后一輛剛上去。

　　赤城離宣化應(yīng)該不止91公里。不過(guò)到了宣化找高速折騰了些時(shí)間，最后找到宣化北高速入口，在收費(fèi)站前面又休息了一會(huì)兒。那個(gè)收費(fèi)站還沒(méi)有開(kāi)始啟用，我不知道，傻乎乎地在窗子底下等，里面沒(méi)人。工作人員在周?chē)�打掃衛(wèi)生。他們使勁揮手說(shuō)，走吧，走吧。我說(shuō)，那我下高速時(shí)候怎么辦，他們笑著說(shuō)，前邊就有人管了。便宜了12公里，到宣化收費(fèi)站領(lǐng)了牌兒，放心了，12：42離開(kāi)宣化。

　　在河北和山西交界處給河北交了40元，上大運(yùn)高速前給山西交了20。這里又走錯(cuò)路了，應(yīng)該在丹拉高速（好像是）收費(fèi)站前下高速，再拐到大運(yùn)高速，結(jié)果正跟媳婦說(shuō)話(huà)，錯(cuò)過(guò)了出口。在白斜線(xiàn)的臨時(shí)停車(chē)帶停了一會(huì)兒，覺(jué)得既然不能倒，就無(wú)論如何得過(guò)了收費(fèi)站再說(shuō)。即使得多跑幾十公里冤枉路，也是教訓(xùn)�？赡芙�(jīng)常有人發(fā)生這種疏忽，我在窗口剛一提起，工作人員馬上說(shuō)進(jìn)來(lái)掉頭，出去800米有路口。我確認(rèn)了一下，收費(fèi)站里可以掉頭，很小心地左顧右盼，終于掉頭成功，出來(lái)發(fā)現(xiàn)600米就是大運(yùn)出口。14：40上了大運(yùn)高速，松了一口氣。

QQ回家

　　本來(lái)剩下的半箱油應(yīng)該可以回家，但是上了高速基本保持在120，有時(shí)130，還有下坡的瞬間達(dá)到145，這樣油耗得很快，到康莊服務(wù)區(qū)又加油70元，下高速前交費(fèi)75元。下午四點(diǎn)到家，還剩半箱正好跟十月二日出發(fā)前一樣。里程表顯示4147，一天跑了412公里。

　　小結(jié)：油：支出585元÷4.2元=139升
　　總里程4147公里－清零前里程1770公里=2377公里
　　139升÷2377公里=0.05847升/公里　　即，百公里平均油耗5.85升

　　路：高速75x2 +40+20=210，大通道15，其他路段70。合計(jì)：295元

　　宿：五晚上共545元（包括停車(chē)費(fèi)）

　　食：中午基本沒(méi)吃飯（化德吃了一次，吃出事來(lái)）共125元

　　門(mén)票：50x2=100

　　總花費(fèi)：五天半，2377公里，單車(chē)兩人共1650元。

　　總結(jié)：QQ基本可以信賴(lài)，各種性能良好，只要有路通過(guò)性沒(méi)有問(wèn)題。但是一旦要走便道，后果難料。我選的這條路線(xiàn)，對(duì)車(chē)對(duì)人都是很好的考驗(yàn)和鍛煉。跑長(zhǎng)途，可以見(jiàn)識(shí)各種情形，積累經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)對(duì)不同路況的處理有助于提高駕駛技術(shù)。多上網(wǎng)查詢(xún)，做好充分準(zhǔn)備，是跑長(zhǎng)途的必要前提。多問(wèn)路可以少走冤枉路。保持良好的心態(tài)，遵章守紀(jì)，可減少以至避免事故發(fā)生。到林區(qū)，一定要注意防火。

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