到家了，自12月就籌劃的準備了一個多月的自駕車旅游湘桂行程終于圓滿平安的劃上了句號--初一到初九，2004年春節(jié)的9天時間，我們游歷了湘西鳳凰、廣西陽朔，相約寧波、北京、廣東的車友，渡過了極其難忘和FB的猴年春節(jié)。以下是自己根據(jù)旅游日記記錄總結(jié)自駕游鳳凰和陽朔的“行”“住”“吃”“游”“印象”等，具體數(shù)據(jù)可能稍有出入，誤差1%以內(nèi)，屬最新記錄信息。

　　【一】行前準備：資料＋物品裝備

　　資料一：《路線資料行程表》-地圖/旅游雜志收集

　　資料二：《鳳凰資料》-網(wǎng)站收集

　　資料三：《陽朔資料》-網(wǎng)站收集

　　物品裝備清單(附后)

　　【二】行

　　A：出發(fā)。

　　原計劃自杭州出發(fā)是2004正月初一早上8：00，一開始似乎不順利--行李箱打不開了！噴了一些W14鼓搗后解決問題(可能是年前二十八氣溫很低，洗車后鑰匙孔零件阻塞)，但是出發(fā)延誤到了8：37，因為要在杭金衢高速諸暨服務(wù)區(qū)與寧波sky、海風等車友的4部車還有上海sinfu的怯諾機匯合，在駛上繞城后追回了一些時間，9：27會合后一路結(jié)伴傍晚到達湖南長沙，與師嫣DX相聚，此后還與sina捷辦車友“淺水老兵”“速龍2992”等DX、寧波車友“平步青云”的鳳凰聚會以及與sina捷辦“JETTA92724”的擦肩而過(后有祥述)，自此剩余絕大部分時間里，我們4個“偽小資”開著貼有sina車標和“捷辦”車標的捷達單騎游蕩，西進南下游歷了號稱“三大偽小資ML基地”(麗江、陽朔西街、湘西鳳凰)的其中之二，直至初九順利返回杭州。

　　B：全程路況：(道路區(qū)間、名稱、里程、過路費用、行程大概時間以及路況說明等，按路牌標志和行車里程記錄，具體數(shù)字可能些許出入)

　　杭州-浙贛高速終點 全程高速

　　杭州--留下上繞城高速--杭金衢高速--金華--衢州--常山--浙贛高速收費站 320km 145元(期間下諸暨、常山接同伴)3h車程

　　九成新高速，路況情況良好，但地處江南，個別路面有起伏沉降；諸暨東陽金華段平均20分鐘至少看到一部bao馬5系以上級別的車，難怪有東陽朋友戲說“開個bao馬你都不好意思停酒店大門”，頻率之高當數(shù)全國第一，有測速雷達，時速能基本保持在120km-140km，有蕭山、諸暨、金華、蘭溪、衢州、常山等服務(wù)區(qū)，服務(wù)區(qū)設(shè)施優(yōu)良，衛(wèi)生間良好，有站位蹲位若干；還有個別服務(wù)區(qū)有汽車旅館，可能無需出具xx證和xx證，呵呵～。

　　浙贛高速收費口--江西樟樹 全程高速

　　浙贛收費口接梨溫高速(梨園溫圳)--玉山--鷹潭--溫圳--接溫厚高速(溫圳厚田)--厚田接上贛粵高速公路--樟樹下高速 360km 約145元 4h車程(含午飯時間)

　　路況良好，丘陵地帶，服務(wù)區(qū)的標牌很有意思，大多標示沒有一般的刀叉，只是標識“P”,例如上饒服務(wù)區(qū)＝上饒P，服務(wù)區(qū)設(shè)施較浙江段的規(guī)模小，設(shè)施稍差，有的就是停車區(qū)，有WC有修車補胎點，但無餐廳。在厚田注意高速公路上有大型道路岔口，一是往“南昌九江武漢”方向，一是往“廣州長沙”方向，按標牌指示往“廣州、長沙”方向走(向左)。

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