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南疆,瓜果飄香的季節(jié)暢快駕駛樂趣 |
[06-10-18 10:20] 太平洋汽車網(wǎng) 責(zé)任編輯:chenxiaoxue |
Day4 若羌—米蘭古城—和田 米蘭古城的名氣雖然不如樓蘭古城大,但是給觀者帶來的震撼卻是一點(diǎn)不亞于樓蘭古城。樓蘭名聲在外,參觀者也非常多,雖然說不上已經(jīng)被旅游開發(fā)破壞,但是總覺得少了一份遠(yuǎn)古的呼喚,卻多了一份商業(yè)氣息。米蘭古城坐落于羅布泊野駱駝自然保護(hù)區(qū)內(nèi),這里沒有圍欄,數(shù)千年的文明觸手可及,古城范圍也非常大,是一個(gè)散落在沙漠里的遺跡群。在皚皚白雪覆蓋的大地上,冒出一片高低不等的土堆,這里就是米蘭古城,一個(gè)發(fā)源于公元前3~4世紀(jì)古老文明在大地上留下的印記。由于這里是重點(diǎn)文物保護(hù)區(qū),車輛和人員不能隨便靠近,我們只能在周圍的幾座土堆周圍流連,雖然這樣,但是在我們附近的遺跡也可以清晰地看出土墻的結(jié)構(gòu)和偶爾能夠見到的瓦片和碎骨。 從米蘭古城繼續(xù)向沙漠深處前進(jìn)就是著名的羅布泊試驗(yàn)基地,也是中國(guó)原子彈試爆的地方。當(dāng)然我們是不允許靠近的,只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地遙望一下了。 從米蘭出來以后,我們開始加快速度趕路。為了不走回頭路,我們經(jīng)過反復(fù)考慮決定直撲和田。這是一個(gè)痛苦的決定,從米蘭到和田1100多公里,沒有高速公路,我們從米蘭出來時(shí)已經(jīng)是下午2:00了。但是為了不虛此行我們豁出去了。 Day5 和田—民豐 午夜零點(diǎn),看了一下GPS我們剛過了且末不遠(yuǎn),由于從米蘭出來有很長(zhǎng)一段土路,我們又在若羌飽餐了一頓耽誤了一些時(shí)間,凌晨時(shí)分還沒有跑到總路程的一半。一路上,我們通過對(duì)講機(jī)唱歌鼓勁,我們都堅(jiān)信肯定能夠在天亮前到達(dá)和田。6:45我們進(jìn)入和田市區(qū),多么偉大的壯舉,整個(gè)車隊(duì)都在歡呼。在賓館稍作休整,我們來到了大清真寺,禮拜還沒有開始。需要注意的是,時(shí)時(shí)記住尊重當(dāng)?shù)厝说娘L(fēng)俗,如果在禮拜時(shí)進(jìn)入在清真寺內(nèi)最好跟著一起跪拜,否則…… 集市上大多是牲畜交易,很多人買羊賣羊,也有不少小吃和日用品攤位。小吃中以烤制品為主,也有一些湯類食品,量都比較大,如果每樣都嘗一點(diǎn)估計(jì)就撐著了。 感受完異域風(fēng)情,我們決定吸取教訓(xùn),趕早不趕晚,不在和田過夜,提前趕到塔中沙漠公路的起點(diǎn)——民豐。民豐是這一路過來比較窮的縣,縣城很簡(jiǎn)單,也就是一兩條主要大路,只有一家二星級(jí)賓館。我們到民豐的那天晚上剛好還停水,所以車隊(duì)里帶了宿營(yíng)裝備的人一致決定到野外露營(yíng)。所有在野外睡的人一致認(rèn)為:“空氣比較新鮮! 在和田到民豐的路上有一個(gè)于田縣,這里本身沒有什么特別值得游覽的,但是稍微歲數(shù)大點(diǎn)的人都知道有一個(gè)騎著毛驢上北京見毛主席的庫爾班大叔,他就是于田人。 |
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