旅游線路：北京、山西大同、呼和浩特、包頭、鄂爾多斯、延安

　　沿線景點：游蒙古包、窯洞、拜昭君墓、成陵、黃陵

　　旅途風(fēng)情：

　　6月4日清晨，我們一行人馬從北京駕駛8輛愛麗舍、1輛畢加索、兩輛富康賽車向西安進(jìn)發(fā)，行程1933公里。對于駕齡不到1年的我來說，此行堪稱一次完美的駕控之旅。此行是東風(fēng)雪鐵龍公司主辦的“龍行天下”愛麗舍名居行活動的第四站。

　　行程簡介：

　　D1 北京到呼和浩特

　　上午9點半，車隊20多人從北京北七家出發(fā)，第一天是磨合車隊，一上京昌高速和宣大高速，我們就開始瘋狂起來，時速由五六十公里加到120公里，然后逐步飆到150、160公里。下午1點40在大同吃過午飯后，我們興致勃勃進(jìn)入208國道。但經(jīng)過古店收費站后，一堵施工墻橫立在路中央。連接數(shù)省的208國道，此時因修鐵路被橫腰攔斷，1公里內(nèi)既沒有208國道施工禁行的告示，也沒有改變路線的說明。恰在此時，烏云密布，狂風(fēng)暴雨驟作。

　　經(jīng)當(dāng)?shù)責(zé)嵝木用裰更c，我們在國道旁的樹林隱蔽處找到一條勉強能容一輛轎車通過的小土路。但這是一條望不到盡頭彎彎曲曲的土路，我駕駛的愛麗舍底盤兩次被剮，雨越下越大，接著路又被來車堵住了。17點多在京呼高速加油后，我們隨后兩個多小時一口氣開到呼和浩特。

　　路線說明：北京-京昌高速-宣大高速-大同-208國道-近10公里土路-208國道-京呼高速-呼和浩特，行程總計近600公里。油費：170元 過路費：總計180元

　　注意事項：北京到大同路段運煤車多，這些車轉(zhuǎn)向慢、制動慢，需要格外小心。208國道古店收費站和豐鎮(zhèn)收費站中間一段路施工，需要轉(zhuǎn)道行駛。

　　D2 呼和浩特到鄂爾多斯

　　來到內(nèi)蒙古不能不看兩位名人———王昭君和成吉思汗。昭君墓和我們住的昭君酒店只有二十多分鐘路程，但中間卻要經(jīng)過一個收費站，來回各要交10元過路費。民間傳說昭君墓一日三變，“晨如峰，午如鐘，酉如縱”。

　　下午2點多，我們在包頭吃了一頓可口的飯菜，在去附近的一個蒙古包景點的路上，我們巧遇三位熱情的摩托車友，對我們的車隊非常好奇，一路跟過來。最后我們在蒙古包前的水泥地上以車會友。三位車手瞬間將摩托車開到時速120公里，讓坐在身后的幾位女士發(fā)出尖叫。我們的兩位賽車手也用愛麗舍表演蛙跳和急速轉(zhuǎn)彎，令幾位車友大聲叫好。

　　下午6點30我們抵達(dá)成陵。據(jù)說，其宮殿里的酥油長明燈778年從未熄滅過。在這里看護(hù)陵墓的守靈人世代世襲，享受國家公務(wù)員待遇，現(xiàn)在已經(jīng)是39代。

　　路線說明：呼和浩特-昭君墓-209國道-呼包高速-210國道-鄂爾多斯-成陵，行程總計567公里。油費：總計161元。　過路費：總計90元。景點門票：昭君墓門票35元，成陵門票36元。

　　注意事項：209國道和210國道貨車和三輪車多，很多路段凹凸不平，尤其要注意的是，內(nèi)蒙古境內(nèi)風(fēng)沙很大，會把車吹發(fā)飄，影響駕駛，車速不宜過快。成陵附近路段綠化很好，路旁風(fēng)景迷人。

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