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  龍行天下 愛(ài)麗舍遨游大西北

2006-05-23 09:41 作者:佚名 責(zé)任編輯:chenshanshan
關(guān)鍵詞:北京 西安 4天 夏季 1933公里 * 


  D3 鄂爾多斯到延安

  上午9時(shí),車隊(duì)從鄂爾多斯出發(fā),但我們各個(gè)都有點(diǎn)睡眠不足。一路經(jīng)榆林、米脂、綏德、清澗、延川、延長(zhǎng)到延安,飽覽了晴日里的黃土高原風(fēng)光。

  210國(guó)道彎多路窄,來(lái)往貨車頻繁,但我們的車隊(duì)時(shí)速保持在80公里左右,很多時(shí)候還拉到110公里,車隊(duì)時(shí)刻處在超車狀態(tài)中。

  下午6點(diǎn)我們到達(dá)延安!皫谆鼗貕(mèng)里回延安,雙手摟定寶塔山”。如果說(shuō)延安是圣地,那么寶塔山則是圣地的標(biāo)志。到延安后,我們立刻登上了寶塔山。

  路線說(shuō)明:鄂爾多斯-201國(guó)道-210國(guó)道-延安,途經(jīng)榆林、米脂、綏德、清澗、延川、延長(zhǎng),行程總計(jì)近400公里。油費(fèi):總計(jì)113元。過(guò)路費(fèi):吧嚇采當(dāng)收費(fèi)站、王沙溝收費(fèi)站、寨則灣收費(fèi)站、甘谷驛收費(fèi)站各10元,總計(jì)40元。景點(diǎn)門票:寶塔山門票41元。

  注意事項(xiàng):210國(guó)道路窄,彎多,大貨車多,路段行人也較多,對(duì)駕駛者是一個(gè)考驗(yàn)。尤其是車隊(duì)行駛,前后車及時(shí)準(zhǔn)備報(bào)路況顯得非常重要。

  D4 延安到西安

  6月7日必將成為我駕車史上難忘的一天。在車隊(duì)12時(shí)左右行至湫沿山附近一個(gè)下坡彎道,我駕駛的5號(hào)愛(ài)麗舍欲超越一輛大貨,迎面突然駛來(lái)一輛大貨,為躲避迎面駛來(lái)的大貨我急忙把方向盤往右打,車身與右邊大貨輪胎摩擦而過(guò),后視鏡被鏟掉。我們就這樣開(kāi)著掉了右后視鏡的愛(ài)麗舍來(lái)到了西安。

  下午2點(diǎn)15分我們抵達(dá)黃陵。游覽完黃陵,我們一路高速抵達(dá)目的地西安。

  路線說(shuō)明:從延安走210國(guó)道,經(jīng)洛川、黃陵到西安,總計(jì)近366公里。油費(fèi):總計(jì)114元。過(guò)路費(fèi):湫沿山收費(fèi)站、吉子收費(fèi)站、京兆收費(fèi)站各5元,黃堡收費(fèi)站40元,新莊收費(fèi)站10元,未央收費(fèi)站10元,總計(jì)75元。景點(diǎn)門票:棗園門票21元,楊家?guī)X門票20元,黃陵門票61元。

  注意事項(xiàng):從延安到黃陵有170公里路程,沿途翻越了至少三座山脈,一路上回頭彎比比皆是,在黃陵至西安的高速路有些路段在補(bǔ)修,只有一條車道,需要注意。

 

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