自駕游車(chē)隊(duì)行駛完全手冊(cè)之 車(chē)隊(duì)運(yùn)行的《三大紀(jì)律八項(xiàng)注意》
三大紀(jì)律: 1、車(chē)隊(duì)行駛中, 一切行動(dòng)聽(tīng)指揮,嚴(yán)格按照各自的順序行駛。(車(chē)隊(duì)行進(jìn),應(yīng)按編排先后秩序排列跟進(jìn),不要隨意擾亂);
2、車(chē)隊(duì)時(shí)速必須按照交通法規(guī)定內(nèi)容及行駛時(shí)當(dāng)?shù)匾鬄闇?zhǔn),保持安全車(chē)距(遇突發(fā)事件,立即上傳匯報(bào)。嚴(yán)禁個(gè)人英雄、自由主義及流氓作風(fēng)表現(xiàn))。 3、到達(dá)目的地停放完畢的車(chē)輛不得私自行動(dòng)。 八項(xiàng)注意: 、 1號(hào)指揮車(chē)和尾車(chē)必須由老手擔(dān)任主駕,其他老手應(yīng)分別間插于隊(duì)列之中(六、七臺(tái)車(chē)以?xún)?nèi)的車(chē)隊(duì),新手應(yīng)安排緊跟1號(hào)指揮車(chē),并以此類(lèi)推,老手盡量往后排。因?yàn)殛?duì)列前面部分視線較好,發(fā)現(xiàn)情況較早,使操控處理來(lái)得比較及時(shí)容易。越往隊(duì)列后方,由于跟車(chē)貼近的緣故,反應(yīng)時(shí)間越短,操控處理技巧要求越高。距離拉開(kāi)后,也容易加速趕上大隊(duì)); 、 盡量循1號(hào)指揮車(chē)車(chē)道軌跡前進(jìn),左右不要偏出隊(duì)列1/3車(chē)寬以上(應(yīng)急情況除外,但應(yīng)及時(shí)返回隊(duì)列); 、恰⌒旭傊,車(chē)輛應(yīng)按1號(hào)指揮車(chē)發(fā)出的信號(hào)指令行駛,并將前、后車(chē)輛發(fā)出的燈光信號(hào)及時(shí)傳遞; 、取∽⒁庥^察室內(nèi)后視鏡,及時(shí)掌握后方車(chē)輛運(yùn)行情況(尤其在轉(zhuǎn)彎后、超車(chē)后被其他車(chē)輛夾塞時(shí));頭車(chē)是車(chē)隊(duì)的總舵手,負(fù)責(zé)車(chē)隊(duì)的方向、路程。如果遇到迷路的時(shí)候,車(chē)隊(duì)全部停止等候,由頭車(chē)或者尾車(chē)開(kāi)出去問(wèn)路。頭車(chē)得到路線后,車(chē)隊(duì)根據(jù)頭車(chē)指示再前進(jìn)。 、伞「(chē)中若發(fā)現(xiàn)前車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題,或影響自己駕駛或后車(chē)沒(méi)有跟上,應(yīng)及時(shí)發(fā)出燈光信號(hào)通知前車(chē),由隊(duì)長(zhǎng)或1號(hào)指揮車(chē)視情形采取相應(yīng)處理措施; ⑹ 尾車(chē)發(fā)現(xiàn)車(chē)隊(duì)出現(xiàn)異常情況,應(yīng)視需要通知前車(chē)停止運(yùn)行并?柯愤叺却ㄗ咤e(cuò)路、車(chē)速太高跟不上導(dǎo)致后車(chē)掉隊(duì)、拋錨、加油放水、感覺(jué)疲勞等); 、恕∫归g行駛時(shí),統(tǒng)一使用近光燈,后車(chē)忌用遠(yuǎn)光燈向前照射。在無(wú)霧天氣,禁止開(kāi)啟后霧燈; 、獭「(chē)時(shí),視線要盡量放遠(yuǎn),不能緊盯著前車(chē)尾部。盡量做到早發(fā)現(xiàn),早處理! 車(chē)隊(duì)個(gè)人須知 (1)短途旅行出發(fā)前對(duì)車(chē)輛進(jìn)行簡(jiǎn)單檢查,是否漏油、缺不缺水等;遠(yuǎn)途旅行出發(fā)前詳細(xì)檢查車(chē)輛的所有部件,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)。 (2)剛學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)的司機(jī),不要拿旅行練車(chē)。因?qū)?chē)況、路況不熟悉很容易出事故。 |