“十一”黃金周已經(jīng)過去，自駕出行仍是今年“十一”的熱點(diǎn)。但是在自駕途中，不可避免地會遇到各種突發(fā)問題，其中還有可能涉及到事故理賠。一部分車主可能會異地解決，另一部分則可能回京后再報(bào)案理賠，車主應(yīng)如何選擇？理賠時(shí)又應(yīng)注意哪些問題？

　　哪些自駕出險(xiǎn)不理賠？

　　車輛拋錨自己處理

　　案例：2004年“五一”期間，劉先生開車到廬山旅游，半山腰上拋錨了。 情急之下他和家人一起推車，但由于用力不均，車被推翻，造成了更大的損失，他去保險(xiǎn)公司索賠被拒。

　　提示：車拋錨應(yīng)迅速報(bào)案，請保險(xiǎn)公司派專業(yè)施救員救險(xiǎn)。如車主擅自通過人力推車，可能發(fā)生再次撞擊，甚至翻車，這類損失保險(xiǎn)公司不賠，因?yàn)檐囯U(xiǎn)條款的保障對象是處于安全運(yùn)行狀態(tài)的汽車。

　　修車不到指定地點(diǎn)

　　案例：2006年春節(jié)，陳先生開車回湖南，路上與別的車相撞，車右側(cè)大面積受損。由于歸家心切，他把車開到附近一家小修理廠維修，花了1000多元。但事后，保險(xiǎn)公司只定損800元。

　　提示：定損單上的維修價(jià)是保險(xiǎn)公司依據(jù)汽車修理完好所需要的合理市場均價(jià)，而車主自行選擇修理廠屬個人行為，而且一般保險(xiǎn)公司只認(rèn)準(zhǔn)二級以上資質(zhì)的維修站，如果車主去達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的維修站保養(yǎng)或修車，保險(xiǎn)公司將會根據(jù)市場價(jià)格進(jìn)行核價(jià)。正確的做法是請當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司的定損員推薦一些修理水平高，且與保險(xiǎn)公司有合作協(xié)議的修理廠家。

　　沒有投保車上人員責(zé)任險(xiǎn)

　　案例：劉先生每年都要為愛車購買多種保險(xiǎn)，但對車上人員險(xiǎn)卻并未在意。2006年初，劉先生自駕外地出了事故，受傷住院。由于沒投保意外險(xiǎn)或車上人員責(zé)任險(xiǎn)，被保險(xiǎn)公司拒賠。

　　提示：車險(xiǎn)的兩個主險(xiǎn)——車損險(xiǎn)和三責(zé)險(xiǎn)，都沒有涵蓋駕駛員責(zé)任，有車族應(yīng)補(bǔ)充投保人身意外傷害保險(xiǎn)或車上人員責(zé)任險(xiǎn)，對于經(jīng)常出差的人有不少好處。

　　超出保險(xiǎn)車輛行駛區(qū)域

　　案例：2006年“五一”期間，王小姐和幾個朋友自駕去了香港，街頭行駛時(shí)與其他車輛發(fā)生剮蹭。從香港回來后，王小姐去保險(xiǎn)公司理賠卻被拒。

　　提示：投保車險(xiǎn)時(shí)要看清楚保險(xiǎn)條款中有沒有對行駛區(qū)域的限制；行車區(qū)域比較廣的車主在選擇車險(xiǎn)時(shí)要特別注意保險(xiǎn)公司的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，如果超出保險(xiǎn)公司保障的行駛范圍，則不能得到理賠。

　　出車禍車主私了

　　案例：2006年春節(jié)，楊小姐開車到江西旅游，路上沒留神被一輛捷達(dá)追尾，她想到新年要和氣生財(cái)，便和對方司機(jī)商量800元私了。但當(dāng)她把車開到保險(xiǎn)公司定損時(shí)才發(fā)現(xiàn)，800元根本不能把車修好。

　　提示：車主私了時(shí)，沒有保險(xiǎn)公司的定損證明，即使當(dāng)?shù)亟痪�部門能給予事故證明，保險(xiǎn)公司也不能全面了解事故梗概，無法計(jì)算理賠額。但是如果事故中理賠額較小，車主可以自行協(xié)商解決，因保險(xiǎn)期內(nèi)無理賠記錄，續(xù)保時(shí)可享保費(fèi)優(yōu)惠。

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