今年春節(jié)之前十幾個(gè)省遭受雪災(zāi)，駕車回家的人數(shù)可能會(huì)少于去年，然而仍會(huì)有一定的人數(shù)，因?yàn)檫�有華北和東北天氣晴好。我要回家，成了今年的中國(guó)社會(huì)最強(qiáng)烈的聲音，并且是暴風(fēng)雪無(wú)阻。回家團(tuán)聚，這就是社會(huì)學(xué)家苦苦找不到的核心價(jià)值觀，它是中國(guó)五千年不斷的傳統(tǒng)，沒(méi)有什么可阻擋。

　　駕車在路上的人，安全很重要，路上處處都有電子眼，然非規(guī)避罰款，乃自己和他人的安全第一。俺以為，在世界最漫長(zhǎng)與廣泛的俺國(guó)公路上，防賊確實(shí)很重要，俺去年春節(jié)后從湖北回北京，在小館子吃飯時(shí)，一臺(tái)新買的一萬(wàn)二的DV便被賊偷去，那是十分之一輛車呢。賊將別克的車門打開(kāi)，只有那么幾分鐘。小館子的看門的人，你也別相信他，因?yàn)樗麄冊(cè)诖俗錾�意，不敢得罪賊。賊偷東西，如取自家之物，如何抱怨也沒(méi)有用，被賊看中，不論是車內(nèi)還是后備箱，物品都會(huì)不翼而飛，這會(huì)讓春節(jié)過(guò)得不愉快。

　　不過(guò)，俺相信防賊之心大家都有，因?yàn)閾?jù)警察說(shuō)，賊現(xiàn)在逐漸形成產(chǎn)業(yè)化，從竊取到運(yùn)輸?shù)戒N贓再到分配，明確分工形成各自的責(zé)任鏈條，效率奇高，物流形式呈隱性，確保南物北銷北物南銷，二手市場(chǎng)的繁榮可以看到賊的產(chǎn)業(yè)做得有多大。故此，外駕防賊是必修功課，一萬(wàn)次外行，一次疏忽都可能遭遇意外，那些安全的日子，不見(jiàn)得沒(méi)有被賊相中，而是賊未及出手。別說(shuō)你是捷達(dá)夏利，賊的層次有高有低，豪華車固然易被賊盯上，經(jīng)濟(jì)車賊也不是那么的看不上眼。

　　賊之可惡，令人深惡痛絕，不過(guò)有一個(gè)網(wǎng)友告訴俺，賊也要過(guò)年，也要吃飯，他這說(shuō)法不無(wú)道理，年前的確是高危時(shí)間，特別需要防范。那么防警察也是一樣，除了老老實(shí)實(shí)駕車，確保自己和他人的安全之外，有一些防范的工作是要做的。外駕之前，各種手續(xù)要齊備，汽車也不能有稍許的缺陷，比如燈光等，稍有疏漏，捕之罰款扣照，十分令人不爽。俺前年春節(jié)前騎摩托車去湖北神農(nóng)架，翻過(guò)鄧州進(jìn)保康之前，就在半小時(shí)也見(jiàn)不到一輛車的路上，被警察攔住檢查，俺在出發(fā)時(shí)已經(jīng)有充分準(zhǔn)備，他仍然查出俺的交強(qiáng)險(xiǎn)的號(hào)與牌照號(hào)不對(duì)，就此認(rèn)為車不是俺的。俺平時(shí)對(duì)這些細(xì)節(jié)不關(guān)注，因?yàn)槭掷m(xù)齊了，但是具體如何的細(xì)節(jié)，則未過(guò)問(wèn)。警察就不顧俺的行車證其他手續(xù)完全相符，就想扣車。由于交強(qiáng)險(xiǎn)是摩托車店代俺買的，俺打電話去摩店，摩店回答，哪有這樣的事情？警察他不知道嗎？買新車上牌前要檢查交強(qiáng)險(xiǎn)，那是發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，怎么可能跟牌照號(hào)相同呢？俺慶幸自己沒(méi)有一絲驚慌，大氣凜然地對(duì)警察同志說(shuō)，別擔(dān)誤俺行路了。確實(shí)，外地人過(guò)路，被檢查的就特別嚴(yán)格，當(dāng)?shù)氐娜笋{摩，無(wú)牌也不戴頭盔的有的是，但俺們不能跟他們比，他們是當(dāng)?shù)厝�。被警察扣住無(wú)理的地方，那才是有苦也說(shuō)不出，因?yàn)槟且彩撬�的職�?zé)范圍之內(nèi)。駕車外行，防賊是第一重要，防警察其實(shí)也是相同，任何規(guī)章制度都必須遵守，否則只有自認(rèn)倒楣。

　　但是，除了防賊防警，外駕時(shí)還須要防公路稽查，這事情說(shuō)起來(lái)確實(shí)比較搞笑。那就是還有一個(gè)養(yǎng)路費(fèi)的事情。因?yàn)楹芏囫{駛?cè)瞬扇≡陆火B(yǎng)路費(fèi)的，或者一時(shí)忘記，或者其他什么原故，總之是沒(méi)有來(lái)得及交養(yǎng)路費(fèi)，外地公路稽查有時(shí)候會(huì)在公路上設(shè)攤擺點(diǎn)，收取路資。但是，北京路政局不承認(rèn)外地路政收取養(yǎng)路費(fèi)，北京的車在外地交了養(yǎng)路費(fèi)無(wú)效，回京還得重交。這事情俺在北京路政局通州所遇到一位，他說(shuō)被外地路政收過(guò)，上了一回大當(dāng)。這事情俺本身也上過(guò)一回大當(dāng)。不過(guò)，俺是摩托車，收費(fèi)額低。那還是2006年1月26日，在蕪湖橫山公路征費(fèi)稽查站，被稽查人員扣�。�路政號(hào)：3402120303），買了2006年一年的養(yǎng)路費(fèi)，給180元，回來(lái)看發(fā)票，寫(xiě)的是80元。這事情俺以為過(guò)了，橫山路政信誓旦旦地說(shuō)，全國(guó)交養(yǎng)路費(fèi)是連網(wǎng)的，他還在筆記本電腦上搜索，證明俺沒(méi)有交養(yǎng)路費(fèi)。俺當(dāng)時(shí)確實(shí)拿不準(zhǔn)交沒(méi)交，但俺跟摩托店交待過(guò)，幫俺把一切手續(xù)搞齊了。

　　然而，北京路政不認(rèn)外地交的養(yǎng)路費(fèi)，得重交。不過(guò)，重交也罷了，讓心里不爽的是，以為養(yǎng)路費(fèi)交過(guò)了，平安無(wú)事了，重交也就是一年180元�？墒牵�重交還是不行的，還得交滯納金，這是十足令人惱火的事情。因此，俺只有作阿Q式思考，俺在交費(fèi)所遇到的那一位汽車駕駛?cè)�，他付出的比俺多多，俺就心理比較平衡地走回家。

　　北京路政局通州所的工作人員特別提示俺，將來(lái)在外面遇到收養(yǎng)路費(fèi)的，最好當(dāng)面打電話跟北京這邊聯(lián)　系，不要聽(tīng)他一面之詞，否則交了也得回來(lái)重交，萬(wàn)一實(shí)在抗拒不過(guò)去，也只能交一個(gè)月的，不要交全年的，以便減少損失。現(xiàn)在快過(guò)年了啊，誰(shuí)也想多收點(diǎn)費(fèi)兒，俺這么想。

　　因?yàn)榇蛩愦汉箝_(kāi)始人文地理考察，俺在春節(jié)前花了一些時(shí)間把各方面的手續(xù)搞齊備了，做好各方面的防范，人在外面，不光是考慮路上的安全，還要考慮預(yù)防其他方面的損失，充分做好止損工作。尤其是路政收費(fèi)這一塊，一般人不易想到。不過(guò)，俺在去鄂西的路上，也被警察攔過(guò)，因?yàn)轲B(yǎng)路費(fèi)的問(wèn)題，但那是警察，有時(shí)候警察也看交路養(yǎng)和交強(qiáng)險(xiǎn)，總之不能存在一點(diǎn)漏洞，雖然俺們自認(rèn)為是良民，良民尤其不能存有一點(diǎn)瑕庇，在這方面一點(diǎn)僥幸的心理都不要有，有道是路漫漫，關(guān)卡重重，暗賊要防，明的檢查則更要注意，任何的過(guò)失都可能要付出代價(jià)。