今年春節(jié)之前十幾個省遭受雪災(zāi)，駕車回家的人數(shù)可能會少于去年，然而仍會有一定的人數(shù)，因為還有華北和東北天氣晴好。我要回家，成了今年的中國社會最強(qiáng)烈的聲音，并且是暴風(fēng)雪無阻�；丶覉F(tuán)聚，這就是社會學(xué)家苦苦找不到的核心價值觀，它是中國五千年不斷的傳統(tǒng)，沒有什么可阻擋。

　　駕車在路上的人，安全很重要，路上處處都有電子眼，然非規(guī)避罰款，乃自己和他人的安全第一。俺以為，在世界最漫長與廣泛的俺國公路上，防賊確實很重要，俺去年春節(jié)后從湖北回北京，在小館子吃飯時，一臺新買的一萬二的DV便被賊偷去，那是十分之一輛車呢。賊將別克的車門打開，只有那么幾分鐘。小館子的看門的人，你也別相信他，因為他們在此做生意，不敢得罪賊。賊偷東西，如取自家之物，如何抱怨也沒有用，被賊看中，不論是車內(nèi)還是后備箱，物品都會不翼而飛，這會讓春節(jié)過得不愉快。

　　不過，俺相信防賊之心大家都有，因為據(jù)警察說，賊現(xiàn)在逐漸形成產(chǎn)業(yè)化，從竊取到運(yùn)輸?shù)戒N贓再到分配，明確分工形成各自的責(zé)任鏈條，效率奇高，物流形式呈隱性，確保南物北銷北物南銷，二手市場的繁榮可以看到賊的產(chǎn)業(yè)做得有多大。故此，外駕防賊是必修功課，一萬次外行，一次疏忽都可能遭遇意外，那些安全的日子，不見得沒有被賊相中，而是賊未及出手。別說你是捷達(dá)夏利，賊的層次有高有低，豪華車固然易被賊盯上，經(jīng)濟(jì)車賊也不是那么的看不上眼。

　　賊之可惡，令人深惡痛絕，不過有一個網(wǎng)友告訴俺，賊也要過年，也要吃飯，他這說法不無道理，年前的確是高危時間，特別需要防范。那么防警察也是一樣，除了老老實實駕車，確保自己和他人的安全之外，有一些防范的工作是要做的。外駕之前，各種手續(xù)要齊備，汽車也不能有稍許的缺陷，比如燈光等，稍有疏漏，捕之罰款扣照，十分令人不爽。俺前年春節(jié)前騎摩托車去湖北神農(nóng)架，翻過鄧州進(jìn)�？抵�前，就在半小時也見不到一輛車的路上，被警察攔住檢查，俺在出發(fā)時已經(jīng)有充分準(zhǔn)備，他仍然查出俺的交強(qiáng)險的號與牌照號不對，就此認(rèn)為車不是俺的。俺平時對這些細(xì)節(jié)不關(guān)注，因為手續(xù)齊了，但是具體如何的細(xì)節(jié)，則未過問。警察就不顧俺的行車證其他手續(xù)完全相符，就想扣車。由于交強(qiáng)險是摩托車店代俺買的，俺打電話去摩店，摩店回答，哪有這樣的事情？警察他不知道嗎？買新車上牌前要檢查交強(qiáng)險，那是發(fā)動機(jī)號，怎么可能跟牌照號相同呢？俺慶幸自己沒有一絲驚慌，大氣凜然地對警察同志說，別擔(dān)誤俺行路了。確實，外地人過路，被檢查的就特別嚴(yán)格，當(dāng)?shù)氐娜笋{摩，無牌也不戴頭盔的有的是，但俺們不能跟他們比，他們是當(dāng)?shù)厝恕１痪�察扣住無理的地方，那才是有苦也說不出，因為那也是他的職責(zé)范圍之內(nèi)。駕車外行，防賊是第一重要，防警察其實也是相同，任何規(guī)章制度都必須遵守，否則只有自認(rèn)倒楣。

　　但是，除了防賊防警，外駕時還須要防公路稽查，這事情說起來確實比較搞笑。那就是還有一個養(yǎng)路費(fèi)的事情。因為很多駕駛?cè)瞬扇≡陆火B(yǎng)路費(fèi)的，或者一時忘記，或者其他什么原故，總之是沒有來得及交養(yǎng)路費(fèi)，外地公路稽查有時候會在公路上設(shè)攤擺點(diǎn)，收取路資。但是，北京路政局不承認(rèn)外地路政收取養(yǎng)路費(fèi)，北京的車在外地交了養(yǎng)路費(fèi)無效，回京還得重交。這事情俺在北京路政局通州所遇到一位，他說被外地路政收過，上了一回大當(dāng)。這事情俺本身也上過一回大當(dāng)。不過，俺是摩托車，收費(fèi)額低。那還是2006年1月26日，在蕪湖橫山公路征費(fèi)稽查站，被稽查人員扣住（路政號：3402120303），買了2006年一年的養(yǎng)路費(fèi)，給180元，回來看發(fā)票，寫的是80元。這事情俺以為過了，橫山路政信誓旦旦地說，全國交養(yǎng)路費(fèi)是連網(wǎng)的，他還在筆記本電腦上搜索，證明俺沒有交養(yǎng)路費(fèi)。俺當(dāng)時確實拿不準(zhǔn)交沒交，但俺跟摩托店交待過，幫俺把一切手續(xù)搞齊了。

　　然而，北京路政不認(rèn)外地交的養(yǎng)路費(fèi)，得重交。不過，重交也罷了，讓心里不爽的是，以為養(yǎng)路費(fèi)交過了，平安無事了，重交也就是一年180元�？墒�，重交還是不行的，還得交滯納金，這是十足令人惱火的事情。因此，俺只有作阿Q式思考，俺在交費(fèi)所遇到的那一位汽車駕駛?cè)�，他付出的比俺多多，俺就心理比較平衡地走回家。

　　北京路政局通州所的工作人員特別提示俺，將來在外面遇到收養(yǎng)路費(fèi)的，最好當(dāng)面打電話跟北京這邊聯(lián)　系，不要聽他一面之詞，否則交了也得回來重交，萬一實在抗拒不過去，也只能交一個月的，不要交全年的，以便減少損失�，F(xiàn)在快過年了啊，誰也想多收點(diǎn)費(fèi)兒，俺這么想。

　　因為打算春后開始人文地理考察，俺在春節(jié)前花了一些時間把各方面的手續(xù)搞齊備了，做好各方面的防范，人在外面，不光是考慮路上的安全，還要考慮預(yù)防其他方面的損失，充分做好止損工作。尤其是路政收費(fèi)這一塊，一般人不易想到。不過，俺在去鄂西的路上，也被警察攔過，因為養(yǎng)路費(fèi)的問題，但那是警察，有時候警察也看交路養(yǎng)和交強(qiáng)險，總之不能存在一點(diǎn)漏洞，雖然俺們自認(rèn)為是良民，良民尤其不能存有一點(diǎn)瑕庇，在這方面一點(diǎn)僥幸的心理都不要有，有道是路漫漫，關(guān)卡重重，暗賊要防，明的檢查則更要注意，任何的過失都可能要付出代價。