距離分段法　　

　　將行車路線用公里數(shù)分段表示出來,結合相應的地形、路形、標志、地名,使完整的行駛路線變成分段的公里記憶。如:過小橋后5.1公里處路口左轉,800米三叉路右行……事實上,許多道路標識的指示都是運用了類似方法。這種方法運用起來準確性較高,掌握起來也不難,但在路口多、頻繁轉向時使用起來易出差錯。此外,遇到道路變化時無法操作。

　　老馬識途法　　

　　必須要熟記的路線,就像數(shù)學里必須要熟記的公式,最簡單最實用的就是反復溫習加強記憶了。不過這個需要花費您點時間,在一條固定的路線上刻意地重復走上幾遍之后,大多數(shù)人都應該可以準確地到達目的地,但不排除有少數(shù)人還是記不太清楚,尤其是一個人駕駛的時候,那就多來幾遍,熟才能生巧。這種“老馬識途”似的方法能夠不斷地增強信心,但它的適用范圍也比較有限,限于客觀條件,比較長的路途肯定沒有太多的機會反復走,這就需要不斷積累了�！　�

　　設坐標點法　　

　　畢竟,以上兩種方法都需要借助外力,而且并不適用于所有車主�？咳瞬蝗缈孔约�,往往“路盲”新手們會發(fā)現(xiàn),目的地在印象中并不陌生,可是上車開著開著,就發(fā)現(xiàn)越來越不對勁,甚至向朋友求助時,都會因為方向不明而誤報信息。因此,如果要去相對熟悉的地域,可以嘗試使用坐標點法。比如說,出發(fā)點和目的地,車主都并不太陌生。把出發(fā)點和目的地看成坐標上的兩個點,在這兩點之間,一般會有車主能叫得出名字或者十分熟悉的路或者地點。只要把它們一個個都仔細想好,然后串起來,就成為了一條方位非常清晰的行車路線,有時候甚至能夠找出很多條。

　　當然,哪條最方便最快捷就選哪條,走的時候還是要注意路上的指示牌。此外,它也僅適用于比較熟悉的地區(qū)。對于能夠掌握它的人來說,它的優(yōu)點也是很明顯的,那就是即使道路發(fā)生變化(比如道路施工、封閉路口等),也能夠根據(jù)自己熟悉的這些“點”迅速組建起一條新的路線。