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車市甜頭您嘗到了嗎?
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夢幻之車
吃不到的酸葡萄
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苦盡甘來
坦言評說汽車業(yè)
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車迷盛宴
PCauto熱辣原創(chuàng)
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所有參與本次調查活動的網友將有機會抽取數千元的大獎,豐富獎品包括手機、錄音筆、IT主板等,不要猶豫,趕快為你心中的愛車投上一票。
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繼往開來, |
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車市風云 |
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——PCauto小編帶你看2004中國車市 |
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2003中國車市饕餮大餐,讓人嘗盡了酸甜苦辣。不斷下降的汽車價格,有一瀉千里之勢,第一次感覺汽車離你是多么的近,夢想觸手可及,讓你親身感受到價格競爭是多么的“甜”;遍地開放的車展,車展上可望而不可及的香車美女,天價的勞斯萊斯,靚麗的保時捷,成為暴發(fā)戶們的秀舞臺,在鄙視他們的同時,我們感受更多的是灰溜溜的酸;不斷反映的汽車質量問題,讓人意識到消費者在中國想享受上帝般的待遇只是一廂情愿,國際汽車召回偏偏就不帶你玩,讓人倍嘗中國汽車制度不完善的苦味,并且是有毒的那種苦;個性的體現,改裝的盛行,“我就是喜歡”,汽車開始成為展現自我的全新舞臺,“辣”風的盛行不能讓人承認后生可畏!
展望2004年,中國車市仍舊是一盤大餐,很可能就是傳說中的滿漢全席。在酸甜苦辣之外還多增加了一個咸,五味全齊,2004年將是中國真正的“汽車元年”…
<閱讀全文>
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·上汽集團肖國普談:中國車市2004年將如何? |
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從2002年開始,中國轎車市場連續(xù)兩年“井噴”,增幅都超過50%以上,F在,進入2003年年末,各大廠商紛紛開始降價,而“產能過!钡穆曇粲植唤^于耳,明年車市究竟會如何?在上海國際汽車金融論壇上,記者有幸聆聽到了上海汽車工業(yè)(集團)總公司副總裁肖國普的真知灼見…… <全文>
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·外國汽車巨頭看中國車市:挑戰(zhàn)與機遇共存 |
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“到中國去”成了近年國際汽車業(yè)的潮流。豐田、本田和大眾汽車相關人士發(fā)表了對中國汽車市場的看法。大家均認為,到2010年中國汽車市場僅轎車就將達到400萬輛左右。GDP將以年均7%的速度增長,人均收入也將不斷提高。與此相對,2001年中國轎車擁有量每百人僅0.4輛,潛在的用戶不可估量。對于任何一家汽車廠商來說,中國都是一個十分誘人的龐大市場…… <全文> |
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·[北京車市] 2004年北京車市之展望與期盼 |
雖然2004年進口車配額增加15%,但配件進口部分會分流渠道,65億美元采購大單將占去進口整車主要項目的可觀份額,再加上許可證發(fā)放節(jié)奏讓進口車經營風險加大。2004年寶馬3系5系、奔馳、豐田SUV汽車都要在國內組裝生產,它們對進口車替代作用十分明顯…
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·[上海車市] 延續(xù)的地方主義——2004年上海車市展望 |
上海車市一直呈現一種不溫不火的狀態(tài),從很多政策法規(guī)限制上來講,這個城市必將在限制私人用車上投入大力氣,畢竟沒有人希望買了車以后在路上“腸梗阻”,所以買車和銷售車型都出現了很多與其它城市不同的景象,04年是汽車走向…
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·[廣州車市] 競爭空前劇烈
優(yōu)勝劣汰廣州車市04年洗牌 |
按照現在廣州車市的發(fā)展速度,明年下半年,市場洗牌的情況就可能出現,某些品牌的經銷商可能會被淘汰出這塊市場,而資本薄弱的經銷商也很難有大的發(fā)展空間…
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