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SUV終結(jié)者——奧迪“Pikes Peak quattro”

[2004-06-11 19:16:11]  太平洋汽車網(wǎng)  來源:pcautoPCAUTO北京車展特別報道組 Rain責(zé)任編輯:wangtao

SUV終結(jié)者——奧迪“Pikes Peak quattro” 這是奧迪在2003年1月的北美國際車展上首次展出了一款全新運(yùn)動型多功能概念車。 從外觀上看,Pikes Peak quattro是一款跑車風(fēng)格的超級SUV。但它絕不僅僅是一款SUV,而是融合了汽車領(lǐng)域各種不同的頂級特質(zhì),注入了新的價值元素,并將成為目前高水準(zhǔn)造車工藝的最新典范。它吸取了奧迪最為著名的領(lǐng)先科技,如quattro?全時四輪驅(qū)動技術(shù)和可調(diào)高度的自適應(yīng)性空氣懸架等。奧迪Pikes Peak quattro配備的8缸雙渦輪增壓FSI發(fā)動機(jī)在勒芒系列大賽上一鳴驚人,為汽車行業(yè)樹立了全新的標(biāo)準(zhǔn)。其0-100公里加速僅需5秒,堪與一款超級跑車媲美,最高時速限制在250公里/小時,在2000轉(zhuǎn)/分低轉(zhuǎn)速時就能達(dá)到630牛頓.米的最大扭矩,并且在很寬的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)維持扭矩峰值。

如此超凡強(qiáng)勁的牽引能力對于快速穿越不同路面以及旅行越野來說絕對是游刃有余。這款令人印象深刻、跨越多級市場的概念車,其命名來自于洛磯山脈著名的派克峰(Pikes Peak)。每年6月都會有160名勇敢的車手挑戰(zhàn)“派克峰國際登山賽”(Pikes Peak International Hill Climb Race),比賽中所有車手都要在沒有護(hù)欄的情況下,以200公里的時速行駛大約21公里,其間要穿過布滿石塊的山麓,轉(zhuǎn)過156個彎道才能到達(dá)終點(diǎn)。歷史上有三位奧迪車手贏得過“派克峰國際登山賽”,其中包括第一位贏得世界拉力錦標(biāo)賽桂冠的女車手。

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