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跑車價(jià)值和駕駛樂(lè)趣的詮釋 Mazda RX-8北京首次展出(組圖)

[2004-06-11 16:28:08]  太平洋汽車網(wǎng)  來(lái)源:pcautoPCauto責(zé)任編輯:wangtao



Mazda RX-8跑車前臉

  于2003年春天推出的Mazda RX-8,將于2004北京汽車展上由馬自達(dá)首次正式展出。它完全繼承了馬自達(dá)的DNA。作為公司的旗艦車型,RX-8表達(dá)獨(dú)特的動(dòng)感性能,直接帶給您一種真正的跑車感覺(jué)。具體而言,這意味著敏銳準(zhǔn)確的響應(yīng)性、極佳的可控性和拓展的性能極限。

  RX-8的基本理念是一種全新的4門4座型的真正跑車,表達(dá)跑車價(jià)值和駕駛樂(lè)趣。具體而言,呈現(xiàn)在車迷面前的這款汽車,具有跑車獨(dú)特的特征以滿足用戶自我表現(xiàn)的需要,其跑車性能可以確保空前的駕駛樂(lè)趣。RX-8還具有適應(yīng)性非常強(qiáng)的實(shí)用性。它可以乘載四個(gè)成人,在性價(jià)比和效用上,實(shí)際上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了同類型的跑車。

  換句話說(shuō),MazdaRX-8不僅提供了只有真正跑車才具備的獨(dú)創(chuàng)性和駕駛樂(lè)趣, 而且,它還是一款能夠供家庭或四個(gè)成人共同享受的跑車。為了實(shí)現(xiàn)這些史無(wú)前例的目標(biāo),馬自達(dá)追求了下列6個(gè)關(guān)鍵因素:

  .既能夠確保駕駛樂(lè)趣又具有跑車價(jià)值

  .創(chuàng)新性的跑車設(shè)計(jì)

  .能夠容納四個(gè)乘員的實(shí)用性和功能性的雙體現(xiàn)

  .革命性的動(dòng)態(tài)性能,能夠同時(shí)確保駕駛質(zhì)量和舒適性

  .為客戶帶來(lái)欣喜的新一代車款

  .安全性和環(huán)保性的雙保證


Mazda RX-8跑車內(nèi)飾

  Renesis 發(fā)動(dòng)機(jī)

  作為全新車輛概念的體現(xiàn),RX-8理所當(dāng)然地配備全新的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。馬自達(dá)的工程師為我們提供的這款發(fā)動(dòng)機(jī)名為RENESIS,意味著“the RE (rotary engine)’s GENESIS”(轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的起源)。作為全新RX-8的動(dòng)力,它為批量生產(chǎn)進(jìn)行了精心的準(zhǔn)備。在自然吸氣小排量發(fā)動(dòng)機(jī)中, RENESIS展示出異乎尋常的高功率輸出,在加速性、后備動(dòng)力感覺(jué)和迅速響應(yīng)上,超出了與之相當(dāng)?shù)耐鶑?fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)。

  RENESIS采用側(cè)進(jìn)氣口和排氣口,在進(jìn)氣面積上較上一代的馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)增加了約30 %,從而極大地降低了進(jìn)氣的阻力。發(fā)動(dòng)機(jī)的連續(xù)動(dòng)態(tài)進(jìn)氣系統(tǒng)和電子氣門控制系統(tǒng),使自然吸氣單元輸出空前的高功率。同時(shí),在燃油效率和排放方面,比以前的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)也顯著改善。和RX-7相比,燃油效率提高了20 %。

  現(xiàn)行的RENESIS有兩種型號(hào): 一種是高功率型(日本市場(chǎng)250p184 kW)/ 8500 rpm),用于動(dòng)感駕駛,在高轉(zhuǎn)速時(shí)能夠帶給駕乘者異乎尋常的動(dòng)力感覺(jué);另一種是標(biāo)準(zhǔn)功率型(日本市場(chǎng)210ps(154kW)/ 7200 rpm),賦予常規(guī)駕駛完美的行駛能力。

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