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8套老照片--寶馬:尊貴座駕

[2004-06-11 16:28:13]  太平洋汽車網(wǎng)  來源:鄒 碩責(zé)任編輯:wangtao



3-15 PS,寶馬的黃金二十年代

  寶馬汽車公司,世界高級轎車、跑車制造商,建于1916年,創(chuàng)始人是卡爾.拉普和古斯塔夫.奧托,總部設(shè)在德國慕尼黑。

  寶馬公司初建時(shí)只生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),因此選擇以藍(lán)白相間的螺旋槳型圖案作為標(biāo)志。它的航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)越,曾創(chuàng)下雙翼飛機(jī)飛行高度的世界紀(jì)錄。然而一戰(zhàn)后的德國航空工業(yè)受到嚴(yán)格限制,這匹“空中的寶馬”只好另尋生路。首先轉(zhuǎn)產(chǎn)摩托車,很快就一舉成名,而且直到今天仍是這一領(lǐng)域里的佼佼者。由于摩托車市場畢竟有限,于是寶馬公司決定進(jìn)入汽車市場。

  1928年,他們買下了一家德國小型汽車公司,1929年1月第一輛帶有寶馬車徽的汽車—迪克西誕生了。不過,它還不是寶馬自己的“孩子”,而是從英國引進(jìn)的小型轎車。直到四年后,第一輛真正的寶馬車才出現(xiàn)了,這就是BMW303,雙腎型的水箱格柵造型一直延續(xù)到今天。在這之后,寶馬公司集中精力開發(fā)高性能運(yùn)動(dòng)型汽車,1936年開發(fā)出的BMW328在市場上和賽場中都為寶馬贏得了世界性的聲譽(yù)。

  二戰(zhàn)中,寶馬工廠在空襲中被毀?山(jīng)過寶馬人的努力,“寶馬”又站了起來。為適應(yīng)戰(zhàn)后德國的購買力水平,寶馬推出了可愛又可笑的“伊賽塔”——雞蛋車,成為充斥著高檔轎車、跑車的寶馬車系內(nèi)一個(gè)風(fēng)格獨(dú)特的成員。

  上世紀(jì)50年代末期,由于經(jīng)濟(jì)形勢突然變化,寶馬公司經(jīng)歷了一次嚴(yán)重的危機(jī),直到1961年,引起轟動(dòng)的BMWl500上市后,寶馬公司才擺脫了困境,寶馬公司走上了順利發(fā)展的坦途。70年代初期,寶馬的產(chǎn)量只有20多萬輛,遠(yuǎn)低于奔馳公司,到90年代寶馬產(chǎn)量多次超過奔馳,成為全球增長最快的高檔汽車生產(chǎn)廠家。

  如今,寶馬公司在美國、法國、比利時(shí)、意大利、瑞典、奧地利和南非等國家都有子公司或生產(chǎn)廠。主要車系有:3系列(中檔轎車)、5系列(高檔轎車)、6系列(中檔跑車)、7系列(高檔轎車)和8系列(高檔跑車已經(jīng)停產(chǎn)),另外還有深受歡迎的Z系列跑車。

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