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上演一場豪門盛宴 告訴你什么叫頂級豪華(組圖)

[2004-06-11 16:28:24]  太平洋汽車網(wǎng)  來源:pcauto余志敏 龔 平 責(zé)任編輯:linyinglan
  昨日,在北京國際汽車展上,賓利、奔馳等頂級豪華車盛裝出席,上演了一場豪門盛宴。圖為展翅欲飛的奔馳歐翼300SL。

  奔馳歐翼300SL賺足眼球


  奔馳展臺(tái)上,經(jīng)典跑車300SL打開車門,如同張開雙翼準(zhǔn)備飛起來,賺足了眼球。

  1954年,當(dāng)奔馳300SL還是概念車的時(shí)候,就受到汽車愛好者的狂熱推崇,而工程師們亦在爭分奪秒地將概念車轉(zhuǎn)為量產(chǎn)車型。1954年8月,這款車在德國開始批量生產(chǎn)。當(dāng)時(shí)300SL的售價(jià)為29000馬克。現(xiàn)在,經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,這款經(jīng)典跑車更加卓越。

  300SL的車體忠實(shí)地貫徹了以簡潔為主的造型理念,完美的設(shè)計(jì)比例,卓越的性能,出神入化的操控特性,直到今天仍不失新鮮感和吸引力。而使300SL成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn),在很大程度上亦取決于魅力無窮的“鷗翼”式車門。

  300SL最大功率達(dá)到215馬力,足以讓300SL在10秒鐘內(nèi)就從靜止加速到100公里/小時(shí)的時(shí)速,而最高速度可達(dá)驚人的260公里/小時(shí)。

  賓利歐陸GT首次亮相


  來自英國的世界超級豪華品牌賓利汽車又一次成為眾人矚目的焦點(diǎn),展示著它那凝聚了近一個(gè)世紀(jì)的豪華尊貴氣度與驕人業(yè)績。

  作為最早參與國內(nèi)車展的超級豪華轎車品牌,賓利汽車已連續(xù)參加了兩屆北京車展,并且每一次都給觀眾帶來不同的驚喜。今年賓利展臺(tái)上的四款車分別為賓利雅致系列中的雅致R、雅致RL和雅致728,此外就是首次亮相中國的歐陸GT。

  歐陸GT這款車?yán)锢锿馔庋笠缰e利優(yōu)秀的造車工藝,在繼承賓利汽車尊貴豪華傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上,配備嶄新尖端科技,將賓利汽車攝人心魄的性能發(fā)揮到極至,是不折不扣的“速度之王”。這款車更多了幾分年輕活潑的運(yùn)動(dòng)氣息,完美地詮釋了賓利精湛的頂級造車工藝,歐陸GT以它超卓的外形設(shè)計(jì)、雷霆萬鈞的動(dòng)力表現(xiàn)、媲美轎車的實(shí)用性能,配以人民幣298萬元的誘人價(jià)格,定將攝取更多年輕成功人士的心,實(shí)現(xiàn)他們駕御這款完美無瑕的貴族轎跑車的夢想。

  捷豹首度展示豪華水準(zhǔn)


  昨日,捷豹汽車首次在中國車展上展示了其世界頂級豪華轎車制造商的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。捷豹代表了當(dāng)今英國豪華汽車的設(shè)計(jì)水準(zhǔn),XJ車型擁有捷豹用戶所想要的所有特點(diǎn):通過智能化運(yùn)用最先進(jìn)的技術(shù)而實(shí)現(xiàn)的華貴風(fēng)格、舒適性和靈動(dòng)性能。

  全新鋁制捷豹XJ車型的車身結(jié)構(gòu)包含將鋁合金擠壓件和鋁鑄件結(jié)合起來的鋁板沖壓件。捷豹汽車的工程師運(yùn)用了經(jīng)過驗(yàn)證的航空領(lǐng)域的建造技術(shù),來組裝車輛的框架,在批量生產(chǎn)中,新款捷豹XJ車型采用了行業(yè)領(lǐng)先的鉚釘連接來制造鋁制單體車身。

  陸虎系列車型現(xiàn)身


  陸虎發(fā)現(xiàn)3首次亮相中國車展,這是它全球巡展的第四站。剛剛在紐約面市的全新陸虎發(fā)現(xiàn)3展示了許多新特點(diǎn),如陸虎獨(dú)創(chuàng)的“全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)”及一體化承載式車身等。陸虎在中國車展的亮相,兌現(xiàn)了它要將其四驅(qū)車的最新技術(shù)帶給中國駕駛者的承諾。陸虎發(fā)現(xiàn)3是一款頂級豪華的全新多功能車型,它具有業(yè)界領(lǐng)先的性能、方便用戶的創(chuàng)新技術(shù)、與眾不同的設(shè)計(jì)和寬敞的內(nèi)部空間。

  本次,陸虎發(fā)現(xiàn)3和陸虎新神行者2004、陸虎攬勝一起亮相北京車展。

  來源:瀟湘晨報(bào)
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