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  2004北京國際車展介紹
布展時(shí)間
2004年6月5日-2004年6月8日
8:30-17:30
展出時(shí)間
2004年6月9日-16日
·媒 體 日:6月9日
·開 幕 式:6月10日 9:30
·專業(yè)參觀:6月10日-11日
·公眾開放:6月12日-16日
撤展時(shí)間
2004年6月16日 18:00-21:00
地點(diǎn)
北京·中國國際展覽中心
北京·全國農(nóng)業(yè)展覽館


 
標(biāo)致老總竇賽爾:中國將成標(biāo)致第二大市場

出處:pcauto
責(zé)任編輯:cat

[04-6-11 16:27] 作者:何醒言



  竇賽爾:我們產(chǎn)品在阿根廷危機(jī)中的立場非常清楚。我們的全球計(jì)劃是一個(gè)長期的規(guī)劃,制定一個(gè)戰(zhàn)略的長期發(fā)展應(yīng)該了解這個(gè)市場有高潮和低谷。雖然我們在阿根廷遇到困難,但我們沒有任何打算要離開這個(gè)國家。在去年他們狀況非常差的情況下我們投放了307兩廂產(chǎn)品。對于中國我們制定的戰(zhàn)略是同樣的。

  新京報(bào):中國目前汽車市場的增速正在放緩,下半年有陷入低迷的可能。標(biāo)致現(xiàn)在加入市場競爭在時(shí)機(jī)的選擇上是否合適?

  竇賽爾:中國汽車市場目前潛力還是非常大,增長是長期的。暫時(shí)的低迷不會(huì)影響到汽車市場的長期發(fā)展。一個(gè)逐漸發(fā)展的汽車市場要比一個(gè)忽高忽低的市場好得多。中國明年的轎車銷量將達(dá)到250萬輛,并且還將增長。

  2006年產(chǎn)量將翻兩番

  新京報(bào):有消息說東風(fēng)公司和PSA集團(tuán)以及香港的中銀正在組建一個(gè)有關(guān)汽車信貸的公司,是否屬實(shí)?

  竇賽爾:合作建立公司的事情是事實(shí),在這方面與東風(fēng)公司的合作也很好。但具體到哪幾家公司的合作目前還不能透露。

  新京報(bào):標(biāo)致有沒有再設(shè)一條生產(chǎn)線的打算?

  竇賽爾:PSA在全球全球都是PSA的生產(chǎn)廠,而不是一個(gè)品牌的生產(chǎn)廠。目前的生產(chǎn)線并不是最后的模式,還要重新進(jìn)行組織和安排,目標(biāo)是2006年產(chǎn)量翻番。目前的生產(chǎn)體系有很多優(yōu)點(diǎn),也是一種靈活可變化的體系。在這個(gè)體系上,307的產(chǎn)量可以隨時(shí)達(dá)到我們所想要的水平。

  來源:光明網(wǎng)-新京報(bào)

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